911 "Kaufberatung" Ausstattung / worauf achten (991.2 - jetzt)

So es ist so weit, vermutlich eine Midlife-Crisis 😉

Ich möchte mir jetzt nach der Saison einen 11er kaufen. Eilig habe ich es nicht, es kann gerne bis kommendes Frühjahr dauern. Hierzu bitte ich euch um Input da ich mir noch nicht so ganz sicher bin was es im Detail werden soll.

Was fest steht ist folgendes:
Modell 991.2 oder 992
Cabrio (kein Targa)
S oder GTS
Max 50.000km gerne eher weniger

Ausstattung - Pflicht:
- Sport Chrono
- Vollleder (außer GTS)
- Sportabgasanlage
- Vollelektrische Sitze
- Liftsystem (meine Einfahrt ist leider sehr steil – das schränkt es am meisten ein)
- Vorhandene und verlängerbare Approved!
- PDK
- Apple CarPlay

Nice to have wäre:
- Hinterachslenkung
- Sitzbelüftung
- LED-Licht PDLS+
Außenfarbe bin ich eigentlich nicht festgelegt. Nur nicht unbedingt rot.
Leder rot scheidet genauso aus.

Was ist für euch noch eine Must-have Ausstattung?
Wie sieht es aus 2er oder Allrad?

Mir geht es weniger darum von euch passende Angebote präsentiert zu bekommen, die einschlägigen Portale kann ich ganz gut selber bedienen 😊
Schön wäre es den einen oder anderen Denkanstoß zu erhalten oder einen Hinweis über Tatsachen die ich vielleicht gar nicht auf dem Schirm habe.

Wie soll er denn genutzt werden?
Reines Schönwetter-Sonntagsfahrzeug oder Daily?
Kurze Touren oder auch Langstrecke?
Alpenpässe oder Landtraße im Rheinland?

Vieles kommt sicher auf den Einsatzzweck und den persönlichen Geschmack an. SportChrono halte ich für verzichtbar, ansonsten gehe ich bei den Pflichtpunkten mit.

Bei meinem 992.2 (Basis) habe ich mich u.a. für die folgenden Punkte entschieden und würde sie wieder so wählen (bis auf Bose…)

Sicherheit/Technik:

- HD-Matrix LED Scheinwerfer
- Totwinkel/-Spurwechselassistent
- Abstandsregeltempostat
- Komfortzugang
- Servolenkung Plus
- 84L Tank
- Bose Sound mindestens. Hätte ich gewusst, wie grottig selbst das ist -> Burmester

Optik:

- Außenspiegel in Exterieurfarbe
- SportDesign Paket (für „tiefe“ Optik natürlich auch in Wagenfarbe)
- Cupholderblende Leder (wenn Vollleder innen)

Komfort:

- Sportsitze Plus 18-Wege
- Lenkradheizung
- Sitzbelüftung

Um vom Vorbesitzer vollgeschwitzte Alcantara-Lenkräder würde ich einen Bogen machen, in Allrad habe ich für mich persönlich keinen Mehrwert gesehen.

Danke Can

Reines Schönwetterauto, kurze Touren vorwiegend in meiner Region Aachen (Eifel) / NL / B somir eher Landstraße als Pässe

Dann halte ich Allrad für äußerst verzichtbar, eher kontraindiziert.
Hinterachslenkung brauchst Du imho auch nicht. Was Du nicht hast, geht nicht kaputt.
Die mag bei engen Kehren gut sein, ansonsten sehe ich da keinen Mehrwert für Dich.
Das Radio lasse ich persönlich aus, dafür fahre ich ja den Elfer.
Gescheites Licht ist immer gut, für Sicherheit und Komfort.
Für mich bei einem Spaßauto so wenig Assistenz wie möglich (im Daily genau das Gegenteil).
Großen Tank auf jeden Fall nehmen.

Für mich immer alle Sicherheitsausstattungen wie ACC, Spurhalte- und Totwinkelassistent. Gerade bei einem Auto, mit dem man sehr gut auch mal weitere Strecken zurücklegen kann.

Also als typisches Spassauto seh ich persönlich auch von den ganzen elektronischen Helferlein ab, beim Elfer fahren (oder auch andere , ich hab meinen Spyder auch eher minimalistisch ausgestattet) brauch ich keinen Abstandshalter, keinen Spurhalteassistenten, da will ich selbst fahren und nicht gefahren werden.
Aber bestes Licht ist immer gut, gebraucht wäre das aber für mich Option, denn auch das „normale“ LED Licht vom Elfer ist ok. Leder mag ich auch, sieht schöner aus. Sitze wären mir bis auf die Standardsitze eher egal, manuelle Längsverstellung ist eigentlich auch unproblematisch, vollelektrisch ist schön, aber nicht unbedingt nötig. Da würd ich eher auf Vollschalen spekulieren.
Allrad beim Elfer hab ich immer als unnötig angesehen, ich bin lange 911 als Daily gefahren, da war selbst im tiefen Niederbayern eigentlich nie Bedarf für vier angetriebene Räder, mit Winterreifen geht alles
Die Saga ist auch ok, kann man prinzipiell aber nachrüsten, Bose find ich persönlich im Sportwagen ausreichend, Burmester und SAGA find ich eher diskonkordant.
Einen Elfer mit Hinterachslenkung bin ich noch nicht gefahren, aber da das kein Schiff wie der Taycan ist, kann man da sicher gut ohne leben. Bleibt also das Liftsystem, das Du brauchst, sonst hast Du in deinem Katalog alles Wichtige drin.

Bertram… +1 :gut:

18 Wege Sportsitze (mit Einstiegshilfe )
Sitzlüftung (gerade bei Cabrio im Sommer )
Bose

Wäre noch meine Empfehlung…….

Ich habe heute meinen GTS bei mobile inseriert.
Leider ohne Liftsystem ;-)

Werde am Wochenende noch bessere Bilder machen:dr:

Hier der Link dazu:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utm_medium=ios


RLX-Preis wären 140K€

Zitat:

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Zitat von _Jan_

Ich habe heute meinen GTS bei mobile inseriert.
Leider ohne Liftsystem ;-)

Werde am Wochenende noch bessere Bilder machen:dr:

Hier der Link dazu:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utm_medium=ios


RLX-Preis wären 140K€

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Und keine Cabrio :)

Zitat:

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Zitat von Treo

Mir geht es weniger darum von euch passende Angebote präsentiert zu bekommen, die einschlägigen Portale kann ich ganz gut selber bedienen 😊

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;)

Zitat:

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Zitat von Crank

Und keine Cabrio :)

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oh Mensch, wer lesen kann....
das habe ich glatt übersehen :dr:

Fahrzeug ist eh nicht mehr verfügbar

Bei mir schon - schönes Fahrzeug aber halt kein Cabrio. Hatte ich ebenso überlesen.

Zitat:

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Zitat von crazy_joeblunt

18 Wege Sportsitze (mit Einstiegshilfe )
Sitzlüftung (gerade bei Cabrio im Sommer )
Bose

Wäre noch meine Empfehlung…….

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da stimme ich zu, grade die Sitzbelüftung ist eine schöne Sache im Cabrio.

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

da stimme ich zu, grade die Sitzbelüftung ist eine schöne Sache im Cabrio.

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Die Sitzbelüftung finde ich ein MUSS im Cabrio.

Na dann liege ich ja garnicht so verkehrt mit meinen Wünschen.

Wie beurteilt ihr dann den 991.2 zum Vergleich zum 992.1?

Tendiere leicht tatsächlich zum älteren. Gefällt mir von Außen besser. Dafür der neue im inneren (Infotaiment) etwas besser, abgesehen vom ganzen Plastik, der nicht sonderlich hochwertig wirkt.
Ich bin da echt hin und hergerissen

GTS vs GTS oder GTS vs S?

Würde tendenziell auch den 991.2 kaufen derzeit, preislich sehr attraktiv und die 991 Generation altert sehr schön finde ich