Die ersten offiziellen Bilder der neuen Mercedes S-Klasse findet Ihr auf Luxify.
http://www.luxify.de/first-look-die-...edes-s-klasse/
http://www.luxify.de/wp-content/uplo...se-2014_11.jpg
http://www.luxify.de/wp-content/uplo...se-2014_12.jpg
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Die ersten offiziellen Bilder der neuen Mercedes S-Klasse findet Ihr auf Luxify.
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http://www.luxify.de/wp-content/uplo...se-2014_12.jpg
front erinnert mich an die neun opel, find den von aussen jetzt nicht so toll.
Aber innen ist er bildhübsch und es gibt ne Burmester-Anlage für das Ding 8o :ea:
jo, was ich von innen gesehn hab ganz ordentlich.
Mir ist der Stoßfänger zu schnittig, und Tagfahrlichter mag ich nicht. aber ist wie mit jeder neuen S-Klasse. Erst schreien alle Pfui, bis man sich dran gewöhnt hat.
Finds OK, ist nicht soviel Unterschied zum Vorgänger einerseits was für Kontinuität und Markenidentität sorgt.
Von den Abmessungen hat man hier wirklich mal wieder ein Dickschiff das auch den W140 endlich beerben kann.
Nächstes Jahr soll auch ne neue Automatik kommen das man auch mal wieder auf Augenhöhe mit den Japanern ist. Ich denke die Baureihe wird auch wieder international ein größerer Erfolg.
Sorry, wurden nicht gleich alle Bilder mit hochgeladen.
Jetzt sollte es passen: http://www.luxify.de/first-look-die-...edes-s-klasse/
Mehr über das Thema: http://www.luxify.de/neue-mercedes-s-klasse/
Wow, mit Duftgenerator! Dann muss ich nicht mehr selber ran. :gut:
Das ist etwas zum gefahren werden, nicht so sehr zum selber fahren.
Mit Blick auf den chinesischen Markt durchaus richtig.
Ob das gegen 7er, A8 und Lexus reicht ?
Man wird sehen....
Wirkt unproportioniert, angepasst 'asiatisch' zudem. Hat was von einem Hongqi H3.
Oder doch nem Kia, Hyundai,...?
Zur Absatzsteigerung am Zielmarkt statt S-Klasse unbedingt als 'Glänzender Stern', 'Himmelsglück', o.ä. anbieten. :gut:
Die Frontscheinwerfer gefallen mir auch noch nicht so ganz, ansonsten ganz großes Kino!
Da muss sich Daimler bzgl. 7er und A8 keine großen Sorgen machen.
Besten Gruß,
Kai
Nicht ganz so schön wie der W220 aber zum W221 eine deutliche Verbesserung!
Und innen ist er ein Traum!
Den als Kombi und ich würde heute noch konfigurieren... :D
Eine benchmark ist (hoffentlich) wiedergeboren. Ich mag das klare, unscheinbare Aussendesign. Innen war ich Anfags auch sehr überzeugt, inzwischen aber ist mir das für einen Mercedes alles etwas zu verspielt. Erinnert mich eher an Maserati, Bentley und Konsorten. Da sind mir klare, kalte Linien lieber. Aber was solls, da wir als Markt eh nichts mehr zu melden haben, ist das wohl der richtige Weg.
Und ein Duftspender? Please.....
:D .....
Gruss
Wum
Mir gefallen die von Golfschägern inspirierten Rücklichter nicht so ganz...die sind mir schon beim neuen GLK aufgefallen/aufgestossen.
Aber ansonsten denke ich auch: Klare Orientierung an den östlichen Wachstumsmärkten...
Heute morgen kam mir ein noch leicht abgeklebter entgegen, sah nicht schlecht aus.
Doch, ich finde die Kiste ziemlich scharf. Innen wie außen. :gut:
Endlich nicht mehr dieser opamäßige Zentraltacho mit Stummelnadel. Schlimm genug, dass sie in der E Klasse noch immer an diesem unsäglichen Konzept festhalten.
In dieser Klasse war bisher (für mich als Arbeitsgerät) seit den 1980ern die S Klasse das beste am Markt.
Da kam kein Daimler (gab nicht mal ne Standheizung ab Werk!), kein BMW, kein A8 und kein Lexus mit. Beim MB paßte (für mich) immer alles.
Preise für Deutschland in Euro:
Diesel
S 350 BlueTEC kurzer Radstand 79.789,50
S 350 BlueTEC langer Radstand 85.323,00
Benziner
S 400 HYBRID kurzer Radstand 85.204,00
S 400 HYBRID langer Radstand 91.094,50
S 500 kurzer Radstand 104.601,00
S 500 langer Radstand 107.635,50