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@RO.l.e.x.:
nee, nee, das war schon Absicht so. Der neue A6 stellt lt. Testberichten derzeit die No. 1 unter der gehobenen Mittelklasse dar. Meine Freundin arbeitet bei DC im Controlling und sie bestätigte, dass DC derzeit mehr Audi denn BMW fürchtet.Zitat:
Sollte das nicht richtiger heißen, es wäre gerade so als würde Mercedes den Vergleich mit dem Audi A6 oder dem 5er BMW verbieten?
Ich übrigens, fahre keine A6 ...
Zitat:
Original von stephanium
Meine Freundin arbeitet bei DC im Controlling und sie bestätigte, dass DC derzeit mehr Audi denn BMW fürchtet.
Ich übrigens, fahre keine A6 ...
Die Propeller-Fraktion sagt dazu folgendes:
RICHTIG!
DC ist wirklich kein Mitbewerber mehr von uns, die Augen richten sich nach Ingoldstadt, richtig interessant wird es aber erst wenn die den Standardantrieb einsetzen...... :rolleyes:
....Propeller hat mit dem Design auch keine Mitbewerber mehr in Europa - die müsst Ihr schon in Asien suchen :D :D :D :DZitat:
Original von steve73
Zitat:
Original von stephanium
Meine Freundin arbeitet bei DC im Controlling und sie bestätigte, dass DC derzeit mehr Audi denn BMW fürchtet.
Ich übrigens, fahre keine A6 ...
Die Propeller-Fraktion sagt dazu folgendes:
RICHTIG!
DC ist wirklich kein Mitbewerber mehr von uns, die Augen richten sich nach Ingoldstadt, richtig interessant wird es aber erst wenn die den Standardantrieb einsetzen...... :rolleyes:
BMW steht nicht umsonst für Bangle Muss Weg oder wie soll man den Design-Salat von BMW zZt. werten :D :D :D
Internet-Petition: Stoppt Chris Bangle! - Auto - SPIEGEL ONLINE
"Der Mann ist verrückt!", "Feuert ihn sofort!" - Mit einer "Stoppt Chris
Bangle"-Petition auf dem amerikanischen Meinungsportal PetitionOnline fordern ...
http://www.spiegel.de/auto/werkstatt...196957,00.html -
ah ja :D
Als ich jung war, fand ich BMW schön. heute finde ich BMW zum *****n.
Was Bangle da angerichtet hat, ist nicht mehr zu reparieren.
und die verkaufszahlen steigen und steigen und steigen.....Zitat:
Original von Ticktacktom
Als ich jung war, fand ich BMW schön. heute finde ich BMW zum *****n.
Was Bangle da angerichtet hat, ist nicht mehr zu reparieren.
bmw hat die richtige entscheidung getroffen
erst polarisiert und jetzt wird viel verkauft
vollkommen uninteressant wie man ein auto auf den ersten blick findet, die kisten werden 7 jahre lang verkauft...
in deutschland sind nicht mal 20 % der gesamtverkäufe....
wer nur nach deutschland schaut hat keine zukunft
oder wo kommen i-drive, bangle-kofferraum und ford-mondeo anleihen bei der s-klasse her?
Viel zu viel Detailinteresse .........
wenn ich könnte hätte ich von jedem "wägelchen" ob a6 a8 5er 6er e und s....
in meinem "garagelchen".
Jeder hat was auf seine weise.............
i-drive ist zum *****n. sorry. und das sag ich als bmw fahrer :D
überhaupt ist die ganze bmw palette verhunzt worden...wenn ich da an den neuen 7er, 5er und 3er denke, wird mir ganz anders. audi und mercedes haben sich dagegen designmäßig schwer verbessert. seit 1995 hat mercedes sich designmäßig eigentlich keine schnitzer mehr geleistet, sieht man mal von diesem einkaufswagen viano ab. dafür stimmt die qualität seit einiger zeit net mehr. audi ist qualitativ und designmäßig auf einem höhepunkt anbelangt, allerdings preislich ebenfalls.
der a6 ist schon lange keine mittelklasse mehr, sondern wie 5er und e klasse auch, oberklasse. s 7er und a8 sind luxusklasse.
Da síeht man mal, wozu cleveres Marketing taugt.......nämlich den Leuten den häßlichsten Schrott aller Zeiten anzudrehen, und die zahlen noch ihr hart erarbeitetes Geld dafür ........sorry, ist zumindest meine Meinung....!!Zitat:
Original von steve73
und die verkaufszahlen steigen und steigen und steigen.....Zitat:
Original von Ticktacktom
Als ich jung war, fand ich BMW schön. heute finde ich BMW zum *****n.
Was Bangle da angerichtet hat, ist nicht mehr zu reparieren.
bmw hat die richtige entscheidung getroffen
erst polarisiert und jetzt wird viel verkauft
vollkommen uninteressant wie man ein auto auf den ersten blick findet, die kisten werden 7 jahre lang verkauft...
in deutschland sind nicht mal 20 % der gesamtverkäufe....
wer nur nach deutschland schaut hat keine zukunft
oder wo kommen i-drive, bangle-kofferraum und ford-mondeo anleihen bei der s-klasse her?
Rockt die neue S-Klasse oder was? 388 PS für den 500er, schmackhaft, schmackhaft :-)
Die S-Klasse hat imho immer gerockt. Wen juckt denn das Design der Esse??? S-Klasse an sich ist eine Aussage. So oder so.
dann lieber den e55amg, der rockt wirklich das haus. der ist auch trotz höheren gewichts deutlich agiler als der blöde 996S.Zitat:
Original von Donluigi
Rockt die neue S-Klasse oder was? 388 PS für den 500er, schmackhaft, schmackhaft :-)
Heute wieder zwei in schwarz gesehen. Wahrhaft Staat mit zu machen...
neeee,, neue S-Klasse geht optisch gar nicht......sehen aus wie ein Audi.......alte S war eindeutig eleganter.......
Aber, nicht vergessen: "Man soll den Arsch nicht höher hängen als man ******** kann, sach ich immer."
Edit: @ Ticktactom: 100% agree!
vielmehr sieht man wo sich manager und designer mit weitbllick befinden die nicht auf einzelmeinungen hörenZitat:
Original von Ticktacktom
Da síeht man mal, wozu cleveres Marketing taugt.......nämlich den Leuten den häßlichsten Schrott aller Zeiten anzudrehen, und die zahlen noch ihr hart erarbeitetes Geld dafür ........sorry, ist zumindest meine Meinung....!!
sorry nichts für ungut, aber mein arbeitsplatz hängt direkt an diesen entscheidungen und kaum einer marke ist es besser gelungen das design über jahre frisch zu halten wie den münchenern, zudem werden immer mehr leute davon überzeugt und ich glaube nicht das die alle einen schlechten geschmack haben
BMW ist unbestritten gut am Markt und hat seine Kunden, ich denke, das braucht man nicht zu leugnen und Mercedes ist unbestritten die wertvollste Automobilmarke.
Dennoch werden auch die unverbesserlichen BMW-Leute wie Steve und Elmar sehen, dass man sich nie auf die faule Haut legen sollte. Die KOnkurrenz schläft nicht, wie man aktuell im 8- und 12-Zylindersegment der Luxusklasse in Westeuropa sehen kann...oder in der geh. MIttelklasse wie von Stephanium beschrieben...oder.... Ihr wisst schon, was ich meine ;-))
Man sollte nicht davon ausgehen, dass eine Erfolgsgeschichte sich nur aufgrund des Images ewig fortsetzen lässt. Q-Probleme bei Mercedes und Fehlinvest in Smart haben den glorreichen Konzern zum Mrd-Verlust gebracht und das Design von Bangle hat BMW tausende Kunde gekostet, 10.000 Dollar incentives pro 7er drauflegen, so verkauft jeder viel in den USA, aber verdeint er auch daran??
Bei MErcedes hat mans erkannt un zum Glück den Schrempp abgeschafft, der trend geht wieder aufwärts, gut so!
Also, für uns alle gilt, am Ball bleiben mit Innovationen, und schauen, wie man Autos günstig produziert, also Blick fest auf Toyota, jaja, ich höre Elmar schon wieder aus BAyern unken...erspars mir, IHR SEID SCHON DIE BESTEN, wir wissen es!!! Nur irgendwann kauft Euch toyota, oder uns, die HErren der Ringem oder VW, aber nicht so bald, Porsche sei dank ;-)
selbst zensiert im Namen des Friedens
Zitat:
Original von famoso_lars
Dennoch werden auch die unverbesserlichen BMW-Leute wie Steve und Elmar sehen, dass man sich nie auf die faule Haut legen sollte. Die KOnkurrenz schläft nicht, wie man aktuell im 8- und 12-Zylindersegment der Luxusklasse in Westeuropa sehen kann...oder in der geh. MIttelklasse wie von Stephanium beschrieben...oder.... Ihr wisst schon, was ich meine ;-))
Man sollte nicht davon ausgehen, dass eine Erfolgsgeschichte sich nur aufgrund des Images ewig fortsetzen lässt. Q-Probleme bei Mercedes und Fehlinvest in Smart haben den glorreichen Konzern zum Mrd-Verlust gebracht und das Design von Bangle hat BMW tausende Kunde gekostet, 10.000 Dollar incentives pro 7er drauflegen, so verkauft jeder viel in den USA, aber verdeint er auch daran??
Bei MErcedes hat mans erkannt un zum Glück den Schrempp abgeschafft, der trend geht wieder aufwärts, gut so!
Also, für uns alle gilt, am Ball bleiben mit Innovationen, und schauen, wie man Autos günstig produziert, also Blick fest auf Toyota, jaja, ich höre Elmar schon wieder aus BAyern unken...erspars mir, IHR SEID SCHON DIE BESTEN, wir wissen es!!! Nur irgendwann kauft Euch toyota, oder uns, die HErren der Ringem oder VW, aber nicht so bald, Porsche sei dank ;-)
selbst zensiert im Namen des Friedens
1. bmw ist der größte 12-zylinder produzent der welt.....
2. in der luxuaklasse (7er, a8, s-klasse) verdienen alle drei firmen ca. 5%....das ist pures prestige und kein geldbringer....
3. wohl die letzten infos bezüglich toyota (qualität, image, etc.) nicht gelesen oder?
4. wir sind nicht die besten, sondern die flexibelsten, da wir uns zum glück nicht im würgegriff der gewerkschaften befinden
5. toyota kann uns nicht kaufen, was gerade bei vw passiert haben wir zum glück schon hinter uns. dc nicht.......
na dann hoffen wir mal, dass die Familie Q. immer schön das Säckl zuhält, ansonsten seid IHr die ersten, die ein japanisches Schriftzeichen auf den Vierzylinder in M bekommen...noch vor uns... ;-)Zitat:
Original von steve73
Zitat:
Original von famoso_lars
Dennoch werden auch die unverbesserlichen BMW-Leute wie Steve und Elmar sehen, dass man sich nie auf die faule Haut legen sollte. Die KOnkurrenz schläft nicht, wie man aktuell im 8- und 12-Zylindersegment der Luxusklasse in Westeuropa sehen kann...oder in der geh. MIttelklasse wie von Stephanium beschrieben...oder.... Ihr wisst schon, was ich meine ;-))
Man sollte nicht davon ausgehen, dass eine Erfolgsgeschichte sich nur aufgrund des Images ewig fortsetzen lässt. Q-Probleme bei Mercedes und Fehlinvest in Smart haben den glorreichen Konzern zum Mrd-Verlust gebracht und das Design von Bangle hat BMW tausende Kunde gekostet, 10.000 Dollar incentives pro 7er drauflegen, so verkauft jeder viel in den USA, aber verdeint er auch daran??
Bei MErcedes hat mans erkannt un zum Glück den Schrempp abgeschafft, der trend geht wieder aufwärts, gut so!
Also, für uns alle gilt, am Ball bleiben mit Innovationen, und schauen, wie man Autos günstig produziert, also Blick fest auf Toyota, jaja, ich höre Elmar schon wieder aus BAyern unken...erspars mir, IHR SEID SCHON DIE BESTEN, wir wissen es!!! Nur irgendwann kauft Euch toyota, oder uns, die HErren der Ringem oder VW, aber nicht so bald, Porsche sei dank ;-)
selbst zensiert im Namen des Friedens
1. bmw ist der größte 12-zylinder produzent der welt.....
Produzent mag ja sein, hier gehts ums Verkaufen und Gewinne, in BWL nächstes mal besser aufpassen....Die größten Autobauer der Welt sind auch nicht die rentabelsten..
2. in der luxusklasse (7er, a8, s-klasse) verdienen alle drei firmen ca. 5%....das ist pures prestige und kein geldbringer....
Richtig so, komisch, dass BMW nach Deiner Aussage dann so viele unrentable 12-Zyinder produziert (danke für die Vorlage ;-))
3. wohl die letzten infos bezüglich toyota (qualität, image, etc.) nicht gelesen oder?
Wohl die letzten Berichte über Toyotas Portokassen nicht gelesen, die schwimmen im Geld, auch wenn das Imgage mal ein wenig runtergeht, werden sie am Ball bleiben. konsequent halt, wie JApaner sind.
4. wir sind nicht die besten, sondern die flexibelsten, da wir uns zum glück nicht im würgegriff der gewerkschaften befinden
flexibel wobei: Beim Zurückdrehen des Fehldesigns beim 7er ab 2008?
Obwohl, eines muss man Euch lassen: erst habt IHr mit dem schäbigen KOfferraumdesign angefangen und die Massen verärgert/verloren, nun dreht Ihr es beim neuen 7er wieder zurück und MErcedes macht den Fehler auch noch nach.. Stuttgart wach auf!!!!
PS: Toyota entwickelt ein komplett neues Fzg immer in 24 Monaten. die Deutschen brauchen ALLE mind. 60!! soviel zu Toyota und Flexibilität
5. toyota kann uns nicht kaufen, was gerade bei vw passiert haben wir zum glück schon hinter uns. dc nicht.......
Torzdem nicht für ungut, die Sticheleien zwischen den Autobaurn gehören halt dazu, hab selbst Freunde beid er KOnkurrenz in S und M, und jeder denkt (mich eingeschlossen) er baue die besten Autos der Welt. Deshalb warne ich ja vor den JApanern und bewundere sie zugleich.
Wer einmal hinterm Stern gesessen,der fährt nichts anderes mehr!