Hallo zusammen,
hat schon mal jemand so einen Archivauszug bestellt?
http://www.omegawatches.com/planet-o...-the-archives/
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Hallo zusammen,
hat schon mal jemand so einen Archivauszug bestellt?
http://www.omegawatches.com/planet-o...-the-archives/
Ja, Giorgio1962.
Hier der Thread von seiner Railmaster:
http://www.r-l-x.de/forum/showthread...28#post4952728
Ich auch. Die benötigen Gehäuse und Werknummer, Scheinbar führt die Werknummer, da bei der Gelegenheit rauskam, daß meine Speedy eine Mariage ist und ein 321er aus einer Seamaster in sich trägt. Naja, wenigstens aus demselben Jahr.
Ach ja: Die benötigen die Uhr nicht, nur die Nummern.
Dank euch beiden,
wäre ja ne nette Sache aber für 120 Fränkli wohl nur was für ne echte Vintage.
Die Möglichkeit find ich aber toll von Omega.
Wenn ich das nicht komplett falsch in Erinnerung habe, hab' ich sowas mal für meine Planet Ocean angefordert. Damals ging das auch für neue Uhren und war noch dazu kostenlos.....
Damals, Percy. ;) Anfangs gab's die Archivauszüge und sogar die kompletten Großen Gangscheine kostenlos, aber seit ein paar Jahren ist das leider nicht mehr so.
120? Meine mich zu erinnern, daß es bei mir 75 Stutz waren. Ist aber ein paar Jahre her.
Ja, ist wie Michael schon schrieb. Hat 120 Franken (ca. 110 €) im Voraus gekostet und knapp 6 Wochen gedauert. Toller Service, den Omega sich aber auch gut bezahlen läßt. Aber besser so als überhaupt nicht...
Wie gesagt, ich denke für die Komplettierung einer richtigen Vintage Omega sicher ein schönes Detail.
In meinem Fall wärs nur ne 95er Speedy die ich damals neu gekauft habe, Papiere sind da. Insofern steht da nichts drin was ich nicht schon wüsste.
Hab ich auchmal gemacht, für meine SM300 big triangle aus Israel und es passte sogar alles, wie der VK behauptet hatte. =( Schade, dass das israelische Militär die Uhren nicht markierte, das wär ein echter Wertfaktor gewesen, so hab ich einen Auszug zur 69er Seamaster. Hat vor ca. 5 Jahren die genannten 75,-€ gekostet und sieht so aus:
http://up.picr.de/23724934zl.jpg
http://up.picr.de/23724935qy.jpg
Gerade wollte ich schreiben:
"Guter Schachzug von Omega!
Das mach Vintage unkomplizierter und dadurch für eine breitere Masse interessant, weil es viel Unsicherheit nimmt."
Aber die Uhren werden anscheinend gar nicht eingesendet, sondern es ist nur eine Bestätigung, dass es die SN gibt, wann das Gehäuse produziert wurde und wohin die Uhr geliefert wurde, wenn ich das richtig verstanden habe. :grb:
wenn ichs nicht falsch verstehe, besagt der Auszug manchmal an welchen Händler die Uhr ging und ob das Kaliber mit der entsprechenden SN auch zur betreffenden Uhr (Referenz) gehört. Das grenzt die Möglichkeiten zu mauscheln schon erheblich ein. Man kann sich aber nicht 100% sicher sein, dass alles so auch ausgeliefert wurde. Zeiger, Blatt, Krone, Werkteile und Gehäusefakes bleiben möglichZitat:
Zitat von TheLupus
Gab es '69 noch keine Gehäusenummern bei Omega?
Ich sehe das weiterhin als nettes Gimmick aber keinen wertsteigernden Charakter, geschweige denn einen höheren Sicherheitsfaktor. Man kann halt entnehmen ob die Werksnummer/Gehäusenummer zum Uhrenmodell stimmig ist.
Auf der Hompage muss man die Werksnummer angeben, die kann ich aber nur bei ausgeschaltem Werk ermitteln, ist jetzt auch nicht auf die Schnelle zu erledigen und mit weiteren Kosten verbunden.
Außer dem Productiondate und dem Auslieferungsort gibt das Papier keine besonderen Werte wieder.
Toll wäre natürlich wenn der Gangschein geliefert werden würde.
Alles in allem hat es einen rein ideellen Wert und rundet ein Paket ab, wie die Visitenkarte des Verkäufers ;)
die Werknummer steht gut sichtbar auf der Rückseite des Kalibers, also ausschalen nicht nötig, kann man bei abben Deckel lesen. :D
:rofl: stimmt, hab ja nen Glasboden aber die Nummer auf dem Werk ist mit der Casenumber identisch, normal? :grb: