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Hallo,
gibt es hier jemanden, der sich wirklich gut mit den Garantiekonditionen beim Kauf eines gebrauchten Mercedes-Benz auskennt?
Es geht um einen AMG GT 63 S 4M+. Es wäre wirklich klasse, wenn es hier jemanden gibt, mit dem ich kurz telefonieren könnte.
Gebraucht heißt in diesem Fall BJ 2024, 4800km. Das Fahrzeug kommt direkt von einem MB Autohaus, aber der erste Service nach 12 Monaten wurde nicht gemacht. Junge Sterne Garantie gibt es, bin mir aber unsicher welche weiteren Folgen die fehlende erste Wartung haben könnte.
Junge Sterne bedeutet "Aktueller Wartungsstand"- wenn Du das Auto willst, würde ich darauf bestehen. Ansonsten kann ich über das junge Sterne Programm nur gutes sagen.
Danke, Michi. Die Jungen Sterne gibt es. Aber wie kann ein MB Autohaus die erste Wartung, die ja nun einmal nach 12 Monaten fällig ist, bei so einem Auto vergessen?
Mir geht es darum, dass er so ja nicht wirklich „scheckheftgepflegt“ ist, was sich eventuell negativ auf den Wiederverkauf auswirkt. Außerdem habe ich gelesen, dass es im Falle einer möglichen Kulanz seitens Mercedes Probleme geben könnte.
Deswegen würde ich vor dem Kauf auf diese Wartung bestehen. Dann ist der Drops gelutscht.
Hä? Die Wartung nach 12 Monaten bekommt man aber nicht mehr fristgerecht nach 24 Monaten hin? :grb:
Da gibts bei MB vorgaben, wir Lange oder wie viele KM eine Wartung überschritten sein darf, damit sie keine negativen Auswirkungen auf Garantieleistungen hat.
12 Monate sind da drüber.
BJ2024 kann 12/24 heissen...das wäre jetzt noch im zulässigen Bereich.
Das Programm an sich ist gut.
Aber die fehlende Wartung kriegst du nicht nachträglich geheilt, auf irgendwelche Zusagen seitens des Verkäufers "ach was, das kriegen wir dann schon hin" würde ich nichts geben und die Bereitschaft einer Versicherung, trotz eines Schlupflochs in den Bedingungen im Worst Case zu zahlen (insbesondere bei einem Modell, wo es bei einem Motorschaden in den mittleren fünfstelligen Bereich gehen kann) bezweifle ich. Und die Junge-Sterne toleriert nur eine Überschreitung von bis zu 1.000 km oder einem Monat. Wird auch nur eines davon überschritten, steht das dem Garantieanspruch entgegen.
Aus Erfahrung: Was Dir der Verkäufer erzählt, gerade der Gebrauchtwagenverkäufer, ist völlig egal. Der will die Kiste loswerden, erzählt Dir das, was Du hören möchtest. Du selber diskutierst nachher mit der Werkstatt und die haben klare Vorgaben und werden keinen Millimeter davon abweichen, völlig egal, was Dir dann irgendein Gebrauchtwagenverkäufer ein paar Monate vorher erzählt hat. Oftmals ist es sogar so, dass Verkauf und Werkstatt zwei unterschiedliche Firmen sind, dann ist es eh ums Eck.
Sorry, das Fahrzeug wurde im Februar 2024 zugelassen.
Lebensweisheit: Wenn schon was mit Bauchgrummeln anfängt, kommt meist noch richtig Ärger hinterher.
Und wenn der Wagen nach den 12 Monaten gar nicht mehr bewegt wurde?Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Ohne Kompressionsüberprüfung und ohne Motorölanalyse in einer Werkstatt deines Vertrauens (z.Bsp. bei J.-P. Zimmer), rate ebenfalls ich ab.
Wie Sascha sagt.Zitat:
Zitat von shocktrooper
Die Wartung im Februar 2025 ist nicht gemacht bzw. dokumentiert worden. Selbst bei einer Tages- oder Kurzzeitzulassung läuft die Herstellergarantie und die Bedingungen müssen eingehalten werden. Die Junge Sterne Garantie wird auch alle vorgeschriebenen Wartungen verlangen.
Der Motor hat einen Wert/Kaufpreis von ca. 60-70k€
https://youtu.be/Fb573_nsrQs
Dann gilt die zeitliche Forderung trotzdem. Meist xxx Monate oder yyy Km, was zuerst eintritt (gut, zweiteres sagt dir jetzt der BC).Zitat:
Zitat von Spacewalker
Ehrliche Meinung? So günstig kann der Wagen - insbesondere von einem Mercedes-Dealer - gar nicht sein, dass ich hier ins Risiko gehen würde. Sollen das Auto an einen anderen Gefahrensucher verkaufen.
Du hast wie ein wahrer Approved-Can gesprochen!
:verneig::verneig: Dann will ich jetzt auch einen neuen Status. Statt "Day-Date" nun "Can-Approved" Percy? Hallo? Haaalllooo?