Sportwagen mieten: Ferrari vs. Lambo

Hallo zusammen,
da ich mich mal selbst belohnen möchte (brav studiert und schön ordentlich Geld gespar:]t) würde ich mir gerne einen Herzenswunsch erfüllen und mir just for fun einen italienischen Sportwagen mieten. Irgendwann brauch man ja mal auch etwas was die Motivation mal wieder so richtig in Schwung bringt. Ich bin bisher zwar schon viele Autos gefahren aber leider weder einen Lambo noch einen Ferrari. Höchste Zeit also. Da ich mir erstmal definitiv nur eine Anmietung leisten kann:pale: muss ich mich wohl oder übel entscheiden. Nach ausgeprägter Sondierung der Preise im Internet, welche sich zum Teil doch ganz schön heftig unterscheiden auch was z.b die Kaution angeht bin ich auf diese Firma gestoßen:
http://www.sportwagenvermietung-lerc...reisliste.html

Dort werden quasi beide Wunschkonzepte angeboten. Lamborghini Gallardo LP560 4 und Ferrari 458 Italia. Und jetzt bin ich in einer echten Zwickmühle. Welcher soll es für einen schönen Ausflug werden? Der Lambo mit seinem brüllendem V10 und Allrad ? Oder die Legende aus Maranello mit klassischem Heckantrieb und pfeilschnellen DKG?:grb: Optisch machen sie mich beide an und reizen mich extrem. Den 458 durfte ich schon einmal dank des Forums erleben das war der Wahnsinn. Nun will ich aber unbedingt mal selbst an Steuer. Selber die Schaltwippen ziehen und mal den Schlüssel in der Hand halten.
Da ich mich mit der Entscheidung echt schwer tue, nun die Frage an euch: Welchen würdet ihr auswählen? Warum ? Hat hier vielleicht jemand schon beide erlebt bzw. gefahren?

Für ein paar Anregungen wäre ich euch sehr dankbar. :winkewinke:

Liebe Grüße

Zitat:

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Zitat von Roland90

.....Irgendwann brauch man ja mal auch etwas was die Motivation mal wieder so richtig in Schwung bringt.
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Such dir ne Frau :D ;)

ansonsten den Lambo - aber den Grünen :gut:

Zitat:

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Zitat von MaggyPee

Such dir ne Frau :D ;)

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Meine süße sitzt gerade neben mir und lacht sich kringelig :D

Für jemanden, der Allrad nicht mag, sollte die Wahl klar sein?

Bin sie beide gefahren. Den einen etwas öfter...:D
Beide geil. Aber eben auch ganz anders.
Meine Entscheidung kennst Du ja, ist aber natürlich rein subjektiv.
Ich mag halt den etwas eleganteren Auftritt des Cavallino rampante.

Zitat:

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Zitat von Roland90

Meine süße sitzt gerade neben mir und lacht sich kringelig :D

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:D ;)

Einfach nur mit nem Leihwagen zu posen find ich langweilig. Wenn schon fremdes Auto, dann in so einem Setting:

http://www.rheinring.com/fahrtraining/

Versuch einen Schalter zu kriegen.
Diese Paddel sind m.E. echt daneben.

Erhelle bitte einen unwissenden, was ist an den Paddels daneben ?

Zitat:

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Zitat von Donluigi

Einfach nur mit nem Leihwagen zu posen find ich langweilig. Wenn schon fremdes Auto, dann in so einem Setting:

http://www.rheinring.com/fahrtraining/

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Mit Posen hat das doch nichts zu tun. Hab ich nicht nötig und möchte ich auch nicht.
So ein Rennstreckenevent hatte ich mir aber auch überlegt. Was mich bei dem enormen Preis stört ist halt die kurze dauer. Max 60 Minuten und ein paar Kilometer und der Spaß ist vorbei. Wenn man sich das Auto einen ganzen Tag oder evtl. etwas länger mietet dann kann ich mich einfach mal im Innenraum umsehen ohne Zeitdruck. Auch möchte ich mir das Auto mal aus allen Perspektiven anschauen ohne ein fremdes Auto begaffen zu müssen.

Ich würde so ein Auto am liebsten da fahren, wo es hingehört, auf die Rennstrecke.

Auf der Straße hätte ich ein bisschen bammel, dass ich in einem Fail-Video ende. 8o
Wenn, dann soll das ding ja auch artgerecht bewegt werden, was imho auf der Straße unmöglich ist.

Ach so, Gallardo is ja asbach...
Huracan!

Wenn du nur normal fahren willst, probier es doch mal beim Händler? Ich weiß, wird schwierig mit einer Probefahrt, aber probier es einfach.

Ganz davon abgesehen das ich mich dabei nicht gut fühlen würde,
warum sollte ein Ferrari/Lamborghini Händler einem 26 jährigem mittellosen Student ein 200k Auto geben ?:grb:
Im ernst genau dafür gibt es Autovermietungen. Und ich zahle gerne dafür
Von Probefahrtschnorren halte ich nichts

Hallo Roland,

Schau dir auf jeden Fall auch die Versicherunsbedingungen & SB an, das können bei einem Ferrari schon 5-stellige Beträge sein...

Hey Roland! Ich finde die Idee geil! Pass auf , das du bei einem seriösen Vermieter landest und gib dir ein, 2 Tage den Spaß!
Bin voll bei dir, auch was das "in Ruhe jedes Detail anschauen" betrifft!!

Zum ersten Mal in so einer Rakete und dann auf die Rennstrecke? Niemals!
In jedem automagazin kann man lesen das jede Hausfrau heutzutage in einem Supersportwagen einkaufen
fahren kann, (bei uns im Ort macht das sogar eine) warum sollte der ts den Wagen nicht auf einer öffentliche Straße
testen können oder wollen?

Ich würde stark zum Ferrari tendieren! Lambo ist auch geil!
Aber Ferrari ist Ferrari!

Viel Spaß!!

Lambo!

Wieso?
Weile ich Ferrari wahnsinnig langweilig finde.

Danke Stephan so denke ich auch =)
Ich mach mir um die Fahrbarkeit auch nicht wirklich gedanken. Zumal ich schon einige sehr schnelle Autos gefahren bin und vor allem in unserem ,,Familien" 997 Turbo schon ziemlich viel Erfahrung gesammelt hab. Und der ist auch nicht viel langsamer als die Italiener. Das Feeling wird aber ein ganz anderes sein. Viel extremer und intensiver. Zur SB muss man sich im klaren sein das so was wenn es daneben geht immer mindestens bei 3-5K liegt. Da hilft nur vorsichtig fahren.Ist bei einem solchen Fahrzeug aber verständlich und auch nicht zu vermeiden.

Zitat:

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Zitat von carrerarsr

Erhelle bitte einen unwissenden, was ist an den Paddels daneben ?

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Für mich hat ein richtiger Sportwagen eben ein Schaltgetriebe bei dem ich der Herr über den Antriebsstrang bin.
Und ich nicht nur per Schaltpaddel einem Computer ein Signal gebe, dass er jetzt mal Programm XY abspielen soll,
das irgendein Ingenieur programmiert hat. (am besten noch mit Zwischengas, weil's so schön klingt)

Unabhängig davon, dass es meiner Meinung nach schon dauert, bis man das Ganze einigermaßen verinnerlicht hat,
und intuitiv schalten kann (also ohne groß vorher nachzudenken: wo bitte drück ich jetzt)
Oder mit eingeschlagenem Lenkrad (Haarnadelkurve auf einer Paßstrasse) zu schalten
Kein Thema, die neuen Automatik-Getriebe haben was, aber die fahr ich dann eben voll automatisch.
Da reicht dann der Gasfuß.

Vielleicht bin ich da eben (zu) Old School.


Zum Thema Straße oder Rennstrecke:
Ganz klar: abgesperrtes Terrain
Denn die Dinger sind, trotz aller elektronischen Fahrhilfen ganz einfach Waffen.
Vor allem bei feuchter Straße oder Split etc. hat selbst jeder,
der so ein Geschoß schon länger fährt (mich inbegriffen) einen Höllenrespekt.

Egal wie und wo du fährst, der 458 ist dem Gallardo in allen Belangen vorzuziehen! Viel Spaß, gute Fahrt :gut:

Und warum genau jetzt ?:grb:
Nur weil er neuer ist ? Persönlicher Geschmack ?
Ich suche ja nicht das schnellere Auto sondern möchte nur ein wenig Fahrspaß. Von daher ist mir auch egal das der Huracan neuer ist. Der Gallardo ist dafür um Welten hübscher. Ich will das Teil ja nicht gleich Kaufen. Wobei ,,nicht wollen" wäre falsch gesagt,, nicht können" trifft es eher:D