e30 M3 Treffen Geiselhöring

wie der Threadtitel schon sagt, war ich heute auf dem e30 M3 Treffen beim Jungmayr in Geiselhöring. War sehr angenehm, weils einfach keins dieser Treffen mit aufgepimpten e36 mit fetten Anlagen, die Burnouts machen, sondern charakterlich gefestigten, vernünftigen Liebhabern ist.

Die Hauptdarsteller:

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mit ein paar richtig sauberen und aufwändigen Umbauten, wie dem V10 aus dem scheidenden M5:

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oder den üblichen Spielereien wie Motoren aus jüngeren M3 Generationen:

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oder eben ein Alpina B6s (ein e30 M3 von Alpina mit dem 3,5l Sechszylinder aus den damaligen 5ern und 7ern)

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Aber nicht nur e30 M3 waren da, auch anderen schöne Spielzeuge

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erste 5er Generation (e12) Rennauto
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02er mit V8 :kriese:
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ein wunderschöner 328er
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oder ein alter Ford
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Integrale mit Alpinafelgen:
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02er Turbo
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ein Tilux
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und eine Ratte
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der fuhr so ohne Motorhaube mit rotem Kennzeichen

:dr:

Sehr schön! Ein Traum der späten 80er!

sehr schön und den Turbo fand ich auch toll ;)

Bin zwar nicht der große BMW-Liebhaber, die Bilder sind trotzdem schön anzusehen. Danke fürs mitnehmen, Joe.

Sehr schön, Joe - vielen Dank :gut: =)

der 328er :jump:, Danke Joe :gut:

Für den ersten M3 habe ich damals die Prospekte geschrieben. Und heute gilt der schon als Young-Timer....

Klasse Joe! Danke fürs mitnehmen! :gut: :dr:

Joe,
Danke für die tollen Bilder!

Gruß
Andreas

Ach Joe, da werden wieder Erinnerungen wach. Ich hatte damals einen Glas 1304 TS, kennt heute keine Sau mehr, umgebaut mit 324 Grad Nockenwelle und zwei Weber Doppelvergaser. Hinten Mercedes Stahlfelgen, Innenteller raus geschnitten und auf der Drehbank neu eingeschweißt. Da schlossen die Hinterräder genau mit der Karosserie ab. Auf dem Weg zum Rennen, als Zuschauer, lief ich damals auf einen 2000 tilux auf, der mit fünf Mann besetzt war. Ich habe dann bei gut 170 Lichthupe gemacht, worauf die Jungs im BMW vom Glauben abfielen. Ich bin dann mit 186 3/4, nach Tacho, vorbei. Am besten war der Höllenlärm im Auto, da wir leider auf die Schnelle keine Luftfilter gefunden hatten. Dafür kam der Auspuff auf der Fahrerseite zur Seite raus. :D

Leider finde ich im Augenblick aus der "guten alten Zeit" keine Bilder mehr. ;(

Danke Joe!

Beim Tilux findet man zwei Details, 1 x die "versteckte" Tankklappe und 1 x das sichtbar gewordene Spaltmaß.

Der 02er Turbo ist ein Wahnsinn,

Und der 02er mit V8 ist bestimmt eine Wucht in Sachen Driften.

Cool, danke für die Fotos. :gut:

Ein E30 mit S85 wäre schon was.

Ich liebe den Anblick von Schrumpflack am Morgen ;-)

sehr schön danke für die Bilder :verneig: rrrrr...alpina b7 turbo :ea:



Gruss



Wum

herrlich joe :gut:

Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

mit ein paar richtig sauberen und aufwändigen Umbauten, wie dem V10 aus dem scheidenden M5:

http://i1220.photobucket.com/albums/...lliblog-54.jpg

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Super Autos, den würde ich gerne mal fahren :jump:

Die waren noch richtig schön. :gut:

Danke für's Zeigen. Tolle Bilder, tolle Autos. Für mich der BMW schlechthin.
Ich habe vor zehn Jahren meinen 1. Hand M3 E30 in weiß mit M-Streifen quer drüber (original vom BMW lackiert) für meinen 86er Carrera hergegeben. Ganz losgelassen hat er mich nie...Bis heute.

Ich hab ihn mir damals selbst nachgebastellt:
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wie kann man einen so schönen integrale so verhuntzen ???

die m3 gefallen mir aber auch

Der BMW V10 aus dem alten M5 einer der besten Sounds die ich je gehört habe, danke für die Bilders :jump: