Ein paar Fotos für Euch von meinem nun doch schon 25ten Audi Fahrtraining (Salzburgring)

[David1973]

Heute habe ich mein Jubiläumstraining absolviert, das 25te. Jetzt habe ich so ziemlich das Meiste hinter mir....Schnee, Eis, Regen und einige Ringtrainings.

Die letzten Jahre schaute es am Salzburgring leider meist so aus (zB RS4 Training):

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Doch Heute hatte Petrus ein Einsehen und lies die Schleusen zu!

Traumhaftes Wetter, rund 22 Grad Asphalttemparatur, viele prominente Sportler mit dabei wie zB Thomas Morgenstern (Skispringer) Hannes Arch (Red Bull Air Race Sieger) Michael Walchhofer (Abfahrtsweltmeister) u.v.m.

Ich bin zwar nicht prominent, hatte aber die schönste Uhr :D

Hier ein paar Eindrücke für Euch, gefahren sind wir diesmal den Audi R8 V10 mit 5,2l Hubraum und 525 PS unter der Leitung von Sepp Haider (ex-Rallye Profi) und seinem Team:

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Von 12-13.30 Uhr gilt am Ring Fahrverbot aufgrund der Mittagsruhe...das haben wir gleich mal genutzt und sind einen Teil der Strecke mal zu Fuß abgegangen....da merkt ma erst wie schnell man im R8 wirklich unterwegs ist...

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Hier noch von vorne....

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Und schon vorbei.....

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Wieder zurück in der Boxengasse:

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Danke Euch für´s Reinschauen! :gut:

Und vielleicht veranstalten wir irgendwann mal ein R-L-X Fahrtraining?!? :grb:

[PCS]

OBERGEIL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :jump:

[JanB]

hammer geil!!

wie kann/ darf man bei sowas mitmachen??

[alicia]

:verneig: einmal r8 fahren... :supercool:

[David1973]

Original von JanB
hammer geil!!

wie kann/ darf man bei sowas mitmachen??

Grundsätzlich kannst Du Dich für jede Driving Experience direkt auf der österreichischen oder deutschen Homepage anmelden. :gut:

Trainings finden ja nicht nur am Salzburgring statt, sondern auch am Nürnburgring, Hungaroring, Imola etc...

Ich selbst veranstalte und organisiere seit Jahren die Fahrtrainings für unsere Kunden. Da gibt es dann halt immer ein paar besondere Schmankerln :dr:

Schnee und Eistrainings veranstalten wir in Saalfelden und in Seefeld (Tirol) immer so Mitte Jänner.

Die nächsten Termine für sie Sportscar Experience (R8) habe ich noch nicht vorliegen.

[PCS]

Beim R8 hatte ich damals das Schietwetter....... =(

Daytona - Grau ist alle Theorie (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=58029)

[JanB]

nach dem Preis für das R8 Training frage ich lieber nicht :D

[David1973]

Original von JanB
nach dem Preis für das R8 Training frage ich lieber nicht :D

€ 1.080,-- Normalpreis, für meine Kunden habe ich es auf € 780,-- gestützt und die Differenz übernommen.

Wenn man die enormen Kosten für so eine Veranstaltung betrachtet, finde ich das als sehr gerechtfertigt. :gut:

@percy: Der R8 macht Spaß, bin ihn selber einige Zeit gefahren. Richtig Sinn macht für mich das Ding nur am Ring, sonst könnte ich mich von meinem Führerschein raschest verabschieden. :D

[IPAQ1]

klasse vericht danke für das einstellen

[bullibeer]

Klasse Bilder.... super!!!


Und bohhh das war wirklich Regentraining!!! :gut: :gut:

[Skip*17]

Super Bericht... danke für Deine Mühe... :gut: :gut: :gut:

[Moehf]

geil David, ich will auch mal R8 fahren!

[time4web]

macht bestimmt übelst laune :supercool:

[Pille]

Super Fotos dabei, vielen Dank fürs Einstellen :gut:

[OrangeHand]

Wow :verneig:

Ich muss gestehen, ich bin ein wenig neidisch. Den Thread muss ich mal meinen Audi-Händler zeigen. :D


Ein R-L-X Audi Event wäre grandios. :jump:

[benjik]

Rieche ich den nächsten R-L-X Event???

[fiumagyar]

och, das wäre schön :jump:

[NicoH]

Klasse, vielen Dank :dr:

[Salamander]

Salzburgring rockt :gut: :gut:

Eine absolut geile Rennstrecke und noch dazu gleich bei mir ums Eck.

Ein kleiner Tipp noch am Rande: Die Fahrerlagerkurve ist mit Vorsicht zu genießen :D

[David1973]

Original von Salamander
Salzburgring rockt :gut: :gut:

Eine absolut geile Rennstrecke und noch dazu gleich bei mir ums Eck.

Ein kleiner Tipp noch am Rande: Die Fahrerlagerkurve ist mit Vorsicht zu genießen :D

Genau die Fahrerlagerkurve und die Nocksteinkehre bringen richtig Spaß :D

Wir waren bei ca. 1:37 Rundenzeiten, da kommt schon ein bisschen Freude auf :D :dr:

[miboroco]

Danke fürs mitnehmen :gut:

[Exige]

super Bilder, danke fürs mitnehmen! :gut:

[hadi]

Geile Pics - danke

Schaut schon lässig aus, der R8 :gut:

[Gstar12]

Klasse Bilder TOP :gut:

[Agent0815]

@percy: Der R8 macht Spaß, bin ihn selber einige Zeit gefahren. Richtig Sinn macht für mich das Ding nur am Ring, sonst könnte ich mich von meinem Führerschein raschest verabschieden. :D

Kann ich nicht ganz zustimmen. Hatte den 4,2er letztes Jahr für ein paar Tage. Pass da zwar nicht rein aber fahren ...... t´ja: Mann kann mit 100 Sachen nen rechten winkel fahren und die Karre zuckt nicht mal. Habe dann einen Tag nach Rückgabe ähnliches mit meinem Heck getriebenen, ähnlich motorisiereten Fahrzeug einer andern deutschen Marke auf etwas feuchter Starße in Gewohnheit meiner Handlungen der letzten paar Tage auch gemacht: Früh auf´m Gas aus der Kurve raus: Und schwupps war das Heck halt nicht mehr hinter mir, sondern zuerst neben mir und dann vor mir und dann wieder hinter mir und dann wieder neben mir ........................... X(
Zum Glück gabs keinen Gegenverkehr und die Ksite blieb auf der Straße ! Insofern wars im Ergebnis :D

Ansonsten fährt er sich wie ein normaler A 6 - bis man ihn tritt.


Gruß



Bernd

[David1973]

Original von Agent0815

@percy: Der R8 macht Spaß, bin ihn selber einige Zeit gefahren. Richtig Sinn macht für mich das Ding nur am Ring, sonst könnte ich mich von meinem Führerschein raschest verabschieden. :D

Kann ich nicht ganz zustimmen. Hatte den 4,2er letztes Jahr für ein paar Tage. Pass da zwar nicht rein aber fahren ...... t´ja: Mann kann mit 100 Sachen nen rechten winkel fahren und die Karre zuckt nicht mal. Habe dann einen Tag nach Rückgabe ähnliches mit meinem Heck getriebenen, ähnlich motorisiereten Fahrzeug einer andern deutschen Marke auf etwas feuchter Starße in Gewohnheit meiner Handlungen der letzten paar Tage auch gemacht: Früh auf´m Gas aus der Kurve raus: Und schwupps war das Heck halt nicht mehr hinter mir, sondern zuerst neben mir und dann vor mir und dann wieder hinter mir und dann wieder neben mir ........................... X(
Zum Glück gabs keinen Gegenverkehr und die Ksite blieb auf der Straße ! Insofern wars im Ergebnis :D

Ansonsten fährt er sich wie ein normaler A 6 - bis man ihn tritt.


Gruß



Bernd


Is ja nit bös gmeint, aber R8 V10 und A6 haben soviel gemeinsam wie Tuttlingen mit Shanghai :D

Mittelmotorkonzept, komplett andere Gewichtsverteilung, Alu Space Frame, Visco Kupplung mit absolut hecklastiger Verteilung u.s.w. u.s.w....

Du musst erstmal ganz klar zwischen Mittelmotor und Frontmotor differenzieren. Das sind andere Welten! Der Allrad alleine macht da nicht den Unterschied. :op:

Und natürlich reden wir hier vom Fahrverhalten mit deaktiviertem ESP, da bekommt man erst wirklich richtig mit das der R8 deutlich hecklastig ausgelegt ist.

Aber natürlich hast Du absolut recht das der R8 total alltagstauglich und freundlich zu fahren ist, solange man ESP angeschalten lässt und eine christliche und lebensbejahende Fahrweise an den Tag legt. :gut:

Im Grenzbereich sieht das Ganze wiederum etwas anders aus :D

[Signore Rossi]

Uiii, jetzt erst gesehen! Geile Bilder! :gut:

Danke für die viele Mühe! :verneig:

[Agent0815]

Original von David1973

Original von Agent0815

@percy: Der R8 macht Spaß, bin ihn selber einige Zeit gefahren. Richtig Sinn macht für mich das Ding nur am Ring, sonst könnte ich mich von meinem Führerschein raschest verabschieden. :D

Kann ich nicht ganz zustimmen. Hatte den 4,2er letztes Jahr für ein paar Tage. Pass da zwar nicht rein aber fahren ...... t´ja: Mann kann mit 100 Sachen nen rechten winkel fahren und die Karre zuckt nicht mal. Habe dann einen Tag nach Rückgabe ähnliches mit meinem Heck getriebenen, ähnlich motorisiereten Fahrzeug einer andern deutschen Marke auf etwas feuchter Starße in Gewohnheit meiner Handlungen der letzten paar Tage auch gemacht: Früh auf´m Gas aus der Kurve raus: Und schwupps war das Heck halt nicht mehr hinter mir, sondern zuerst neben mir und dann vor mir und dann wieder hinter mir und dann wieder neben mir ........................... X(
Zum Glück gabs keinen Gegenverkehr und die Ksite blieb auf der Straße ! Insofern wars im Ergebnis :D

Ansonsten fährt er sich wie ein normaler A 6 - bis man ihn tritt.


Gruß



Bernd


Is ja nit bös gmeint, aber R8 V10 und A6 haben soviel gemeinsam wie Tuttlingen mit Shanghai :D

Mittelmotorkonzept, komplett andere Gewichtsverteilung, Alu Space Frame, Visco Kupplung mit absolut hecklastiger Verteilung u.s.w. u.s.w....

Du musst erstmal ganz klar zwischen Mittelmotor und Frontmotor differenzieren. Das sind andere Welten! Der Allrad alleine macht da nicht den Unterschied. :op:

Und natürlich reden wir hier vom Fahrverhalten mit deaktiviertem ESP, da bekommt man erst wirklich richtig mit das der R8 deutlich hecklastig ausgelegt ist.

Aber natürlich hast Du absolut recht das der R8 total alltagstauglich und freundlich zu fahren ist, solange man ESP angeschalten lässt und eine christliche und lebensbejahende Fahrweise an den Tag legt. :gut:

Im Grenzbereich sieht das Ganze wiederum etwas anders aus :D


Bin ja auch nicht böse.
Hab ja auch nie behauptet, dass A6 und R8 viel gemeinsam hätten, außer: Wenn man sich normal im Strßenverkehr bewegt, lässt sich der R8 genau so entspannt bewegen wie ein A6.
Und beim Herausbechleunigen aus Kurven auf feuchter Straße ist Allrad immer von Vorteil. Es schiebt den Grenzbereich deutlich nach oben - und dies ist auch im Alltag von Vorteil, nicht nur auf der Rennstrecke. Und das Thema Grenzbereich ist halt so ne Sache. Ich dachte auch immer ich könnte den ausloten. Ich kann´s net wirklich. Hab das spätestens realisiert, als ich bei einem Fahrertraining einer anderen deutschen Marke neben Herrn Röhrl sitzend auf einer Rundstrecke in der Eifel rumfuhr :verneig:. Meine Gesichtsfabe kam der des smilies dabei recht nahe. Aber spätestens da wußte ich, ich komme evtl. in Grenzbereiche, teilweise absichtlich provoziert - beherrsche sie aber nicht in Gänze.


Gruß



Bernd