Liebe Uhrenfreunde.
Diese AP hatte ich noch nie.
Schaut Euch bitte mal die Rubber Lünette an.
Sie hat an der linken Seite eine moderate Tragspur.
Meine Frage:
Was kostet eine neue Rubber-Lünette?
Bzw., kann man den „Streifen“ zwischen 7 und 10 Uhr „wegpolieren“?
Es ist eine 2010er mit Box & Papieren für 20.900 EUR.
Danke für Euer Feedback. Ich bin gespannt!
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Meinst Du den ganz leichten Kratzer an der Kante bei der 9? Oder so eine Art Schleifspur auf dem mittleren Bild, ebenfalls bei der 9, aber relativ lang?
Frage mich, ob man es wirklich schaffen könnte, sowas zu vermeiden?
Genau, die lange Schleifspur .....
Ich kann dir nicht sagen, was hier eine Ersatzlünette kostet...ich würde sie mir dann gleich durch eine Keramiklünette ersetzen...
ABER eins kann ich dir sagen...die Uhr ist sehr, sehr schwer...so schwer, dass mir nach dem Tragen am Abend das Handgelenk weh getan hat...kein Witz...auf Dauer war mir das zuviel und ich habe sie wieder verkauft...aber es ist eine wirklich schöne Offshore...und da wäre für mich mir die Lünette in diesem Zustand völlig ok...das ist nix bei einer Rubberclad Offshore...
Best
Bernd
Lunette ( also nur das Gummi ) kostet 500 Euro. Da kann man nichts wegpolieren.
Revision kostet 1250 Euro. Dauert relativ lange. Und wird bei AP leider recht regelmäßig fällig.
Gewicht ist nicht zu unterschätzen, ich finde aber, Band und Schliesse haben einen sehr guten Tragekomfort.
Dann muss er aber auch Krone und Drücker ersetzen, ansonsten ist es nicht sehr harmonisch.Zitat:
Zitat von sc53
Die Uhr würde ich so lassen, dann stört dich dein eigener erster Kratzer nicht so sehr.
Ich würde eher das Band tauschen. Erstens mag ich Faltschließen generell nicht so sehr und zweitens verjüngt sich das Band zur Schließe für meinen Geschmack zu sehr. Seit der Umstellung auf Stiftschließe ist das Glücklicherweise nicht mehr.