Hallo,
Hat von euch schon mal wer den Drehring einer U1 abgemacht?
Was erwartet mich da drunter?
Grund ist > die Lünette lässt sich 1 / 3 schwer drehen. Irgendwas muss da drunter sein. ( Dreck, etc.)
Beste Grüße
Roman
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Hallo,
Hat von euch schon mal wer den Drehring einer U1 abgemacht?
Was erwartet mich da drunter?
Grund ist > die Lünette lässt sich 1 / 3 schwer drehen. Irgendwas muss da drunter sein. ( Dreck, etc.)
Beste Grüße
Roman
Ist mit kleinen schrauben gesichert wenn ich recht erinnere. Nix wildes. Oder einfach mal im Wasser einweichen und drehen....
Okay, also keine Kügelchen, Federn etc?!?Zitat:
Zitat von BAMBAM
Ich hab die gute schon mal 1 Stunde im Wasser gehabt. Leider keine Verbesserung. Dann probiere ich das mal aus. Werde sie schon wieder zusammenbekommen
No Risk, No Success,
Falls es wenn interessiert...
https://up.picr.de/38231662ya.jpg
https://up.picr.de/38231663qk.jpg
https://up.picr.de/38231664mf.jpg
Die spannende Frage ist: Hast Du sie wieder zusammen bekommen? ;)
Jop. Allerdings ist es nicht ganz so ohne. Es gibt anscheinend zwei Versionen der Rastung. Bei der Uhr von einem Kollegen mit dem Selitta Werk ist nur ein Blech Ring drin der die Rastung ermöglicht. Die Version hier ist deutlich aufwändiger. Jedoch waren bei mir die Stifte nicht mehr sehr gangbar. Vorsichtig rausgezogen, die Federn unter den Stiften und den Sitz gereinigt, wieder zusammengesteckt, Drehring drauf und die drei Schrauben vorsichtig angezogen. Klackt wieder wie neu... Da bringt jedenfalls das einlegen in Seifenwasser definitiv nichts.
Der Rasterungsmechanismus wurde irgendwann geändert, von Stiften auf den Ring.