Neuer Schlüssel für Mercedes A-Klasse (W 176) - kostengünstige Alternative?

Liebe Forengemeinde,

meine Frau fährt eine A Klasse (W 176). Jetzt fiel uns auf, dass der zweite, nahezu ungenutzte Fahrzeugschlüssel nicht mehr funktioniert - er öffnet und schließt eigentlich überhaupt nicht mehr. Inzwischen habe ich mehrfach die Batterie getauscht - leider ohne Erfolg.
Also bei der letzten Inspektion vor wenigen Wochen in der Mercedes NL nach einem neuen Schlüssel gefragt und sogleich Schnappatmung bekommen: 550 € rufen die für einen Rohling und die Programmierung auf ... Puh, das finde ich heftig.

Ein intakter zweiter Schlüssel wäre schon wichtig, aber den Kurs finde ich arg übertrieben.
Kann mir jemand sagen, ob das vielleicht günstiger geht? Muss auch kein Original Mercedes Rohling sein.

Herzlichen Dank!

Ich habe für einen W204 einmal im MT-Forum den Hinweis gelesen, dass man nicht nach einem Ersatzschlüssel, sondern nach einem Zusatzschlüssel fragen soll, der wäre deutlich günstiger.
Das habe ich gemacht.
Wichtig: Beim Angebot den mechanischen Notschlüssel rausrechnen lassen (das ist evtl. bei dir nicht gemacht worden...?).
Alternativen in der Codierung kenne ich nicht, und ich lese interessehalber viel in dem Forum.

Zitat:

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Zitat von corona

Ich habe für einen W204 einmal im MT-Forum den Hinweis gelesen, dass man nicht nach einem Ersatzschlüssel, sondern nach einem Zusatzschlüssel fragen soll, der wäre deutlich günstiger.
Das habe ich gemacht.
Wichtig: Beim Angebot den mechanischen Notschlüssel rausrechnen lassen (das ist evtl. bei dir nicht gemacht worden...?).
Alternativen in der Codierung kenne ich nicht, und ich lese interessehalber viel in dem Forum.

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Ja, das war ein kompletter Schlüssel. Ich frage mal die reduzierte Variante an. Danke für den Tipp!
Eine Frage: Was heißt MT-Forum?

Motor Talk.

Zitat:

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Zitat von kurvenfeger

Motor Talk.

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Danke! :gut:

Das liegt an der Wegfahrsperre und kann nur von Mercedes codiert werden. Die Bereiche beim Zulieferer sind hochsicherheismäßig abgesperrt und extrem zugangsbeschränkt. Der Notschlüssel kann zwar rausgerechnet werden, macht aber den Kohl nicht fett.

Ich würde mal deinen Freundlichen bitten den anderen Schlüssel gängig zu machen. Evtl. Muss man den wieder beim System bekannt machen. Kaputt gehen die vom Liegen eigentlich nicht.

Wie Elmar schreibt…Hat’s der Freundliche schon mit neu „ Anlernen „ versucht?

Zitat:

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Zitat von Edmundo

Ich würde mal deinen Freundlichen bitten den anderen Schlüssel gängig zu machen. Evtl. Muss man den wieder beim System bekannt machen. Kaputt gehen die vom Liegen eigentlich nicht.

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Zitat:

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Zitat von Janufer

Wie Elmar schreibt…Hat’s der Freundliche schon mit neu „ Anlernen „ versucht?

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Nein, Alternativen zum neuen Schlüssel wurden (auch auf Nachfrage) bei der Auftragsannahme zur Inspektion nicht angeboten. Vermutlich ist es der bequemste Weg dem Kunden einen neuen Schlüssel zu verkaufen ...

Mit dem Austausch von Teilen verdiene ich am meisten Geld sagte mal der Chef unserer ehemaligen VW/Audi-Werkstatt. ;)

Durch die leere Batterie kann der Schlüssel sein Auto vergessen haben, was sich aber neu programmieren lassen sollte. Allerdings würde ich zuerst nochmals die Knopfzellen testen. Bei mir hat im Juni erst die zweite frische Varta-Batterie den Schlüssel wieder richtig funktionieren lassen, das gleiche Problem hatten wir auch mal beim Benz.

Zitat:

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Zitat von siggi415

Durch die leere Batterie kann der Schlüssel sein Auto vergessen haben, was sich aber neu programmieren lassen sollte. Allerdings würde ich zuerst nochmals die Knopfzellen testen. Bei mir hat im Juni erst die zweite frische Varta-Batterie den Schlüssel wieder richtig funktionieren lassen, das gleiche Problem hatten wir auch mal beim Benz.

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Ich hatte mehrfach getauscht und auch Knopfzellen die im intakten Schlüssel funktionieren, gehen im zweiten nicht. Die Batterie ist es also leider nicht.

Schau mal hier nach: https://vangerow.de/mercedes-autoschluessel-anlernen/

Erfrischende Aussage auf der Homepage: "Leider bietet Mercedes selbst geringe Hilfestellung. Das Unternehmen ist eher bestrebt, Ihnen für mehrere hundert Euro einen neuen Schlüssel zu verkaufen."

Beste grüße
Jürgen

Dann hier noch Tip 4:

• Bei entriegelten Türen Schlüssel auf den Innenspiegel richten und für mehrere Sekunden auf Taste "offnen/schließen" drücken (bis im Spiegel grüne Lampe leuchtet)
• Schlüssel ins Zündschloss stecken und Zündung einschalten
• Schlüssel abziehen
• Fertig

So hat es jedenfalls bei meinem R129 funktioniert.

Zitat:

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Zitat von R.O. Lex

Dann hier noch Tip 4:

• Bei entriegelten Türen Schlüssel auf den Innenspiegel richten und für mehrere Sekunden auf Taste "offnen/schließen" drücken (bis im Spiegel grüne Lampe leuchtet)
• Schlüssel ins Zündschloss stecken und Zündung einschalten
• Schlüssel abziehen
• Fertig

So hat es jedenfalls bei meinem R129 funktioniert.

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So hat es diese Woche bei unserem Smart auch geklappt, öffnen der Türen mit der Fernbedienung war erst nach dem reinstecken des Schlüssel ins Zündschloss möglich

Tausend Dank für eure zahlreichen Tipps! :gut: Ich werde jeden ausprobieren und vielleicht passt einer davon.
Unabhängig davon treffe ich mich morgen mit einem netten Member, der noch einen passenden Schlüssel hat, den ich alternativ neu programmieren lassen kann.

Forum rockt! :jump:

Ich hatte heute ein Problem mit CR2032 Knopfzellen. Manche Geräte kommen mit der bitteren Kindersicherungsbeschichtung nicht klar.
Die kann man durch Reiben der Batterie entfernen.
Nur so eine Idee…
https://www.macerkopf.de/2021/07/29/...fbeschichtung/

Was es alles gibt 8o