Porsche 911 / Werterhalt

Eine Garage ohne einen 911er darin bringt mich zum Nachdenken.
Aktuell treibt mich der Gedanke um, ob ich mir doch noch mal ein aktuelles Modell zulege
oder die Finger davon lasse. Viele 911er parkten schon in meiner Garage und ich kann
sagen, dass selbst der mit der hellen Lederausstattung beim Wiederverkauf genauso
viel Spaß gemacht hat, wie bei der ersten Spritztour. Wertstabilität war immer ein
absolutes Plus des Porsche 911.

Aber wie sieht das jetzt aktuell aus und vor allen Dingen in ggf. 5/6 Jahren, wenn ich
mich wieder von dem Wagen trennen werde? Die Stimmung in der Gesellschaft und Politik
macht da aktuell wenig Hoffnung und die Begeisterung für solche Fahrzeuge ist beim Nachwuchs
auch kaum noch da - im Gegenteil.

Ja und selbst hier im Forum bläst der "Wind of change" doch schon recht deutlich.
Der G-Klasse-Thread dümpelt auf Seite 2, der Elektrowagen-Thread erfreut sich immer
größerer Beliebtheit und auch das Leasing wird hier konstant mehr gehypt. Gutes Stichwort, denn
ein 911er ist für mich eine Art Luxusgut und auch ein Stück weit ein Statussymbol, weshalb ich ein s
olches Auto immer kaufe und nicht lease oder finanziere.

Um jetzt hier nicht zu viel Porsche-Prosa zu verbreiten, möchte ich mein Frage an Euch so formulieren:
Wie sieht Ihr aktuell den zu erwartenden Wertverlust eines mehr oder weniger serienmäßigen 991.2,
letzte Baureihe, Handschalter, no fancy color, etc. in ca. 5/6 Jahren?

(Klar, der Wagen wird scheckheftgepflegt und bekommt auch keine KM-Prügel und wäre dann 2.Hd.)

Freue mich auf überzeugende Hilfestellungen ;-)

Viele Grüße
Gerrit

Ich hab gestern mit meinem Porsche Dealer gesprochen: aktuell sei die Nachfrage nach Elfern ungebrochen gross, das Werk würde zugunsten des Elfers auch Produktionskapazität vom 718 auf den 911 verlagern (ich hatte mich nach einem 718 Spyder erkundigt, von dem wohl nur noch wenige geliefert werden können).

Was ich sagen will: im Augenblick ist trotz E-Hypes ein Neunelfer immer noch ein - erschwingliches- Traumauto mit hoher , eher steigender Nachfrage, die Nutzung ist eher Hobby. Die meisten Elferbesitzer haben ja noch andere Autos

Die Nachfrage nach Brot und Butter Autos mit Verbrenner sehe ich schwinden, nicht aber nach einem guten 911. Der scheint weiterhin einen ordentlichen Werterhalt zu haben.
Ein grosses Risiko sehe ich aktuell nicht

Trifft auf den 911 wahrscheinlich noch nicht so zu, aber ich glaube, das mit den Autos ist so ein bissl vorbei.

Sicher, wird es immer noch ein paar Freaks geben und ein Flügeltürer oder 250 GTO werden immer viel wert sein, aber bei normaleren Sport- oder Luxusautos sehe ich keine goldene Zukunft. Kann mich auch täuschen, aber das ist so mein Gefühl. Ich würde mir so ein Auto daher nur kaufen, weil ich Spaß dran habe und nicht als Wertanlage.

D`accord. Und selbst künftige Restriktionen - Stichwort Tempolimit, das wir nach der Wahl bestimmt bekommen werden - werden keinen Einfluss auf die Preise haben. Sonst würden die Amerikaner nicht auf 11er abfahren, obwohl da bei 100 Km/h Schicht ist.

Nur mit der Fancy-Farbe würd ich nochmal überlegen. Ich mein, dass grad die "Fehlfarben" oft wertstabiler sind, weil halt selten.

Danke für Eure Einschätzungen.

Aktuell haben wir eh einen Mangelzustand wegen fehlender Chips.
Und gleichzeitig hockt die Gruppe der "Männer um die 50" auf viel
Kapital, das auf der Bank nur an Wert verliert.

Vielleicht sollte ich die Wahl abwarten und dann entscheiden.
Die Lust zu kaufen ist da, aber ich will auch nicht 60.000 in 5 Jahren
durch den Doppelauspuff jagen ;-).

Gruß
Gerrit

Ein Porsche wird in entsprechendem Zustand immer seinen Wert haben. Allerdings teile ich Deine Beobachtungen. Ich lease nur noch, da ich keine Lust habe, auf einem Auto sitzen zu bleiben, weil es technisch veraltet ist. Insbesondere das ganze Infotainment unterliegt ja einem schnellen Wandel und dann macht das Auto auch schnell keinen Spass mehr.

Wird der Wertzuwachs nicht durch die Unterhaltskosten neutralisiert?

Naja ein Minderheit möchte ein Tempolimit in Deutschland und das wir uns alle teure Elektroautos kaufen. Wind of Change hin und her. Ich würde mir einen schönen 911 gönnen. Allerdings würde ich um sicher zu gehen damit noch bis zum 27 September warten:D

Also, man muss sich da schon über die begriffe unterhalten :-)
Wertzuwachs, das wird es für einen "Standard" Elfer nicht geben. Im Gegensatz zu den quasilimitierten GT Modellen oder den Sonderserien. Da kann es sowas schon weiter geben.

Werterhalt aber, also definiert als ein möglichst geringer Verlust, das lässt sich sicher realisieren. Wo der Verlust dann zu hoch wird, das kannst nur du selbst entscheiden

Die genannten 60 k€ aber können schon bei einem Elfer in 5-6 Jahren auflaufen, auch das beste Auto ist kein Rolex Sportmodell

Sorry, das hab ich durcheinander gebracht, Du hast natürlich Recht, Bertram. :)

Nein, in der Tat – Wertzuwachs gibt es nicht mehr zu erwarten. Das steht wohl ausser Zweifel,
die Frage richtet sich auch deshalb nach dem Wertverlust. Heute 100K für ein kaum bewegten,
schönen 911er hinblättern und in 5/6 Jahren diesen dann für X in andere Hände geben...
Bitte nach x auflösen ;-)

Gruß
Gerrit

Elfer ist Elfer und bleibt Elfer. Unsere Generation kriegt nun mal nen Harten, wenn der Motor röhrt und so schnell sterben wir nicht aus. Die nächsten 5 Jahre wird sich nicht viel ändern, Tempolimit hin, Spritpreise her.

Zitat:

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Zitat von Donluigi

Elfer ist Elfer und bleibt Elfer. Unsere Generation kriegt nun mal nen Harten, wenn der Motor röhrt und so schnell sterben wir nicht aus. Die nächsten 5 Jahre wird sich nicht viel ändern, Tempolimit hin, Spritpreise her.

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+1

Keine Ahnung. Ich bin jetzt vollständig auf leihen umgestiegen.
Mir ist das alles irgendwie zu schwammig.

Zitat:

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Zitat von Donluigi

Elfer ist Elfer und bleibt Elfer. Unsere Generation kriegt nun mal nen Harten, wenn der Motor röhrt und so schnell sterben wir nicht aus. Die nächsten 5 Jahre wird sich nicht viel ändern, Tempolimit hin, Spritpreise her.

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Das kann ich, Baujahr ´91 nur bestätigen. Auch in meiner Generation ist ein Elfer ein Elfer und ein Elfer wird auch bei mir einziehen.

Mein 997.2 GTS wird nicht weniger wert, obwohl das keine sonderlich seltene Variante ist.

Herrlich Tobias, in der Tat hat unsere Generation beim 911er immer ein Harten bekommen,
aber ich erlebe, z.B. auch in meinem Umfeld inzwischen, dass viele dieser knallharten
Sportwagenfreaks, sich nun plötzlich aus Audi etrons schälen und ins Schwärmen über
die Emobilität geraten. Da werden Steuervorteile wie früher PS-Zahlen auf den Tisch
geworfen. Kalle leiht und kommt damit aus der Restwertfalle raus - sicher auch ein guter
Weg in dieser Transitionsphase.

Gruß
Gerrit

Mei, es gibt ja auch Rolexträger, die gleichzeitig ne Applewatch tragen. Es steht ausser Zweifel, daß Benziner unterm Strich sicherlich derbe Federn lassen werden. Aber das Problem haben andere Marken und andere Modelle. Ich würd jetzt nicht in großvolumige Limousinen investieren, auch glaub ich nicht an die Zukunft des supermonströsen Benzin-SUV. Aber ein Elfer ist eine Ikone.

Der 911er ist eine Ikone. Wenn aber die Fahrverbote für Verbrenner ausgeweitet werden, dann frage ich mich, ob das die Käuferschicht nicht drastisch reduzieren könnte und somit der Wert einbricht.
In ein paar Jahren werde wir es wissen…

Und falls es so kommen sollte, wie es in letzter Zeit oft gerne schwarz gemalt wird, möchte ich mir später sagen, ich habe die letzte Chance genutzt und es genossen. Gerade deshalb ist doch jetzt noch eine schöne Zeit für einen Elfer.

Non, je ne regrette rien:dr:.