Die Geschichte begann vor Jahren während eines Besuchs bei einer Freundin, die mir u.a. ihr top gepflegtes, schwarzes Z3 Coupe zeigte und ich signalisierte, dass ich das Modell auch noch auf meiner „bucket list“ habe. Als sie mich im Sommer anrief und sagte, dass sie das Stehzeug u.U. abgibt, war ich angefixt.
Mein 993 habe ich in den Jahren kaum bewegt und ich befürchtete Standschäden, wenn ich ihn künftig nicht mehr bewege. So inserierte ich ihn am selben Tag eher halbherzig, weil der 993 nach wie vor mein Traumelfer war und ich ihn in 11,5 Jahren nach meinen Wünschen und Hilfe von 11er-Team-Freunden optimiert und gepflegt hatte. Ich hatte ihn nur hier angeboten und es wurde nichts, vermutlich auch, weil ich noch nicht „bereit“ war und mich zudem auf das H-Kennzeichen 2025 freute.
Mitte Oktober kontaktierte mich ein Bekannter, ob ich meinen 993 noch verkaufen wolle, was ich verneinte. Wir kannten uns bereits vom Verkauf eines 992 Cabriolets und er blieb „freundlich beharrlich“:grb::. Ich bat um einige Tage Bedenkzeit und machte eine letzte Ausfahrt. Doch der Kopf hatte längst über Herz und Bauch entschieden. Ich bin auch eher ein Cruiser/Flaneur als sportlicher Fahrer.
Er überwies, buchte den Flug nach Düsseldorf und fuhr den Motor endlich mal wieder heiß nach München.
Mit einem Ersatzspielzeug wollte ich mir Zeit lassen, aber ihr kennt das ja, "das öde Loch in der Garage muss gefüllt werden", auch wenn es aktuell kein Porsche werden sollte. Ich bekam einen privaten Hinweis von einem gepflegten Liebhaberfahrzeug mit geringer Laufleistung, in meiner Wunschfarbe und Konfiguration. To cut a long story short. Hier ist mein Turnschuh, 3.0, 63Tkm, Glasdach, topasblau, innen schwarz. In dieser Woche melde ich ihn um.
Er benötigt noch etwas Pflege (Flüssigkeitswechsel, Hohlraumkonservierung etc.), aber insgesamt steht er gut da. Etwas zu optimieren gibt es immer. Bessere Fotos kommen nach und nach.
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