Spur einstellen in München-(Schwabing)

Liebe Foristi,

kennt jemand einen Experten in München (Schwabing), der die Spur eines Autos zuverlässig und gut einstellt, ohne Mondpreise aufzurufen?

Freue mich auf die Tipps.

Frohen Adventssonntag.

Macht das nicht jeder Reifendandler? Frag mal bei 4-wheels in der Ingolstädter.

Hast natürlich recht, lieber Elmar, das macht jeder Reifenhändler. Nur, ob die das gut machen....

Es etwas diffiziler. Habe das Auto schon mit Laser vermessen lassen (Antwort: Kerzengerade!), zog aber leicht nach rechts. Jetzt habe ich die Zugestreben vorne austauschen lassen und die Karre zieht noch mehr nach rechts... Muss ihn halt nochmal vermessen lassen (inkl. Hinterachse!)

Danke für den Tipp, ich frag da mal nach!

Was fährst du denn dür ein Auto?

Einen MB R230 (bauj. 2002/3)

Ok, da fehlen mir Detailkenntnisse.

Schon mal probehalber Räder rechts links getauscht ?

Lieber Sudi,

nein noch nicht. Die Rechts-Tendenz kam letztes Jahr beim Wechsel auf die Winterräder und blieb bestehen....

Ich check mal weiter.

Für Mercedes generell Herrmann Kfz-Aufbereitung in Freimann direkt an der Autobahn. Schaut von außen nach Hinterhof Werkstatt aus sind neben Aufbereitung aber auf Mercedes spezialisiert.

Danke, habe da mal hingeschrieben....

Oder Du gehst zu Michi. Der stellt Dir auch die Spur ein :D...

War ja ja nur eine Frage der Zeit .... ;) :dr:

Nur so als Richtwert:
Unabhängig vom Fahrzeug nannte mir neulich ein Reifenhändler im bayerischen Norden 50 Euro für Spur und Sturz einstellen. 70 Euro, wenn alles festgerostet ist.
Du bekommst auch ein Meßprotokoll, bei dem Ist- und Sollwerte vermerkt sind.

Haben wir machen lassen. Hat eine Stunde gedauert und wir konnten auf das Fahrzeug warten.

LG

Michael

Danke.

In Muc verlangen Sie fürs Vermessen bis zu 80 Euro pro Achse. (Könnte noch teurer sein, aber so genau habe ich nicht gesucht)

Sollte man sich da nicht vielleicht am besten einen Gutachter suchen?
Dann ist gleich Ruhe im Karton.
:dr:

Ah, gut, dass Du Dich meldest, wollte hier eh noch einen Zwischenstand geben.

Also Spur ist vermessen, aber Auto zieht immer noch leicht nach rechts. Jetzt fahre ich nochmal hin, wenn der Meister, der das gleiche Auto, wie ich fährt, da ist und dann schauen wir mal.