Familienkutsche - XC70 / A6 Allroad oder ähnliches?

Servus!

Ich darf mir jetzt über einen Kombi Gedanken machen -
aber was will man machen wenn die Beste aller Ehefrauen
meint dass unser Proleten-Dreier-Compact zu klein für
Kinderwägen sei? Wie haben dass nur unsere Eltern gemacht?

Generelle Lage:

- Budget € 12'500 / oder sowas in CHF (in D grössere Auswahl
aber mehr Heckmeck mit importieren, in der Schweiz höheres Preisniveau
- Kombi (großer, Dreier/A4 etc zu klein siehe Kinderwagen)
- Einsatz hauptsächlich Langstrecke
- Diesel mit Partikelfilter oder Benziner
- BMW Audi oder Volvo (ein Passat wäre die endgültige Kapitulation,
ein G-Model ist out-of-reach)
- Skoda (Scout) findet nur mässige Begeisterung bei der BaE

Damit ich auch was davon habe:

- Allrad wäre nice / Höherlegung (da regelmäßiger Jagdgast und in den Bergen)

Mir fallen da jetzt nur der XC70 oder A6 Allroad ein
oder habe ich etwas übersehen?

Was meint ihr? Danke, Gruß Frank

A6 Allroad habe ich genau einmal probegefahren, ich finde langweiliger gehts nicht.

Müsstest Du für das Geld nicht einen brauchbaren 5er BMW X-drive bekommen?

Unser XC70 hat jetzt 150tsd runter, von uns ca 25tsd in 8 Monaten
Ist ein D5 Diesel mit 185 PS und fast allen Extras.
Der Verbrauch liegt während der Woche (Autobahn 80% ) bei ca 7 Litern.

Gruß Ulrich

Subaru Forester oder Subaru Legacy Outback wären noch zu nennen. Sollen unzerstörbar sein.

Ich kenn einige Allroadbesitzer und keiner war wirklich zufrieden mit der Kiste. Subaru ist die haltbare Alternative.

Ein Kumpel von mir fährt seit seinem 18. Lebensjahr durchweg nur Subaru aus Überzeugung und sagt, dass er mit zunehmendem Alter immer weniger davon abzubringen ist. Ich würde mir bei den Kriterien auch einen Subaru ansehen.

Nachdem ich mir grade nochmal die Audis angeschaut
habe - ich streiche den A6.

Subaru ist natürlich Jägers Liebling aber die machen
mich ästhetisch fertig - aber Danke für den Hinweis!

Also etwas präziser formuliert:

XC70 / oder V70

Wenn Diesel dann denn mit 185PS oder langt der ältere mit 163PS?
Saufen die Benziner? (ist ja so der so ein schwerer Wagen)

Frank

Hmm, da Du ein fixes Budget hast: hast Du denn mal geschaut, was Du überhaupt für das Geld bekommst? Hast ja nicht gerade die günstigsten Autos auf der Liste. Was ist denn das maximale Alter / Laufleistung?

Alter bis circa 10 Jahre (DPF ist ja meist erst so ab BJ 2005 dabei)
Km so bis 150'000 - die Karre sollte halt noch drei-vier Jahre/120'000km halten...

Gruß Frank

Was ist mit einem Ford Focus Kombi? Halten auch ewig.

http://www.autoscout24.ch/Search/Det...0&vehid=986060

http://www.autoscout24.ch/Search/Det...2&vehid=954928


:weg:

V70 R AWD

Zitat:

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Zitat von COMEX

V70 R AWD

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lässig ja, aber viel teurer. Und schon garnicht offroad tauglich.

Ein Kumpel von mir will seinen XC 90 verkaufen, Benziner mit Gasumbau und ziemlich volle Hütte. Wäre so was prinzipiell von Interesse? KiWa und Allrad wären mal abgehakt ;)...

Zitat:

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Zitat von thegravityphil

lässig ja, aber viel teurer. Und schon garnicht offroad tauglich.

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PFFFZZZZZZ eins, für einen Feldweg-alle Male!

PFFFZZZZZZ zwei, teuer, im Rolex-Forum?!

Zitat:

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Zitat von walk

Nachdem ich mir grade nochmal die Audis angeschaut
habe - ich streiche den A6.

Subaru ist natürlich Jägers Liebling aber die machen
mich ästhetisch fertig - aber Danke für den Hinweis!

Also etwas präziser formuliert:

XC70 / oder V70

Wenn Diesel dann denn mit 185PS oder langt der ältere mit 163PS?
Saufen die Benziner? (ist ja so der so ein schwerer Wagen)

Frank

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Ein Freund von mir fährt schon lange den XC70 mit dem großen Motor. Zum Verbauch kann ich nichts sagen, ich weiß aber, dass er von dem Wagen immer wieder aufs Neue begesitert ist.

Einer meiner Freunde hat den XC90 noch mit dem 163PS-Diesel. Der ist schon an der unteren Grenze, zum kommod dahingleiten langt er aber natürlich.
Die 70er sind natürlich ein bisschen leichter, vielleicht macht er da den besseren Job.

Ein weiterer Kumpel fährt einen XC70 mit dem stärkeren Motor (184PS) und ist seit inzwischen 5 Jahren begeistert.

Zitat:

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Zitat von walk

Nachdem ich mir grade nochmal die Audis angeschaut
habe - ich streiche den A6.

Subaru ist natürlich Jägers Liebling aber die machen
mich ästhetisch fertig - aber Danke für den Hinweis!

Also etwas präziser formuliert:

XC70 / oder V70

Wenn Diesel dann denn mit 185PS oder langt der ältere mit 163PS?
Saufen die Benziner? (ist ja so der so ein schwerer Wagen)

Frank

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Ich fahre seit 13 Jahren geschäftlich Volvo: seit 6 Jahren XC70, davor V70 und davor V40. Ich bin mit den Fahrzeugen (und der Werkstatt) sehr zufrieden. Beim V70 reichen dir sicher 163 PS. Beim XC70 würde ich den größeren Motor empfehlen (185 PS) wie ich ihn habe (ich kenne auch den XC70 mit 163 PS, hatte mein früherer Chef mal, ist aber gefühlt zu schwach auf der Brust). Mein damaliger V70 hatte übrigens "nur" die 130 PS Maschine, hat aber wirklich auch gereicht, sowohl von der Beschleunigung her als auch von der Endgeschwindigkeit. Der Unterschied zwischen V70 und XC70 im Leistungsbedarf und im Verbrauch ist enorm. Hier schlagen offensichtlich Reibungsverluste und Gewicht zu Buche. Zum Verbrauch: V70 mit 130 PS = 6,7 Liter, XC70 mit 185 PS = 8,7 Liter, jeweils bei sehr zügiger Fahrweise. V70 und XC70 hatten immer auch Automatikgetriebe.Mit dem V70 bin ich immer über 1.000 km gefahren zwischen den Tankstopps, hat auch einen 80 Liter Tank (XC70 nur 70 Liter). Im Urlaub (bei gemächlicher Fahrweise) bin ich mit dem V70 sogar immer knapp unter 6 Liter gefahren, auch voll beladen und über Pässe. Zu den Benzinmotoren kann ich nichts sagen.

Edit - Eins möchte ich noch hinzu fügen: Ich bin von meinem XC70 wie andere auch begeistert. Ich hatte allerdings auch das Glück, absolute Vollausstattung wählen zu dürfen. Aber ein Problem haben sowohl V70 als auch XC70, und das ist der Wendekreis. Hier passt der Ausduck "Panzer" wirklich. Der ältere XC70 von meinem früheren Chef war da nochmal schlechter als mein etwas neuerer (aber eigentlich das gleiche Modell). Da wünscht man sich schon manchmal ein Fahrzeug mit dem Stern, das in dieser Disziplin wirklich um Klassen besser ist. Aber man gewöhnt sich (notgedrungen) daran, und es ist wirklich das einizige Problem mit den Volvos.

Etwas verspätet aber trotzalledem: Vielen herzlichen Dank für Euren fachkundigen Rat! Sehr wahrscheinlich sollte ein V70 reichen, das ist wohl vernünftiger. Hier dann Update wenn die richtige Karre gefunden wurde...

Gruß Frank