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Möchte wirklich nicht viel Geld ausgeben und möchte für ein paat Meter Fahradfahren ein Bike anschaffen.
Cecotec Elektro-Stadtfahrrad City Sprint, 250W, 28-Zoll-Räder, 70 km Reichweite, 360 Wh Batterie, Shimano Altus 8-Gang-Schaltung und Doppel-Hydraulikbremsscheiben.
Taugt das was? Gibts andere Vorschläge? Danke im voraus.
Wenn Akku fest verbaut, dann wäre das nicht 1. Wahl. Ist das so?
Für ein paar Meter tut es auch ein Bio-Bike. Es sei denn Du wohnst in San Francisco.
Das verlinkte Rad sieht nett aus, aber die Spezifikationen hauen mich nicht vom Hocker. Schau dich evtl. mal nach einem gebrauchten VanMoof um. Gibt es sicher schon in dieser Preisrange.
VanMoof? Ich denke die sind Insolvent? Warum sollte man sowas kaufen?
Fest verbauter Akku ist ein Problem.
Rad mit Hinterradantrieb ist günstig aber oft ein Problem.
Kein lokaler Service ist ein Problem.
Insolvente Firma ist meistens ein Problem.
Etwas mehr Geld für gute Lösung eine Option?
Jobrad eine Option?
Leasingrücklauf eine Option?
Im Laden vor Ort eines Probe fahren und kaufen eine Option?
Porsche 911 eine Option?
Meine Erfahrung ist, dass man mit einem hochwertigen und leichten EBike mehr Spaß hat und dadurch mehr fährt.
Wenn das EBike leicht ist, dann fährt man auch gerne damit ohne Motor und erhöht so die Fitness, aber der Motor macht das Fahren an unmotivierten Tagen leichter.
Wenn man ein Fitnessbike möchte um die Fitness wirklich zu erhöhen, dann macht ein Rennrad mehr Sinn.
Ich hatte ähnliche Gedanken und wollte ohne allzu großen Invest Pedelec fahren.
Ich bin seit Jahren kein Fahrrad mehr gefahren und hatte Bedenken, dass es mich frusten könnte…
Daher habe ich ein gebrauchtes Marken-Rad (Cannondale) bei einem der zahlreichen Refurbished-Händler gekauft (upway.de - keine Werbung, habe halt dort gekauft). Ich bin sehr zufrieden und fahre jetzt mehr als ich ursprünglich dachte.
Ich denke, ein gebrauchtes hochwertiges Rad ist besser als ein mittelmäßiges neues zum gleichen Preis.
nö, sind wieder am Start. Gibt ne große Fangemeinde.Zitat:
Zitat von kurvenfeger
So würd ich’s auch machen.Zitat:
Zitat von dj74
In der Tat.Zitat:
Zitat von KINI
https://www.elektrofahrrad24.de/blog...oie-uebernahme
Wusste ich nicht.
Sehe trotzdem keine VanMoofs bei uns, dafür vorallem Unmengen von KTM.
Eigentlich verwunderlich. Sie sind ja wirklich fesch.
Fahren die Sich eigentlich gut?
Ich denke ja seitdem +1 ihr heiß geliebtes R&M hat, immer wieder über über ein EBike nach.
Haben aber fest verbaute Akkus, oder?
Ich kenne paar Leute, die schwören auf Vanmoof. Insbesondere wegen Design. Connectivität, Gewicht, etc.
Persönlich wär das nix für meinen Einsatzzweck, bin eher außerhalb der Stadt unterwegs und hab zu einem "richtigen" E-MTB gegriffen.
Aber mei, für die Stadt und gelegentlich mal ins Grüne radeln sollen die schon nicht schlecht sein. Gibt auch mit Cowboy Bikes eine Art Konkurrenzprodukt, glaube, da war der Akku sogar entnehmbar. schein aber ein Glaubenskrieg zu sein, welchem Lager man angehört (sagte mir eine fanatische Vanmoof-Kollegin...)
Ich wüsste nicht was ein fest verbauter Akku wirklich an Vorteilen bringt.
Mir fallen aber auf Anhieb viele Nachteile ein.
Das Cowboy sieht spannend aus.
Wobei ich ja kein Freund von Hinter- oder (noch weniger) Vorderradmotoren bin.
Als urbanes Verkehrsmittel bin ich immer noch sehr happy mit meinem Sushi. Das Attribut „Fitness“ würde ich bei einem solchen Rad eher nicht wählen, aber dafür ist es (zumindest bei mir) nicht gedacht. Die waren auch pleite, sind aber wieder am Markt. Würde ich wieder kaufen. Sehr einfach und wartungsfreundlich mit Standardteilen aufgebaut.