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Hey Leute,
da bald eine Neuanschaffung ansteht :top:wollte ich mal fragen ob einer von Euch schon mal ( oder noch ) einen Chrysler 300 C ( Diesel 3Liter ) fährt .
Was verbraucht so ein Chrysler? Es gibt so unterschiedliche Angaben im Netz....
Jetzt Hand auf Herz,was verbraucht der Chrysler bei normaler Fahrt( auch mal im Vollgas Modus:D:D:D) und wie zufrieden seit Ihr mit Ihm ?
Danke für eure ehrlichen angaben.....:jump::jump:
Ist Deine Entscheidung für das Auto endgültig?
Mal im Ernst, der 300c kann nicht Deine erste Wahl sein?!
In Punkto Verbrauch, Verarbeitung und Aussehen verliert der Karch doch nur...
Frag mal Ralle, der fährt (oder fuhr) einen als Kombi
Optik des alten von außen ist geil - von innen ziemlich viel Plastik.
Der 3 Liter ist aus der E-Klasse, jedoch noch das Modell mit 5-Gang Automatik, anstatt 7-Gang. Fahrwerk leider wie bei allen Amis grottenschlecht, Richtung Schiffschaukel =(
Bei dem Preis gibt es wirklich sehr viel bessere Alternativen ;)
Guck mal hier:
http://www.spritmonitor.de/de/uebers...ml?powerunit=2
Der Schnitt von 49 Dieselfahrern liegt bei 9,4l.
Zitat:
Zitat von Flo74
was das aussehen betrifft ist der 300C meine erste wahl....ich will den noch erst probe fahren....da entscheidet sich die sache recht schnell ob der was taugt oder nicht.
Zitat:
Zitat von Zetta
was denn ??????????? Audi A6 ?????Mercedes E ?????? der sieht halt geil aus...was soll ich sagen,Amis tun es mir halt an.....
Passt doch ... ich bekomm meine E-Klasse auch nie unter 9,2 (320 CDI V6)Zitat:
Zitat von ReneS
Zitat:
Zitat von time4web
Was fürn Baujahr ?Zufrieden mit Onkel Benz?????? Mein Vater hatte das EKlasse Modell 2002 glaub ich was fürn scheiss Karren,nur ärger sogar rost !!!!!
Hat jetzt nen Touareg V6 und super glücklich....
Ich habe auch zwischen 5er, E-Klasse und dem Chrysler geschwankt. Klar hat der Chrysler was, aber zum einen hatte ich Bedenken, ob mir das Interieur nach einer Weile nicht doch ein bischen zuviel wird, zum anderen fand ich den Kofferraum unwürdig klein.
Bei mir ist es dann ein Benz geworden, bisher bin ich ganz zufrieden. Nur daß man wegen eines korrodierten Steckers gleich den ganzen Kühlerlüfter tauschen muß finde ich peinlich, aber sone Schwachstellen hat vermutlich jeder Hersteller zu bieten...
Lancia baut das Teil ja neuerdings auch :rolleyes:
Andreas
Das neue Modell des 300C wird soweit ich weiß in Europa als Lancia vertrieben um dem schlechten Ami-Image entgegenzuwirken und es unter einem in Europa etablierten Namen anbieten zu können.
Daß die Italiener es nicht lernen :rolleyes: Kann sich noch jemand an den Alfa Arna erinnern? Japanisches Design, gepaart mit italienischer Technik - Herrschaften, das gehört genau andersrum! Und jetzt schon wieder! :motz:
Abgesehen davon: Lancia etabliert? :rofl: Auf ner Oldtimershow vielleicht. So schlecht können die Zulassungszahlen von Chrysler doch nicht sein, daß die sich ausgerechnet das engmaschige Lancia-Vertriebsnetz gesichert haben.
Im Prinzip schon ... ist schon der V6 Motor, jedoch noch vor MopfZitat:
Zitat von black oyster
Hatte vorher auch den gleichen als Reihen-6er ... der wurde nach nem Jahr gewandelt .... watt´ne Möhre ;)
Ich hab mir den 300CC auch mal angesehen, aber das war mir dann doch zu viel Plastik innen und ein viel zu niedriger Kofferraum für unsere Hündin.
Der neue 300C geht ja mal gar nicht mehr - dem fehlt das aggressive Gesicht :)
Aktuell würde ich den 5er von BMW nehmen - innen einfach eine andere Welt .... aber auch preislich ne andere Hausnummer als mein Taxi
der 300c ist grossartig!
raus aus dem einheitsbrei.
Generell gilt: Bei Botti nie! nie! niemals!! auf Autoempfehlungen hören!!
:D
Sagte der Engländerfahrer und verschwand… :D
Ja, z.B. diese zwei oder aber auch Bmw. Sieh Dir mal z.B. den GT oder den 7er als jungen Gebrauchten an, so 10-20.000 km und max. 1 Jahr alt. Da gibt es Nachlässe bis zu 40-50 % auf den LP.Zitat:
Zitat von black oyster
Ich würde den Chrysler allein schon deshalb nicht kaufen, weil Du die Kiste in den USA für 20.000 Euro neu kaufen kannst. Das kann kein hochwertiges Auto sein.
Die wollen anscheinend die Marke Lancia wiederbeleben. Hat schon bei den Alfas (Holden-Block) nicht geklappt und wird wahrscheinlich bei Chrysler auch in die Hose gehen.Zitat:
Zitat von Donluigi
Ein sportlicher Nachfolger des alten Spider ist ja auch geplant, sogar mal wieder was mit Heckantrieb.
Langfristig sieht es so aus, als sollte Fiat im unteren Preissegment plaziert werden, Lancia Mittel- bis Oberklasse und Alfa im Sportwagensegment.
Ich bin sehr gespannt, was dabei rauskommt :rolleyes::rolleyes: