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Kann man da überhaupt noch was falsch machen?
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Kann man da überhaupt noch was falsch machen?
Sicher,
Ich vermisse z.B. Den Hinweis auf das ordnungsgemäß geführte Serviceheft (der Wagen ist auch weg wenn Du das Häckchen setzt), zum anderen ist der Händler recht groß und macht überwiegend Geschäfte zu anderen Händlern bzw. Zum Export.
Aber anschauen sollte man sich den mal sicher.
Eben.
- Serviceheft?
- Unfallfrei?
Und so außergewöhnlich finde ich den Preis für den unbeliebtesten Elfer mit zehn Jahren auf dem Buckel nicht.
Unbedingt gucken, ob er ölt. Das passierte im Gegensatz zu heute im Jahr 00 noch ab und an.
Ansonsten eben das übliche bei einem Auto des alters: Verdeck genau in Augenschein nehmen (Dichtungen, Spannung des Stoffs, Dichtheit), üblichen Verschleiß beäugen, ausgiebige Fahrprobe machen.
Das Hardtop war beim 996 im serienmäßigen Lieferumfang mit dabei und fehlt hier anscheinend.
Preis ist gut für die Kilometerleistung! War beim 996 nicht ein Hardtop serienmäßig mit dabei?
Edith sagt: Danke, Max!
Whoa, sind die Dinger mittlerweile echt so billig? Was gibt man denn dann für ein vergleichbares Coupe?
Ja, die 11er mit den als Spiegeleier oder Tränensäcke geschmähten Frontleuchten sind besonders stark im Wert gefallen. Ich kann diesen nicht beurteilen, würde Dir aber rein als Herzensangelegenheit doch eher zu einem 993er oder älter raten - wie man mit Wasser im Motor fahren kann, verstehe ich immer noch nicht... =)
Schietweddergrüße
Ecki
als mann finde ich sollte man porsche carrera 4s fahren :)
find ich richtig nice das modell
Jaja, der 993er ist nett, aber mir wäre der mittlerweile echt zu alt/schade als Alltagsauto. Und außerdem ist mir der Innenraum zu karg. 996er sind innen echt deutlich eleganter und schöner. In der richtigen Innenfarbe ist der echt richtig edel.Zitat:
Zitat von eckinator
lass die wassermotormeckerer und c4-weicheier ruhig blärren....schau dir die kiste an und wenn sie in ordnung ist, kauf dir das teilschen.....:gut::dr:
was haltet Ihr von diesem 11er?
Nix.
luftgekühlte mietzekatze diese antwort hättest du dir sparen können.....die hilft dem threadersteller wenig......
Das mit dem "innen echt deutlich eleganter ... richtig edel" und weniger karg kann ich erst für 996 nach dem Facelift nachvollziehen. Die erste Serie 996 hatte nicht mal ein Handschuhfach (PAG hatte keine Kohle für die Entwicklung) und war von der Materialanmutung sowas von grottig verglichen mit den späteren, dass ich immer lieber einen Facelift-Boxster nehmen würde, als einen ersten 996, wenn es an der Kohle hängt.Zitat:
Zitat von Donluigi
dadd issn sportwagen...watt soll ich mitm handschuhfach..ist nur zusätzliches gewicht........:xmas:Zitat:
Zitat von Chefcook
Zumindest mehr als deine – erklärt sich nämlich von selbst.Zitat:
Zitat von Marci
Gruß
Andreas
mit dem Lüfterrad im Buckel
nädd frech werden...sonst gibts dudu....:supercool:
Kein Problem Andreas, Armut ist keine Schande :gut:Zitat:
Zitat von luftgekühlt
Mannnnnn, Maaaaaaannnnn immer dieses Gelaber luftgekühlt, nimm den luftgekühlten.
Der 996 ist ein Top 11er, auch wenn die 1.Serie, was den Innenraum angeht, kein Glanzlicht darstellt, aber schlechter als beim 993, 964... war die auch nicht.
Also mir gefällt der 996 besser als der 993.
Aber ich fahre ja auch Engländer.
der 996er ist der erste alltagstaugliche 11er für das schmale portmonaie. so günstig kann man sonst keinen 11er fahren. und zum innenraum und aussendesign: alles geschmackssache. ich fand und finde ihn total schön. und jeden vergleichbaren 993 lässt er ebenso stehen.