It is a Beast (Mercedes C63)

Wünsch dir mal was, wenn sich ein Freund einen Mercedes kauft!

Was wünscht man sich da überhaupt?
Was soll die Frage überhaupt?
Ihm gute Fahrt Vielleicht?

Nein, was möchtest du mal fahren?
Auf so einen C63 hätte ich mal Bock!

Gut, da isser nun seit Freitag Morgen.

Muss man noch etwas in Worte fassen?
Ist es das was du wolltest?

Ja und nein!

Keine Frage das Auto ist ein Hammer, die Verlängerung am Vorbau die Verbreiterung stehen der C Klasse einmalig gut.
Der Motor, der Sound, ist grandios, eigendlich ist alles geil an dem Ding!

Alles?

Naja ich glaube unsere Nachbarn hassen den brüllenden Wagen schon, kein Wunder schreit er seine Kraft nur so raus.
Und vielleicht finde ich das auch etwas prollig.
Waren gestern beim Sport, als wir kamen glotzten schon alle, als wir weg fuhren könnte ich mir einen Start in Sport plus, also alle klappen auf, nicht verkneifen.
Meine Frau und ich sahen uns an und sagten uns: "man sind wir Assi" und mussten laut lachen.

Was bleibt!
Eine Rakete wird mir in Erinnerung bleiben, die einen beschleunigt wie man es nur selten erlebt.
Race Starts die einen in den Sitz pressen das man dauer lächelt.
Autobahn Auffahrten, wo man nicht in den Rückspiegel guckt weil von hinten kommt eh nichts.
Ohrenbetäubende Sport Plus Beschleunigungen auf der Autobahn die überraschend bei 260 aufhören obwohl man immer noch Druck im Sitz fühlte.
Ein Cruiser den man locker durch die City fahren kann.

Schade das mein Portmonee sich weigert so ein Ding zu kaufen.

http://up.picr.de/24379616hw.jpg

Naja, in C-Modus ist der schon auch nachbarschaftstauglich. :bgdev: Aber S+ macht halt mehr Spaß..... :flauschi:

War das wenigsten die 4matic Version ?

Es gibt fast nichts geileres als ein "S AMG", der trotzdem noch schön hecklastig ausgelegt ist, aufs brutalste durch die Kurven zu jagen :bgdev: :gut:

Es gibt keine 4matic beim C63.

Fast ein Zwilling von meinem. Bin leider noch immer in der Einfahrphase X(X(

Zitat:

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Zitat von MaggyPee

Es gibt fast nichts geileres als ein "S AMG", der trotzdem noch schön hecklastig ausgelegt ist, aufs brutalste durch die Kurven zu jagen :bgdev: :gut:

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.........ist wohl eher zum Geradausfahren geeignet. Zur Kurvenjagd gibt es besseres...............

Zitat:

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Zitat von andreas40

Es gibt keine 4matic beim C63.

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Exakt.

Zitat:

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Zitat von Agent0815

.........ist wohl eher zum Geradausfahren geeignet. Zur Kurvenjagd gibt es besseres...............

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Fahranfänger :D ;)


C63 ohne Four Matic ist Müll - wir hatten ein 507er - besten Dank bei schlechten Wetter :rolleyes:

Also sind alle C63 Müll?

Zitat:

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Zitat von Nixus77

Also sind alle C63 Müll?

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Ja, so könnte man es sagen.

Hihi.... :D

https://www.youtube.com/watch?v=ZyyUjLB8TXc

:rofl:

Zitat:

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Zitat von Nixus77

Also sind alle C63 Müll?

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Antriebsmässig :op: 500PS bei dem leichten Auto als reinen Hecktriebler ist bei schlechten Wetter absoluter Käse.....

Fahr mal einen AMG mit Allrad, dann weißte was ich meine...... die kannste mit dem Gas viel besser "lenken" beim driften :gut:

Sagen wir es so: Ein hinterradangetriebenes , im besonderen der Marke Mercedes AMG,
Fahrzeug verlangt bei schlechten witterungsbedingungen ein hohes Maß an Kompromissbereitschaft.
Wer so ein Fahrzeug nutzen möchte tut dies bei Regen/Schnee am besten gar nicht und wenn es
sein muss, dann halt entsprechend langsam und vorausschauend.

Ich würde z.b kein Allradmodell haben wollen ,da mit der Hinterradantrieb einfach viel mehr Spaß macht.
Das ist auch das einzige was mir an unserem 997 Turbo nicht zu 100% gefällt.
Aber jeder wie er will und mag

Zitat:

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Zitat von Roland90

Sagen wir es so: Ein hinterradangetriebenes , im besonderen der Marke Mercedes AMG,
Fahrzeug verlangt bei schlechten witterungsbedingungen ein hohes Maß an Kompromissbereitschaft.
Wer so ein Fahrzeug nutzen möchte tut dies bei Regen/Schnee am besten gar nicht und wenn es
sein muss, dann halt entsprechend langsam und vorausschauend.
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Und deshalb haben wir auch nur noch den E63 S und den G65 - beide Allrad und keine Kompromisse ;)

Zitat:

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Zitat von MaggyPee

Und deshalb haben wir auch nur noch den E63 S und den G65 - beide Allrad und keine Kompromisse ;)

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Kann ich Nachvollziehen :gut:ist halt aus spaßiger Sicht nix für mich. Mein Vater schwört aber auch drauf.
Nur leicht finde ich den C64 mit seinen knapp 1.8 Tonnen nicht grade. Grip ist halt wegen der Gewichtsverteilung
bei Sport Limousine per se ein Problem

Ihr habt einen G65 ? WOW eines der faszinierendsten Fahrzeuge der Welt viel Spaß damit :dr:

Zitat:

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Zitat von Roland90

Sagen wir es so: Ein hinterradangetriebenes , im besonderen der Marke Mercedes AMG,
Fahrzeug verlangt bei schlechten witterungsbedingungen ein hohes Maß an Kompromissbereitschaft.
Wer so ein Fahrzeug nutzen möchte tut dies bei Regen/Schnee am besten gar nicht und wenn es
sein muss, dann halt entsprechend langsam und vorausschauend.

Ich würde z.b kein Allradmodell haben wollen ,da mit der Hinterradantrieb einfach viel mehr Spaß macht.
Das ist auch das einzige was mir an unserem 997 Turbo nicht zu 100% gefällt.
Aber jeder wie er will und mag

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Einfach mal die Handbremse in die erste Rast ziehen, dann gibts nur Heckantrieb ��

C63s.....Allrad.....seit wann? hat der nicht nur eine elektrisches Differential?

Das Fahrzeug ist auch bei Regen kein Problem, auf C fährt er wie jedes andere Auto mit Heckantrieb und ein bisschen Leistung mehr wie andere auch.
Auf Sport bzw Sport plus ist er nur mit sanftem Fuß zu bewegen.....da kann er kaum anfahren8o

Schnee.......ich glaube da brauch es gute Winterreifen.

Zitat:

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Zitat von Roland90

Kann ich Nachvollziehen :gut:ist halt aus spaßiger Sicht nix für mich. Mein Vater schwört aber auch drauf.
Nur leicht finde ich den C64 mit seinen knapp 1.8 Tonnen nicht grade. Grip ist halt wegen der Gewichtsverteilung
bei Sport Limousine per se ein Problem

Ihr habt einen G65 ? WOW eines der faszinierendsten Fahrzeuge der Welt viel Spaß damit :dr:

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Ja unseren Kombi würde ich jetzt nicht als Rennwagen sehen, eher dann als eierlegendevollmilchsau: spritzig, reisefein zwischen D & CH, alle können mt (wie Kinder, Hunde etc...) und wintertauglich :gut:

Den G ist für mich ein absolutes muss hier, wenn ich zB zur unsere Hütt hoch will, 35%Steigung, dann heißt es Differenziale zuschalten, und den 2,8to Klotz mit seinen V12 ordentlich Feuer geben - auf Deutsch: die Sau mal richtig durch den Knick treiben :D

....denn wo für viele die Straße aufhören, fangen meine Wege ja erst richtig an ;)

Wer will denn einen Allradantrieb in so einem Auto? Ist in meinen Augen auch nur eine Verlegenheitslösung von Audi und Konsorten, die eigentlich nur Frontkratzer bauen und ansonsten Probleme hätten, die Leistung der stärkeren Motoren auf die Straße zu bringen.

Hast Du mal ein Bild von dem G65 Manon? Ich finde das Auto ja schon cool, da er extrem selten und exklusiv ist, aber eben auch sehr "speziell":D Die Geländegängigkeit ist durch die Niederquerschnittsreifen und die Tieferlegung wahrscheinlich stark eingeschränkt im Vergleich zu einem G500, auf der Autobahn ist jeder Golf GTD schneller und dabei kostet das Teil so viel wie ca 2x S63.