Hallo Forum,
der Range Rover Sport basiert ja eigentlich gar nicht auf dem Range Rover... :grb:
Gibt es im Forum Erfahrungen zu diesen beiden Modellen...?
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Hallo Forum,
der Range Rover Sport basiert ja eigentlich gar nicht auf dem Range Rover... :grb:
Gibt es im Forum Erfahrungen zu diesen beiden Modellen...?
Was meinst Du genau damit?Zitat:
Original von praetorianer
Hallo Forum,
der Range Rover Sport basiert ja eigentlich gar nicht auf dem Range Rover... :grb:
Gibt es im Forum Erfahrungen zu diesen beiden Modellen...?
Ich habe letztens den Range Rover Sport Supercharged gefahren. Den mit 510 PS.
Verarbeitung wirklich top. Ausstattung ist aber wie beim Porsche Cayenne eine eigene Prioritätensache.
Fahrleistungen längs sind gut, bei den Kurven hat aber der Porsche klar die Nase vorn.
Der Allrad funzt super, ist für mich wichtig, da wir im Winter viel im Schnee sind.
Ich glaube, es ist eine Glaubensfrage. Geld verbrennen tust Du mit beiden.
TTT und Magic fahren glaube ich Range. Weiss aber nicht genau ob normal oder sport.
:gut: WOW
Der "Neue" limitierte ist ein Traum - und der neue 4.4 V8 Doppelturbo Diesel soll ebenfalls fantastisch sein....
http://www.4wheelsnews.com/2011-rang...mited-edition/
Ich fahre seit 2004 Range..... erst noch den alten 4.6 LP Benziner, seit 1 Jahr den RR TDV8, also 3.6 Liter Turbodiesel.
Kann nur sagen, dass es ein absolut fantastisches Fahrzeug ist. Der alte war schon geil, wenn auch nicht so zum Schnellfahren geeignet, der neue zieht unglaublich weg.
Klar, der neue Supercharged mit 510 PS geht noch besser, aber der kostet auch ein klein wenig mehr und verbraucht mehr als das Doppelte, und zwar Super Plus, wenn ich nicht irre. ich komme mit meinem selbst bei forcierter Fahrweise allenfalls bis 12,5 Liter Diesel/100 km.
Der RRS basiert auf dem Discovery und ist in meinen Augen eine viel zu kleine Hasenkiste, mit unglaublich lieblosem Plastik im Innenraum.
Der grosse Range ist eine Klasse für sich.
Habe jetzt wieder auf Sylt festgestellt, dass der, der automobiltechnisch was auf sich hält, nur den grossen Range fährt, keinen RR Sport und auch keinen Cayenne.....
Ich war gestern beim LR Händler - und der RR Sport hatte sich innerhalb von 10 Sek. für mich persönlich erledigt...Zitat:
Original von Ticktacktom
Ich fahre seit 2004 Range..... erst noch den alten 4.6 LP Benziner, seit 1 Jahr den RR TDV8, also 3.6 Liter Turbodiesel.
Kann nur sagen, dass es ein absolut fantastisches Fahrzeug ist. Der alte war schon geil, wenn auch nicht so zum Schnellfahren geeignet, der neue zieht unglaublich weg.
Klar, der neue Supercharged mit 510 PS geht noch besser, aber der kostet auch ein klein wenig mehr und verbraucht mehr als das Doppelte, und zwar Super Plus, wenn ich nicht irre. ich komme mit meinem selbst bei forcierter Fahrweise allenfalls bis 12,5 Liter Diesel/100 km.
Der RRS basiert auf dem Discovery und ist in meinen Augen eine viel zu kleine Hasenkiste, mit unglaublich lieblosem Plastik im Innenraum.
Der grosse Range ist eine Klasse für sich.
Habe jetzt wieder auf Sylt festgestellt, dass der, der automobiltechnisch was auf sich hält, nur den grossen Range fährt, keinen RR Sport und auch keinen Cayenne.....
Wenn ich zu LR wechsele, dann nur zum RR Classic .... :gut:
Im Herbst fahre ich den "neuen" 4.4. Doppelturbo-Diesel mal zur Probe...
Der soll gut sein...... kostet aber in Vollaussattung auch über 100 k.......
Ich bin verliebt.... :verneig:
http://img39.imageshack.us/img39/707...rautobiohr.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Quelle:
http://4wheelsnews.com/images/2010/j...edition_19.jpg
Der Plebs soll halt säbelrasseln :DZitat:
Original von Ticktacktom
Habe jetzt wieder auf Sylt festgestellt, dass der, der automobiltechnisch was auf sich hält, nur den grossen Range fährt, keinen RR Sport und auch keinen Cayenne.....
Ja, Ja eine sehr fundierte Feststellung.Zitat:
[i]
Habe jetzt wieder auf Sylt festgestellt, dass der, der automobiltechnisch was auf sich hält, nur den grossen Range fährt, keinen RR Sport und auch keinen Cayenne.....
das war auch mehr satirisch gemeint, du Quatschkopf..... ;-)
Ist klar, deswegen auch die vielen Smilies :gut:
ich auch. und zwar in den weissen 2-Door. Den hatte ich mal in Schokobraun, war eine geile Kite.Zitat:
Original von praetorianer
Ich bin verliebt.... :verneig:
der neue 4.4TDV8 ist ein Fantastisches Teil, mehr als 700Nm Drehmoment.
Gibt es hier jemanden der den RR noch mit dem BMW-Diesel fährt, ich glaube das waren so die Baujahre 2002-2005? Gibts was negatives zum Auto zu sagen? Schwachstellen?
Zitat:
Zitat von praetorianer
Wieso hat sich der RRS für Dich sofort erledigt? Ich verstehe Dich, aber die Gründe würden mich interessieren.
Der Motor ist die große Schwachstelle. Ein Freund von mir fährt seit zwei Jahren einen damals mit 80tkm gebraucht gekauften RR mit dem BMW Diesel. Die Leistung ist wirklich minimal, das muss einem bewusst sein. Nimmt sich gemächliche ca. 14 Sekunden auf 100 Zeit und weil man gefühlt ständig auf dem Gas steht, ist der Verbrauch entsprechend. Über die von TTT erwähnten 12,5 Liter vom TDV8 kamen wir mit dem TD6 gut drüber, 12 Liter im Schnitt waren es schon eher. 2,5 Tonnen, Aerodynamik eines Häuserblocks und 177 PS ist irgendwie ungeil.Zitat:
Zitat von Zetta
Anderes Problem neben der unangemessenen Motorisierung ist die gelbe Feinstaubplakette. Dieselpartikelfilter gibt es nicht zum Nachrüsten für den Motor RR.
Immer, wenn ich aus seinem RR aussteige, möchte ich weinen. Es ist ein absolut geiles, problemloses Auto, würde es der Motor nicht ganz schön verhageln.
Das mit der gelben Plakette ist natürlich katastrophal, das macht das Auto quasi wertlos, wenn man nicht im Wald wohnt. Aber findet ihr jetzt 14 sec auf 100 echt so schlimm? Es ist nun mal kein Sportwagen und die adäquate Gangart für so nen Wagen ist doch eh 150 mit Tempomat auf der Autobahn. Damit könnte ich jetzt gut leben, für den souveränen Antritt braucht man dann halt was anderes im Portfolio.
Du hast gut reden mit Deiner Kampfsau :D
Der braucht vermutlich 14 Liter, bis er bei 100km/h angekommen ist :dr:
Aber mal im Ernst, ich finde das bei einem Geländewagen nicht entscheidend, selbst meinen "SUV" habe ich bewusst gewählt, um mir eine gemütlichere Gangart aufzuerlegen. Hat funktioniert :gut:
Die Kampfsau wird ausgesprochen moderat bewegt, Beschleunigungsorgien mit SUVs sind einfach nur prollig und nutzlos.
:gut:
Kannst Du schon was zum Verbrauch sagen? Würde mich interessieren.
Sorry für´s Offtopic, aber immerhin geht es auch um ein Auto.