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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neuheit: Master Compressor Extreme LAB



Der Hanseat
12.04.2007, 15:39
Master Compressor Extreme LAB: Technische Daten
Werk: Kaliber Jaeger-LeCoultre 988C, mechanisches Automatikwerk mit Minuten-Tourbillon,
komplett entwickelt und hergestellt von Jaeger-LeCoultre Schwingungen: 28800 a/h
Höhe: 7,05 Millimeter
Durchmesser: 30 Millimeter
Gangreserve: 48 Stunden (mit einem Federhaus)
Einzelteile: 307
Lagersteine: Easium™
Ankerpaletten: Synthetische, schwarze Diamanten
Tourbillon-Käfig: Magnesiumlegierung
Unruh: Neu entwickelte Form aus Platin-Iridium mit variablem Trägheitsmoment (11,5 mg x cm²)
Hemmungsrad: Silizium
Zentralbrücke: Ticalium® (Aluminiumlegierung mit Titankarbid)
Betriebstemperatur: -40° bis +60° C
Aufzugsrotor: Platin-Iridium-Gewicht auf Karbonchassis, beschichtet mit Nickel-Polytetrafluoräthylen
Besonderheit: Öl- und schmierungsfrei

Funktionen:
Stunden, Minuten, Datum
Zweite Zeitzone
Zeigerdarstellung von Vormittags- und Nachmittagsanzeige bei 12 Uhr
Patentierter springender Datumszeiger (verbunden mit der Heimatzeit), der über das Tourbillon-Gestell springt, das zwischen dem 15. und 16. der Monatsanzeige eingebettet ist

Zifferblatt:
Weißer Minutenindex-Ring für einen freien Blick ins Uhreninnere

Krone:
Nicht gezogen: Manuelles Aufziehen der Uhr
Position eins: Einstellung der Lokalzeit
Position zwei: Einstellung des Datums und der zweiten Zeitzone
Rot eloxierte Aluminiumkrone, gesichert mit patentiertem Kompressionsverschluss

Gehäuse:
Durchmesser: 45 mm
Höhe: 14,8 mm
Material: Karbonfasergehäuse in einem Titanring mit einer Lünette aus Silizium-Carbonitrid
Werkhalterung und Stoßdämpfung: Silent-Block
Uhrglas: Gewölbtes Saphirkristall der Härte 9 (auf einer Skala bis 10)
Wasserdichtigkeit: Bis 100 Meter

Armband:
Zweilagige Konstruktion aus Leder und Alcantara mit eingenähter Verstärkung aus Cordura-Baumwoll-Gewebe
Mechanismus zur Verstellung der Neigung des Armbands

Referenznummern und Limitierung:
Q179T470
Gesamt-Produktion: wenige Stücke

Quelle: www.jaeger-lecoultre.com (Le Club)

hpl
12.04.2007, 16:00
Scheint ja scheinbar bei allen Herstellern nur noch in "Bunt" zu gehen - technisch aber sicher interessant

tommsen
12.04.2007, 16:07
optisch dür mich absolut unertragbar! :(

sorry!

Der Hanseat
12.04.2007, 16:09
Tourbillions sind auch eher selten was für den Uhren-Träger.....

Und das sagt auch schon die Auflage: "Gesamt-Produktion: wenige Stücke"

Mawal
12.04.2007, 16:14
Original von tommsen
optisch dür mich absolut unertragbar! :(

sorry!


in die Verlegenheit werden wir auch kommen bei der Auflage...technisch jedoch eine Delikatesse!

Essentials
12.04.2007, 16:18
die müssen die dinger so bunt machen - sonst guckt erst mal keiner hin. und wenn man dann genauer hinschaut, sieht man die hammertechnik. ist wie beim pfau - erst bunt, weibchen kommt, guckt genauer - dann springt pfau drauf - und gebongt ;)

Sea Dweller
12.04.2007, 18:32
Immer wieder erstaunlich, welch kreativen und vorallem innovativen Köpfe bei JlC sitzen!!! Seit vielen Jahren schon! Respekt!! :cool:

Daytona MOP
12.04.2007, 21:05
da gefallen mir die klassischen JLC besser !!

Mücke
17.04.2007, 20:46
Die Basel-Neuigkeiten jetzt auch unter:

www.mjlc.com

Donluigi
18.04.2007, 07:09
Nix halbes und nix ganzes. JLC wäre besser beraten, sich auf seine Kernkompetenzen zu konzentrieren und anständige Klassiker zu bauen. Das Ding sieht aus wie eine Kreuzung aus AP und Hublot, der alberne Materialmix macht die ökologisch korrekte Entsorgung zu einer echten Herausforderung und das Band erinnert mich an die der "Sport-Chronos" ausm Baumarkt für 5,99 - wobei die wenigstens Klettverschluß haben.

Ganz schlimm ist die ganze pseudo-kreative ZB- und Gehäusegestaltung in Verbindung mit der komplett biederen Gehäuseform. Man soll den Lehrling zum Kaffeeholen einsetzen - dafür ist er da. Das Uhrendesign jedoch sollte man nachwievor Spezialisten überlassen.

leonifelix
18.04.2007, 08:01
Bei diesem Teil wird mir übel ;(