Innenriffelung der Krone

[Fastclimber]

Frage an Radio Tech-Talk :D

Habe zuletzt auf meiner 1680 aus 1978 die Krone etwas genauer in Augenschein genommen und bin auf eine Riffelung auf der Innenseite der Krone gestossen, die ich so noch nie gesehen habe:

http://i391.photobucket.com/albums/oo354/Alphasecret/Rolex-Submariner-1680_2010-01-15_19.jpg

http://i391.photobucket.com/albums/oo354/Alphasecret/Rolex-Submariner-1680_2010-01-15_18.jpg

Danke an Roland für die superscharfen Fotos!! :verneig:

Habe dann einmal die Suche bemüht und bin auf folgenden alten - aber guten - thread (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=3946&sid=&hilight=geriffelt+krone) gestossen, wo Hannes ein Bild einer 1665 mit ähnlicher Krone eingestellt hatte:


Original von Hannes
So, da Du einem ja eh keine Ruhe läßt ;) , habe ich
Dir schnell ein Bild der alten Krone meiner 1665 gemacht.

Ich hoffe, es hilft Dir weiter..... :))

http://img66.photobucket.com/albums/v202/Hannes/1665/1665kronealt.jpg

Nun meine Fragen: Von wann bis wann wurde dieser Art der Kronen verwendet und bei welchen Modellen ist diese überhaupt anzutreffen?
Würde mich bei einer 5513 interessieren zu sehen :gut:

Habt ihr ähnliche Kronen, dann her mit den Bildern :jump: :jump: :jump:

[Laohu]

Hallo Säb,
wundert mich dass noch keiner hier etwas geschrieben hat :ka: Ich erinnere mich an meiner alten 5513 Mk1 dass da die "dünne" Krone draufwar, aber ob sie innen geriffelt war oder nicht kann ich nicht mehr sagen, Bilder von ihr habe ich keine (zumindest wo man die Krone sieht). Es war auf jeden Fall eine mit den 3 Punkten für Triplock drauf, und ein alter Tubus ohne aussen liegenden Dichtungsring.

Ich vermute dass die alten dünnen Kronen Anfang der 80er verschwanden, vielleicht zeitlich mit den Transitionals :ka:. Die Profis hier haben vielleicht was konkreteres dazu.

[Hypophyse]

Original von Fastclimber
http://i391.photobucket.com/albums/oo354/Alphasecret/Rolex-Submariner-1680_2010-01-15_19.jpg

Würde mich bei einer 5513 interessieren zu sehen :gut:

Interessantes Thema. Hier die Krone meiner 5512, Triplock.

http://web98.metaxa.loswebos.de/tmp/uhren/Rolex-Submariner-5512_2010-01-18_01-16-17_800.jpg

[hugo]

vielleicht hift euch das ein wenig weiter ;)

bei den alten stahlkronen ist es genau so.

kern mit gewinden (ich meine aus neusilber) und quasi darüber gepresst eine edelstahlhaube.
2teilig also.
warum :grb:verschleiß des gewindes .......
daher damals keine komplette edelstahlkrone

Twinlockkrone für GMT (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=88522&sid=&hilight=gold&hilightuser=85)