IWC Ingenieur SL Jumbo 1832 / 3003
Viele Jahre bin ich nun schon um die Jumbo Inge der 70'ger drumrum geschlichen, habe aber aufgrund der Preisniveaus immer wieder Abstand von einem Kauf genommen.
Nur 2x habe ich überhaupt mal ein Exemplar live gesehen aber beide Male in der für mich nicht infrage kommenden und deutlich unbeliebteren Stahl/Gold Variante. Vor kurzem ergab sich nun die Möglichkeit die deutlich begehrtere Stahlversion der 1832 zu einem fairen Kurs zu ergattern. Insgesamt wurden von der Ref. 1832 nur 543 Stk. gebaut. Das genaue Verhältnis Stahl zu Bicolor ist leider nicht bekannt da beide die gleiche Referenznummer tragen.
Mein Kaufpreis war vermutlich auch deshalb eher gemäßigt, da diese Uhr in den 80'ger im Zuge der Quartzkrise auf Kundenwunsch durch IWC selbst von dem ursprünglichen Automatikkaliber 8541ES auf das ebenfalls für diese baugleiche Uhr unter der Ref. 3003 erhältliche IWC Quartz Kaliber 2405 umgebaut wurde. Eine Metamorphose die, wie ich herausgefunden habe, in der damaligen Zeit sogar recht häufig vollzogen wurde! Auch Umbauten von Quartz auf Automatik hat es wohl gegeben. Diese Umbauten werden auch im Stammbuchauszug vermerkt. Selbst heute kann man seine Jumbo Inge bei IWC wieder zurückrüsten lassen sofern denn die Uhr die richtige Referenz trägt und solange es noch NOS Uhrwerke aus den 70'gern im Lager gibt. Leider lässt sich IWC diese Rückrüstung von Quartz auf Automatik mit > 3000€ recht fürstlich entlohnen sodass ich mir einen eventuellen Umbau nochmal reichlich überlegen muss obwohl es neben der Originalität auch nochmal einen erheblichen Wertzuwachs bedeuten würde.
Optisch ist die Uhr in einem perfekten, nahezu neuwertigen Zustand mit der Ganggenauigkeit und Pflegeleichtigkeit einer Quartzuhr. Kurioses Detail am Rande: von der äußerlich baugleichen Quartzversion Ref. 3003 wurden sogar nur 335 Stk gebaut. Optisch lassen sich beide Varianten neben der springenden Sekunde nur am Aufdruck auf dem Zifferblatt unterscheiden.
Zusammen mit der RoyalOak von Audemars Piguet, der Nautilus von Patek Philippe und der 222 von Vacheron Constantin gehört diese Jumbo Ingenieur von IWC zu den sogenannten „big four“ der legendären Designschmiede des in 2011 leider verstorbenen Gerald Genta.
Cheers :dr:
Mark :winkewinke:
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Nabend
Was lange währt wird endlich gut .
Die Uhr wurde komplett abgedichtet ( 12 bar) , auf Ganggenauigkeit geprüft und von Spezialisten für gut befunden .
Der Umbau von 3003 auf 1832 war sehr beschwerlich und hat ca 6 Monate gedauert ( wo sie ca 1 Monat bei IWC Schaffhausen gelegen hat )
Für mich hat sich der Umbau gelohnt.
Die Uhr wird natürlich getragen ��
Anhang 330875
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Zitat:
Zitat von
klausauge
Kompliment zur Entscheidung! Jetzt tragen, tragen, tragen und täglich dran erfreuen! Manche Projekte dauern etwas länger, aber machen hinterher umso mehr Freude! Grüße Klaus
Danke
Entscheidung war zwar sehr kostspielig aber auf lange sicht „vernünftig“ da die Ersatzteil Versorgung seitens IWC für Quarz Uhrwerke dieses alters nicht mehr gesichert ist .
Daher wurde seitens IWC eine reparatur abgelehnt.
Hier mal ein älteres Bild.
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Moin
So ganz ist das Thema noch nicht durch.
Da die Ingenieur tagtäglich von mein Vater getragen wurde hat das Band einen ziemlichen Stretch.
Da IWC nichts mehr auf Lager hat und es die Bicolor Variante ist habe ich mich fast damit abgefunden das ich mit den stretch leben muss.
Habe die letzten Monate immer wieder in Netz ergebnislos gesucht …. bis ich Gestern bei Chrono auf ein passendes fast neuwertiges Band ohne Stretch gestoßen bin.
https://www.chrono24.de/iwc/iwc-inge...2_B4FzvL&pos=5
Band kommt aus Italien und der Kauf wird über Chrono mit Käuferschutz ect abgewickelt.
Habe mir als Absicherung noch ein Video schicken lassen das es auch wirklich Stretchfrei ist.
Hier noch ein paar Bilder von jetzigem Band.
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Moin
Mein Armband ist angekommen und bin sehr überrascht!
Es ist absolut neuwertig und sieht aus als wen nach den Kauf der Uhr demontiert wurde.
Habe die Uhr und Band zu meinen Konzi gebracht der mir den FlipLock Bügel wechselt bzw das ganze Band montiert und die fehlenden Teile tauscht.
Das Thema Revision sollte dan erstmal durch sein bei der Ingenieur .
Gruß
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Moin
Uhr ist fertig und wurde gerade abgeholt.
Der Uhrenmachermeister wollte erst aufgeben da er die 4 kleinen Bandanstoßschrauben nicht losbekommen hat.
Erhitzen des Bandes ( mit Heizluftfön ohne es zu übertreiben) in Verbindung mit Kraft usw hat nichts gebracht.
Er wollte nichts beschädigen und hat mir geraten bei der nächsten Revision wen das Gehäuse leer ist das Band tauschen zu lassen da man dan das Gehäuse höher erhitzen kann .
Ausschalen wollte er sie auch nicht da er keine passenden Dichtung ( wen diese kaputt gehen) ect nicht auf Lager hat.
Nach einen Tip von Marky die sache mit einen Lötkolben anzugehen bzw mit den Lötkolbenkopf Punktuell nur die Schrauben zu erhitzen hat schließlich zwar sehr langsam aber zum Erfolg geführt.
Dafür nochmal ein großes DANKE SCHÖN 🙏 an Marky
Der Uhrenmacher selber war sehr angetan von der Uhr und überrascht das ich noch ein Band auftreiben konnte.
Gruß
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