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Angefixt auf der Kölner Börse (leider nur Schrott) von der Military Sub, denke ich über eine Anschaffung dieser nach. In der Bay kursieren die "üblichen Verdächtigen".
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...998708188&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW
http://www.theoldwatchshop.com/rolpics/Dscn3521.jpg
co www.theoldwatchshop.com
Worauf ist beim Kauf zu achten? Welcher Preis ist gerechtfertigt?
Gute Artikel hier :]
http://www.uhrenfreund.com/details.p...tudor_military
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:wall:
Danke Zlothy! ;)
Super nette Uhr, Kiki. =)=) Wird aber nicht einfach eine Uhr mit gut erhaltenem ZB bzw. Zeigersatz zu bekommen. Ist viel Schrott auf dem Markt. Preis von Ebay (2350,-) ist imo überzogen. Trotz Papiere und scheinbar makelosem Zustand. Ich schätze so ca. 1500,- - 1800,- sollten langen....und eine Menge Geduld bei der Suche.;)
was mich stutzig macht: die military hat es doch eigentlich nie mit
Stahlband gegeben... :rolleyes:
wenn es eine millitary ist, sollten die federnstege fest verlöttet und die gehäuseflanken ohne löscher sein desweiteren sollte wohl eine nummer auf den deckel graviert sein.. es gab diese zifferblatt zeigercombi allerdings auch in einer zivilen version wie hier bei meiner :D
http://images.fotopic.net/?iid=y80sw...760&quality=70
Genau, gab es auch in "zivil". Die von Grischa ist der Hammer, zwar etwas teuer, aber dafür komplett und perfekt. :P
Ist halt die Frage, was man will. Eine Uhr "nur" zum Tragen, oder auch zum Sammeln. Mir wäre es jedenfalls den Mehrpreis wert, eine neuwertige Vintage- Uhr mit allem Zubehör zu besitzen. =)
Wenn Du einfach eine schöne Uhr zum Tragen suchst, ist die vom Grischa auf jeden Fall viel zu teuer. ;)
Hm hm ... ganz sicher? :pale:Zitat:
Original von Paneristi@web
wenn es eine millitary ist, sollten die federnstege fest verlöttet und die gehäuseflanken ohne löscher sein desweiteren sollte wohl eine nummer auf den deckel graviert sein..
Also beim Uhrenfreund haben die Nummer und Federstege, ebenso wie meine Marine Nationale.
Imho hat nur die Rolex 5517 feste Federstege ...
hmm meine sowas gelesen zu haben.. allerdings ist das schon eine zeit her das ich mich intensiv mit tudor beschäftigt habe...
wenn ich am we zeit habe durchforste ich mal meine unterlagen...
Hab das auch noch net feststellen könne, dass die Federstege verlötet sein sollen.
Unterscheiden sich meines Wissens aber auch in der Bezeichnung: Oyster Prince(military) und Prince Oysterdate(zivil)
Die von Grischa ist toll und teuer....und die "zivile" Version....
Gruß
Hallo,
mich stört irgendwie das "T-Swiss-T".
T bedeutet doch Tritium und die gelbe Leuchtmasse auf dem Bild von Kiki Lamour sieht doch eher wie Radium aus, oder ??
Gruß Farron
woran machst du fest, das es radium sein könte ? gealtertes tritium sieht doch genau so aus !!
Ich glaube Radium wurde auch nur bis in die 50er Jahre verbaut. Danach wurde generell Tritium eingesetzt. Würde imho also nicht passen....
ist def. tritium!
sehe ich auch so. gab es die eigentlich irgendwann mit liminova ? bzw. würden bei revis welche eingebaut ?
ich denke, das bei allen maroden blätter trit. mit superl. ersetzt wurde. hab aber ehrlich gesagt noch nie eine gesehen...
die frage ist, ob es heute bei einer tudor revi noch blätter und zeiger in dieser form geben würde ? luminova würde mich gar nicht stören, aber ich liebe diese form der indexe und zeiger...
jip, solange alles orschinaaaal ist, würde mich sl ach ned stören...indizies sind hammer!
kannst du den sagen, ob tudor noch blätter und zeiger hat ? bzw. ob genau diese form bei einer revi verbaut wird ?
nope, keine ahnung, wär schön, wenn jemand diese frage beantworten kann...