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Hi leute,
Kratzer aus blanken Metalloberflächen zu polieren stellt kein grosses Problem dar.
Wie siehts aber mit Kratzern aus, welche sich auf der Tachimeter-Lünette einer Daytona befinden?
Die schwarze Schrift wird dem Polierschwabbel sicherlich nicht standhalten.
Neue Lünette drauf?
Hat jemand Erfahrungen?
Gruss
Bernie
Die Farbe geht ab, eine neue Lünette ist teuer. Evtl. kann man die vertiefungen wieder mit Farbe füllen.
ich hab die lünette schon öfters poliert..vorsichtig...farbe nicht abgegangen
leichte kratzer lassen sich heraus polieren. bei tiefen kratzern läufst du gefahr, dass die schwarze farbe mit verschwindet. also immer schon vorsichtig.
grüßend
jjoachim
und was macht ein konzessionär, wenn tiefe kratzer drin sind?
dir für viel geld eine neue verkaufen und die alte behalten!
grüßend
jjoachim
hier mal ein foto
http://i2.tinypic.com/wtc6kp.jpg
lass sie so, wie sie ist. passt zum rest der uhr.
grüßend
jjoachim
Seh ich ähnlich: lass es so, die Uhr sieht schön markant aus. Das mit dem nachträglichen bemalen der Skala sieht garantiert unmöglich aus, wenn die Farbe abgeht. Aber wenn es dich so sehr stört, würde ich mich mit Elmar und Joo mal kurzsdchließen, dia haben das polieren ja mittlerweile perfektioniert. Wenn das nicht klappt, bleibt dir nur ein Austausch. Aber dann passen Lünette und Band wieder nicht zusammen...
Dir eine neue Lünette verkaufen... :D :D :D
naja band kann man ja gut polierenZitat:
Original von Donluigi
Seh ich ähnlich: lass es so, die Uhr sieht schön markant aus. Das mit dem nachträglichen bemalen der Skala sieht garantiert unmöglich aus, wenn die Farbe abgeht. Aber wenn es dich so sehr stört, würde ich mich mit Elmar und Joo mal kurzsdchließen, dia haben das polieren ja mittlerweile perfektioniert. Wenn das nicht klappt, bleibt dir nur ein Austausch. Aber dann passen Lünette und Band wieder nicht zusammen...
Schon klar, aber was ich sagen will, ist, daß es dann ohnehin auf eine komplette Revi rausläuft.
Das "Neufärben" von Gravuren ist möglich. Ich habe mich die Tage mit einem Uhrmacher von Blome unterhalten. Kostet auch nur eine kleine Aufwandsentschädigung. Einen Versuch würde ich, falls es nötig ist, wagen. Wenn die Lünette eh getauscht wir.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Thema?
Wer weiß denn was eine Lüni für die 16520 kostet (vermutlich im Austasch, gelle)??? 8o
gibts nur im austausch in kölnZitat:
Original von dimili
Wer weiß denn was eine Lüni für die 16520 kostet (vermutlich im Austasch, gelle)??? 8o
hab für die revi in köln 530 euro bezahlt da war eine lünette mit drin......mein das die so um 250 bis 300 euro liegt !!!
Einfach feste drüberpolieren und danach mit nem feinen edding gravierung nachmalen. sind ja eh wasserfest die stifte!
du bist a fuchs, ha? ;)Zitat:
Original von Datron
Einfach feste drüberpolieren und danach mit nem feinen edding gravierung nachmalen. sind ja eh wasserfest die stifte!
Ey ALter, soll ich Dir mal die Lünette polieren......LOL
Neufärben der Ziffern bei einer Stahllunette funktioniert tadelos und man sieht danach keinen Unterschied =)
1. Die starken "abnützungen" der Lunette rauspolieren
2. Eine schwarze Keramikfarbe auf der ganze Lunettenoberfläche verteilen
3. Die Lunette für ein paar Stunden auf eine Heizplatte legen, damit die Keramikfarbe trocknet
4. Die endgültige Politur ausführen. Die überstehende Farbe verschwindet und die tiefer gelegene Farbe bleibt bestehen.
servus bernie
ach lass es doch, deine daytona sieht doch echt klasse aus :gut:
ausserdem kommen auf kurz oder lang eh wieder neue rein und das material wird auch nicht dicker ;)
gruss
martin