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Hallo zusammen,
fährt hier jemand zufällig dieses Auto?
Bei mir steht in 12 Monaten (jajaja, ist noch früh, ich weiß) ein Neukauf an und ich grübel zwischen dem M135i (Giftspritze - Unvernunft - Spass) und dem 328i XDrive (ausreichender Motor - Vernunft - Komfort).
Wäre toll, wenn mal jemand berichtet, ob der 1er als Sportwagen, denn das ist er mit 320 PS und 4,9 Sek von 0-100 in meinen Augen schon, was taugt :D
http://www.youtube.com/watch?v=CSbohM291-o
keine Erfahrung, aber optisch find ich den 1er Coupe klasse!
Wenngleich er ja so richtig gar keinen Platz hat..
Ja, wobei ich jetzt den ganz neuen M135i meine, nicht das M Coupé.
Ich hab leider noch keine Meinung zum Auspuffsound aus den Lautsprechern, aber ansonsten würd ich sagen ists ein strong buy. Evtl. sogar als M135i X-Drive, wenn du eh als Alternative den 3er mit X-Drive nennst.
Geil, mit 15l Verbrauch bei 260km/h :D
Ah ok, kein Coupe!
Dann bin ich raus, den neuen 1er mag ich net.
Also ich bin den (neuen, mit Vierzylinder) 328i und den M135i schon gefahren.
Wie Du selbst schon schreibst, sind die Autos kaum zu vergleichen. Zumal ich ohnehin von dem Hightech-Vierzylinder enttäuscht bin. Angesichts der Technik, die er verbaut hat, säuft er zu viel. Das einzige Auto, in dem der Motor gut ging und gut klang, war der Z4.
Der M135i ist natürlich eine Hausnummer. Wenn Du nicht ständig mit vier Mann unterwegs bist, nimm den, wie Joe schon vorschlägt als Allradler.
Hey,
also ich kauf ein Auto für 2 :D
Im Moment fahre ich den E89 mit dem 3l Sechszylinder und 258 PS und möchte demnächst ein etwas alltagstauglicheres Auto haben, dass aber auch Spass machen soll.
Den Dreier finde ich schöner als den 1er aber mir erscheint der 245PS Vierzylinder auch ein wenig schwachbrüstig, insb weil ich ja schon 258 PS fahre und das noch freisaugend, bin also recht verwöhnt. Und der 335i ist mir dann so langsam ein wenig zu teuer..
Ich frag mich halt nur, ob der 1er alltagstauglich genug ist (im Vgl zum 3er), Druck hat der ja ohne Ende, da hat ja ein 911er gut zu tun, um da mitzukommen ;)
Eben weil du jetzt einen Saugmotor hast, wage ich zu behauüten: dir wird der 245 PS sogar kräftiger vorkommen, weil durch die Turboaufladung und den Vierzylinder mehr Drehmoment vorhanden ist.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Die Sache mit dem "hat ein 911 gut zu tun" lassen wir mal wertungsfrei so stehen, nicht dass jetzt hier eine Diskussion entsteht, dass dem ja nicht so wäre und warum ein 911er trotzdem viel besser ist als ein 1er ;)
Der 328 wäre für mich "wenig" Alternative. Bin zwar die neuen Zweilitermotoren noch nicht gefahren. Aber irgendwie bin ich wohl etwas Oldschool und mag die 6 Zylinder und etwas mehr Hubraum. Ale Vernunftsalternative wuerde für mich noch der 330d oder 330d in Frage kommen.
Ich auch nicht, aber zumindest auf dem Papier steht der 245 PS Vierzylinder gegenüber dem 258 PS Sechszylinder besser da.Zitat:
Zitat von AndreasL
Der Zweiliter hat bessere Fahrleistungen und weniger Verbrauch, und ich habe bisher nur Gutes über den Motor gehört.
Stimme Dir zu Andreas: Die Sechszylinder, vor allem, wenn sie von BMW sind, sind eine andere Hausnummer.
Und mich hat der Vierzylinder in verschiedenen Autos eben enttäuscht. An Reaktionen von BMW-Technikern habe ich gemerkt, dass ich mit meinem Anmerkungen nicht ganz verkehrt liege. ;). Klar ist beim Vierzylinder das Datenblatt beindruckend, aber die Wahrheit liegt auf dem Asphalt. (Drei Euro ins Phrasenschwein ;). )
Beim M135i beeindruckt auch der halbwegs annehmbare Verbrauch.
Sehe ich genauso.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Meinte vorhin den 335d. Musste aber gerade feststellen, dass er nicht mehr in der Liste steht. 330d nur noch mit Automatik und deutlich über den 328. Schon ungewohnt.
Schon klar, ich bezog mich auch nur auf die reinen Fahrleistungen, i.W. 0-100.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Gibts den 135i nur mit Automatik oder auch als Schalter ?!? :ea:
Schaltung ist Serie.
Freunde, hier werden Äpfel mit Birnen verglichen :d
Es geht weniger um den etwas älteren Sauger im 3er, sondern um den Vierzylinder im Vergleich zu einem modernen Sechszylinder.
Und da ist für mich die Entscheidung klar. Zumal ich beide gefahren bin...
Nö, zumindest nicht nur.
Florian fragt, ob ihm der 2 Liter Vierer im Vergleich zu seinem Z4 3.0si lahm vorkäme und Joe sagt zurecht, dass dank Turbo-Drehmoment bei wenig Drehzahl der Vierzylinder sich eher flotter anfühlt.
Ich erlaube mir mal zu zitieren:
"Bei mir steht in 12 Monaten (jajaja, ist noch früh, ich weiß) ein Neukauf an und ich grübel zwischen dem M135i (Giftspritze - Unvernunft - Spass) und dem 328i XDrive (ausreichender Motor - Vernunft - Komfort)."
Soviel dazu. ;)
Und die Aussage, dass ein moderner Turbo einen älteren Sauger in Punkto Drehmoment überlegen ist, ist nun nicht wirklich bahnbrechend ;)
Hi, ich hab den E89 30i nicht den E85.Zitat:
Zitat von Chefcook
Und klar, möchte ich neben den allg Aussagen bzgl der 2 Autos auch nicht langsamer unterwegs sein als bisher, und der 2l Turbo hat nur 245 PS. Aber dem ist auf dem Papier ja anscheinend nicht so wie ich grad auch nochmal nachlesen konnte. Trotzdem, irgendwie komisch, so ein Minimotor ;)