Newton-Sons vs. 16610 LV

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21.01.2006, 19:42
TomVmax

Newton-Sons vs. 16610 LV

Hallo,
nachdem ich jetzt weiß wie man Bildchen einstellt muss ich mich natürlich ein bischen "austoben" :) .
War seither beim biken mit meiner Vmax meistens mit einer Newton-Sons Modell Vmax unterwegs. :cool:

http://tinypic.com/maw2ue.jpg

Werde aber auch künftig mein neues Schätzchen (SUB 16610 LV) ab und zu ausfahren :D

http://tinypic.com/maw5mv.jpg

Da derzeit das Wetter nicht zum biken einlädt habe ich ja genügend Zeit zu überlegen wer küftig den Vorzug erhält. ;)

Gruß
Thomas

P.S. Sollte sich Rolex dazu entscheiden ein Modell mit der Bezeichnung Vmax aufzulegen, werde ich sofort eine Hypothek auf meine Hütte aufnehmen und mich in die Warteliste beim Konzi eintragen. :D
21.01.2006, 19:44
dibi

Schönes Motorrad.
Schöne Rolex.
Sch... andere Uhr. ;)

Gruß
Dirk
21.01.2006, 19:44
Pete-LV

Schöne Bilder Thomas !
Die Hoffnung auf besseres Wetter bleibt !
Mach uns MUT ! Danke !
21.01.2006, 20:04
ehemaliges mitglied

Hallo,

tolles Bike!!!

eigenartiges häßliches grünes Teil.

Gruß

Uwe
21.01.2006, 20:33
Pete-LV

Zitat:

Original von Uwe
Hallo,

tolles Bike!!!

eigenartiges häßliches grünes Teil.

Gruß

Uwe

Iss,n das ?
http://img23.imageshack.us/img23/752/submdatgrn7ei.png

Geilomaat ! :gut:
21.01.2006, 21:46
spacedweller

bitte ab jetzt nur noch die LV .. ;)
22.01.2006, 11:46
Maga

Zitat:

Original von dibi
Schönes Motorrad.
Schöne Rolex.
Sch... andere Uhr. ;)

Gruß
Dirk

ich lasse die Vmax nur wg. des Bezuges zum Moped gelten .... sonst wech damit ... ;)
22.01.2006, 11:48
Edmundo

Die N&S kannste jetzt getrost entsorgen ;)
22.01.2006, 23:38
liberalix

Spitzenmoped, ebensolche Sub, das andere Teil: :wall:
23.01.2006, 08:15
ehemaliges mitglied

Also die LV finde ich toll.......hüstel......
23.01.2006, 08:26
ehemaliges mitglied

hallo all,

wer das grüne Blechding toll findet, hat den Mythos Rolex nicht verstanden. ;) ;) ;) ;) :D

Gruß

Uwe
23.01.2006, 09:11
Mücke

Ist die VMax inzwischen fahrbar? Ende der 80er war es die größte Wackelkiste aus Japan. :flop:

Rolex :top:
N & S :flop:
23.01.2006, 12:25
TomVmax

Zitat:

Original von Mücke
Ist die VMax inzwischen fahrbar? Ende der 80er war es die größte Wackelkiste aus Japan. :flop:

Rolex :top:
N & S :flop:

Hallo Mücke,
Emil-Schwarz Fahrwerksverbesserung und dann wackelt nix. :gut:

Thomas
23.01.2006, 12:40
Mücke

Zitat:

Original von TomVmax

Zitat:

Original von Mücke
Ist die VMax inzwischen fahrbar? Ende der 80er war es die größte Wackelkiste aus Japan. :flop:

Rolex :top:
N & S :flop:

Hallo Mücke,
Emil-Schwarz Fahrwerksverbesserung und dann wackelt nix. :gut:

Thomas

Thomas, dann fährst Du noch eine "Ur-VMax" mit damals 145 PS (meine ich)? Welches Bj. ?
23.01.2006, 13:31
TomVmax

Zitat:

Original von Mücke

Zitat:

Original von TomVmax

Zitat:

Original von Mücke
Ist die VMax inzwischen fahrbar? Ende der 80er war es die größte Wackelkiste aus Japan. :flop:

Rolex :top:
N & S :flop:

Hallo Mücke,
Emil-Schwarz Fahrwerksverbesserung und dann wackelt nix. :gut:

Thomas

Thomas, dann fährst Du noch eine "Ur-VMax" mit damals 145 PS (meine ich)? Welches Bj. ?

Hallo Mücke,
im Prinzip wird die Vmax seit 1980 bis heute unverändert mit ca. 140-145 PS gebaut! Welches technische Teil ausser einer Rolex kann das in der heutigen schnellebigen Zeit schon von sich behaupten?
Es gab mal ne Zeitlang ne kastrierte (ohne V-Boost) deutsche Version mit unter 100 PS als diese Grenze für Motorräder in Deutschland noch galt.
Ich hab ein US-Modell Bj. 1996 mit 140 PS

http://i1.tinypic.com/mhd7vt.jpg

Gruß
Thomas
23.01.2006, 13:44
Mücke

Zitat:

Original von TomVmax

Zitat:

Original von Mücke

Zitat:

Original von TomVmax

Zitat:

Original von Mücke
Ist die VMax inzwischen fahrbar? Ende der 80er war es die größte Wackelkiste aus Japan. :flop:

Rolex :top:
N & S :flop:

Hallo Mücke,
Emil-Schwarz Fahrwerksverbesserung und dann wackelt nix. :gut:

Thomas

Thomas, dann fährst Du noch eine "Ur-VMax" mit damals 145 PS (meine ich)? Welches Bj. ?

Hallo Mücke,
im Prinzip wird die Vmax seit 1980 bis heute unverändert mit ca. 140-145 PS gebaut! Welches technische Teil ausser einer Rolex kann das in der heutigen schnellebigen Zeit schon von sich behaupten?
Es gab mal ne Zeitlang ne kastrierte (ohne V-Boost) deutsche Version mit unter 100 PS als diese Grenze für Motorräder in Deutschland noch galt.
Ich hab ein US-Modell Bj. 1996 mit 140 PS

http://i1.tinypic.com/mhd7vt.jpg

Gruß
Thomas

Danke und Biker-Gruß (BMW K 100 RS, Bj. 91) =)