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Hallo Männer,
aus einigen Beiträgen weiss ich das hier einige Mitglieder einen Smart fahren.
Wir haben auch son Ding (100000km), und dieser verbraucht auf einmal extrem viel Öl........(mehr als mein 40 Jahre alter Porsche :D )
In der Werkstaat konnten sie nicht finden, aber es muss ja einen Grund haben......
Jemand ähnliche Erfahrungen??
So hat sich beim Smart einer Freundin meiner Frau auch ein kaptaler Motorschaden angekündigt. Ist in der Werkstatt auch eine Kompressionsmessung gemacht worden?
Nö, was war denn im Endeffekt bei deiner Freundin kaputt??
Meinst bei dem Auto der Freundin, oder? :D
Gruß
Harry
;) Ich wusste das das kommt
Es war schwierig, dies nach dem Kolbenklemmer festzustellen. Doch es wurden verschlissene Kolben- bzw. Ölabstreifringe vermutet. Nach 30.000 km! Es gab einen kostenlosen Neumotor.Zitat:
Original von Dennis
Nö, was war denn im Endeffekt bei deiner Freundin kaputt??
Hast Du evtl. von einem Mineral- auf ein vollsynthetisches Motoröl umgestellt? Dann steigt (anfangs) auch oft der Ölverbrauch.
Man sollte auch nie direkt von mineralischen auf volsyn umsteigen, sondern erst bei teilsyn. einen zwischenstop machen ... So hat mein Mechaniker gesagt!Zitat:
Original von Mücke
Es war schwierig, dies nach dem Kolbenklemmer festzustellen. Doch es wurden verschlissene Kolben- bzw. Ölabstreifringe vermutet. Nach 30.000 km! Es gab einen kostenlosen Neumotor.Zitat:
Original von Dennis
Nö, was war denn im Endeffekt bei deiner Freundin kaputt??
Hast Du evtl. von einem Mineral- auf ein vollsynthetisches Motoröl umgestellt? Dann steigt (anfangs) auch oft der Ölverbrauch.
Nö.............seit 100000km das gleiche (nicht das selbe) Öl
Also ist der Motor deiner Freudin im Endeffekt kaputt gegangen weil er trocken war, oder wie?
Vermutlich ja; trotz aller Inspektionen und Durchsichten.Zitat:
Original von Dennis
Nö.............seit 100000km das gleiche (nicht das selbe) Öl
Also ist der Motor deiner Freudin im Endeffekt kaputt gegangen weil er trocken war, oder wie?
Hmm, wir hatte bislang noch gar kein Problem mit dem Teil, hoffe es gibt da ein Rezept gegen ;)
Ich würde eine Kompressionsdruckmessung machen und auch das Turbo-Überdruckventil überprüfen lassen.
Mache ich mal, danke für den Tipp!!
PS: Haben es alle gelesen, mein Wagen hat nen TURBO :D
Smart hat ein Turbochen =)Zitat:
Original von Dennis
Mache ich mal, danke für den Tipp!!
PS: Haben es alle gelesen, mein Wagen hat nen TURBO :D
Ey, mach mich nicht an ;)
Im vergleich zum Motor ist der Turbo riesig!
Good luck! =)Zitat:
Original von Dennis
Mache ich mal, danke für den Tipp!!
PS: Haben es alle gelesen, mein Wagen hat nen TURBO :D
100 tkm ist ne Menge Holz für den Smart-Motor. Normal machen die alle 70 tkm die Grätsche, hab ich mir sagen lassen.