Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Die Blau-Weisse-Brille.....
Shroud Shifter
03.01.2007, 19:43
Bj 1986 als Erstbesitzer, genau dein Rot. Rückbank ausgebaut, und schon ist er auf einer ebenen Autobahn seine 130 gelaufen. Bin dann aber wegen der Verarbeitung zu Volvo gewechselt.
Ansonsten verstehe ich den ganzen SUV-Trend nicht: Die Dinger sind so fein lackiert, mit denen traut sich doch keiner richtig ins Gelände.
Richtig ins Gelände: Darunter verstehe ich eine abgerissene Antenne und knöcheltiefer Schlamm am Boden, ungefähr wie mit einem teilzeitsemiprofessionell kutschierten MTW.
Gruß von der Playa
Aleks
P.S.: Und den Hype um die Marke verstehe ich auch ned, ist doch nix als "Bei Mercedes Weggeschmissen"
ehemaliges mitglied
03.01.2007, 19:51
wir reden hier aber schon über autos, oder???
Original von Shroud Shifter
Bj 1986 als Erstbesitzer, genau dein Rot. Rückbank ausgebaut, und schon ist er auf einer ebenen Autobahn seine 130 gelaufen. Bin dann aber wegen der Verarbeitung zu Volvo gewechselt.
Ansonsten verstehe ich den ganzen SUV-Trend nicht: Die Dinger sind so fein lackiert, mit denen traut sich doch keiner richtig ins Gelände.
Richtig ins Gelände: Darunter verstehe ich eine abgerissene Antenne und knöcheltiefer Schlamm am Boden, ungefähr wie mit einem teilzeitsemiprofessionell kutschierten MTW.
Gruß von der Playa
Aleks
P.S.: Und den Hype um die Marke verstehe ich auch ned, ist doch nix als "Bei Mercedes Weggeschmissen"
Also ich wiederhole mich dann mal zum 1426. mal:
BMW baut keine SUVs!!!!! (fuer das Gelaende, siehe ML, Cayenne, etc alle mit Gelaendereduktion und diversen Differential-Sperren ausgeruestet)
BMW baut SAVs!!!!
Die sollen gar nicht ins Gelaende!!!!!
Und der Hype um die Marke ist doch wohl klar, wenn man mal ein Original mit technischer Innovation fahren will und nichts kopiertes, oder?
Ja aber was ist denn dann der Sinn, ein Auto zu bauen was so ausschaut,
als könne es ins Gelände, es aber nicht kann?
Das wäre ja irgendwie wie eine Sea-Dweller, wasserdicht bis 30m.
Aber schön isser trotzdem...... ;)
Aus meiner Sicht wollen die Leute eine erhoehte Sitzposition und ein "sicheres" Gefuehl kombiniert mit Stauraum. Zudem ist X-Drive System fuer den Ski-Urlaub sicherlich auch nicht schlecht.
Und Prestige duerfte vielleicht auch ein Grund sein.
Ob das sinnvoll ist oder nicht sei mal dahingestellt, aber das koennte man auch bei jeder anderen Fahrzeugart (Supersportwagen, Roadster, ets) fragen......
[/quote]
alles ab E34/E32/E38/E31 wurde nicht unbedingt besser.
seite ich wieder auf einen "alten" E38 umgestiegen bin kann ich wieder aus freude am fahren sagen.
optisch is der neue 5er in der richtigen farbe/ausstattung ein traum.
ich muss aber immer lachen, wenn ich nen neuen 7er neben meinem alten 7er sehe...wie man sowas verbrechen kann (optisch, nicht technisch)...[/quote]
Recht haste, Stefan!
Die Modellbezeichnungen (e-irgendwas) waren mir schon immer befremdlich.
Also meiner ist ein e61, das steht fest. der vorgänger ist wirklich schöner, meine kiste ist richtig weichgespült, irgendwie eben nicht BMW.
Auch der vorletzte 3er war ein schönes Auto, als Touring ein schöner Wagen, nur eben a bissi klein.
(Bevor jetzt die Einwürfe beginnen: Es gibt sicher auch Leute die das anders sehen-schon klar ;-) )
Was soll ich sagen: Klagen auf hohem Niveau, Freunde.
Die Ausstattung ist TOP, alles was man braucht + noch viele Sachen die man nicht braucht.Und wer hat schon Coladosenhalter für 70,-€, da schmeckt die Limo doch gleich 3 x so gut.
Wie gesagt, passat is the next, please, 20k gespart und ein gutes Preis-Leistungs Niveau.
Original von steve73
Aus meiner Sicht wollen die Leute eine erhoehte Sitzposition und ein "sicheres" Gefuehl kombiniert mit Stauraum. Zudem ist X-Drive System fuer den Ski-Urlaub sicherlich auch nicht schlecht.
Und Prestige duerfte vielleicht auch ein Grund sein.
Ob das sinnvoll ist oder nicht sei mal dahingestellt, aber das koennte man auch bei jeder anderen Fahrzeugart (Supersportwagen, Roadster, ets) fragen......
lol. ok. damit kann ich leben. =)
ehemaliges mitglied
04.01.2007, 10:28
Hallo,
hier mal die Ergebnisse einer Umfrage http://auto.t-online.de/c/10/03/64/68/10036468.html
Gruß
Uwe
Original von Uwe
Hallo,
hier mal die Ergebnisse einer Umfrage http://auto.t-online.de/c/10/03/64/68/10036468.html
Gruß
Uwe
.....von t-online usern........
Kiki Lamour
04.01.2007, 10:43
hehe, aber uwe ist ein heimlicher BMW-fan...i know it... =)
Kiki Lamour
04.01.2007, 10:44
Original von steve73
Also ich wiederhole mich dann mal zum 1426. mal:
BMW baut keine SUVs!!!!! (fuer das Gelaende, siehe ML, Cayenne, etc alle mit Gelaendereduktion und diversen Differential-Sperren ausgeruestet)
BMW baut SAVs!!!!
Die sollen gar nicht ins Gelaende!!!!!
Und der Hype um die Marke ist doch wohl klar, wenn man mal ein Original mit technischer Innovation fahren will und nichts kopiertes, oder?
die einzig wahren geländemarken sind:
landrover, jeep, und evtl. noch toyota landcruiser...alles andere ist pipifax...
Original von steve73
Original von Uwe
Hallo,
hier mal die Ergebnisse einer Umfrage http://auto.t-online.de/c/10/03/64/68/10036468.html
Gruß
Uwe
.....von t-online usern........
:rofl: :rofl:
cooler comment.
immer schön locker dem astra treu bleiben und hoffen das mutti den parkplatz bewacht...
ehemaliges mitglied
04.01.2007, 13:38
Original von Kiki Lamour
hehe, aber uwe ist ein heimlicher BMW-fan...i know it... =)
war mal nach diversen Werkstattbesuchen habe ich mich für ein (bis jetzt) zuverlässigeres Auto entschieden.
Gruß
Uwe
Original von steve73
Und der Hype um die Marke ist doch wohl klar, wenn man mal ein Original mit technischer Innovation fahren will und nichts kopiertes, oder?
So isses, mein Freund! :gut:
so da unten links koennt ihr demnaechst euren BMW abholen.....
http://img175.imageshack.us/img175/173/18966209fo2.jpg (http://imageshack.us)
cardealer
08.06.2007, 13:10
habt ihr jetzt auch eure Autostadt :gut: :gut: sieht cool aus :gut: :gut:
Siehe auch BMW-Welt (http://www.bmw-welt.com/)
cardealer
08.06.2007, 13:18
Original von steve73
Siehe auch BMW-Welt (http://www.bmw-welt.com/)
BMW Welt ist ja genauso Einfallslos wie Autostadt ;) ;)
Na Endlich! Wurde aber auch Zeit! ;)
Diese Zwangsabgaben für die Überführung in den letzten Jahren gingen mir echt auf den Sack. =(
cardealer
08.06.2007, 13:36
Original von Reg
Na Endlich! Wurde aber auch Zeit! ;)
Diese Zwangsabgaben für die Überführung in den letzten Jahren gingen mir echt auf den Sack. =(
nun ja am Anfang wird die Abholung noch kostenlos sein aber bei uns kostet die Autostadtabholung auch was :(
Marsellus
08.06.2007, 13:48
Original von Knipser
@steve73
Sag nie blau-weiß, wenn es um etwas bajuwarisches geht. Das ist immer weiß-blau. :D
Sonst droht die bayerische Höchststrafe.
Gruß
Harry
Des hob i a glei denkt... :D
Fahrzeugabholung in der BMW Welt*
inkl. u. a.
– BMW Werkführung
– BMW Museum/Museumsausstellung
– Fahrzeugbriefing
– Fahrzeugübergabe
– Gutscheine für Restaurants und Shops
– Getränke und Snacks in der Kunden Lounge
– Junior Campus (Kinder- und Jugenderlebniswelt für 7 - 13 Jährige)
(einige Leistungen sind nicht jederzeit verfügbar wie z.B. Werkführung an Wochenenden und Feiertagen)
ohne Mwst.: 384,03
mit 19% Mwst.: 457,–
(aktuelle BMW 3er Preisliste von HIER (http://www.bmw.de/de/de/index_highend.html))
cardealer
08.06.2007, 14:23
Original von steve73
Fahrzeugabholung in der BMW Welt*
inkl. u. a.
– BMW Werkführung
– BMW Museum/Museumsausstellung
– Fahrzeugbriefing
– Fahrzeugübergabe
– Gutscheine für Restaurants und Shops
– Getränke und Snacks in der Kunden Lounge
– Junior Campus (Kinder- und Jugenderlebniswelt für 7 - 13 Jährige)
(einige Leistungen sind nicht jederzeit verfügbar wie z.B. Werkführung an Wochenenden und Feiertagen)
ohne Mwst.: 384,03
mit 19% Mwst.: 457,–
(aktuelle BMW 3er Preisliste von HIER (http://www.bmw.de/de/de/index_highend.html))
da sind wir günstiger ;)
genau wie bei den autos.... :D
Muenchen war schon immer teurer als Wolfsburg...... :D
cardealer
08.06.2007, 14:34
Original von steve73
genau wie bei den autos.... :D
Muenchen war schon immer teurer als Wolfsburg...... :D
jepp da gebe ich Dir 100000%tig recht :gut: obwohl ich denke zum Anfang hätte man ja mal für die Käufer die Abholung kostenlos machen können :(
Original von Kiki Lamour
Original von steve73
Also ich wiederhole mich dann mal zum 1426. mal:
BMW baut keine SUVs!!!!! (fuer das Gelaende, siehe ML, Cayenne, etc alle mit Gelaendereduktion und diversen Differential-Sperren ausgeruestet)
BMW baut SAVs!!!!
Die sollen gar nicht ins Gelaende!!!!!
Und der Hype um die Marke ist doch wohl klar, wenn man mal ein Original mit technischer Innovation fahren will und nichts kopiertes, oder?
die einzig wahren geländemarken sind:
landrover, jeep, und evtl. noch toyota landcruiser...alles andere ist pipifax...
Mercedes (G-Modell) und den Hummer H1(!) nicht zu vergessen.
Donluigi
08.06.2007, 19:48
Gutes Stichwort: kann das sein, daß der neue G abartig häßlich ist? Ich hab heute den häßlichsten Benz aller Zeiten erst vor, dann hinter mir gehabt. Sah aus wie eine Kreuzung aus Citroen Pluriel und Abraummulde, und es stand G 500 drauf. Ich dacvhte, der neue G wäre wesentlich kantiger und größer?
Finde den neuen G nicht schlecht. Aber die unterschiede zum ML sind mir zu gering. Der Preis ist viel teurer aber das Auto erkennt man erst auf den zweiten Blick. Ob das die Klientel so will :grb:
Wobei die alte G-Klasse auch kultig war, aber schon lange nicht mehr zeitgemäß.
@elmar, Donluigi: Ich glaube, ihr meint den GL. Die G-Klassen ist und bleibt wie eh und je ;)
Über das Design des GL lässt sich sicher streiten, mir gefällt's eigentlich.
ehemaliges mitglied
09.06.2007, 06:37
Original von Reg
Na Endlich! Wurde aber auch Zeit! ;)
Diese Zwangsabgaben für die Überführung in den letzten Jahren gingen mir echt auf den Sack. =(
Und vorher in einer "Fabrikhalle". Premium eben. :D :D :D
Original von Donluigi
Gutes Stichwort: kann das sein, daß der neue G abartig häßlich ist? Ich hab heute den häßlichsten Benz aller Zeiten erst vor, dann hinter mir gehabt. Sah aus wie eine Kreuzung aus Citroen Pluriel und Abraummulde, und es stand G 500 drauf. Ich dacvhte, der neue G wäre wesentlich kantiger und größer?
Hmm. Keine Ahnung, was Du gesehen hast. :grb:
Wenn G500 draufstand, war's wohl eher ein Witz. G500 ist unverändert
geblieben, der neue GL ist ein riesiger Kasten und richtig schick.
Ähnlichkeit mit nem Pluriel etwa wie ne Submariner mit ner Schlumpfenuhr. =)
München - Der BMW X5 erhält zum Modelljahr 2008 einen neuen Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Variable Twin Turbo.
Die Pluspunkte sind verbrauchsreduzierende Maßnahmen, die auch bei allen weiteren Motorvarianten zum Einsatz kommen.
Mit dem neuen Aggregat sollen die Verbrauchs- und Emissionswerte um vier bis sieben Prozent sinken. Der X5 3.0sd soll nach NEF mit 8,2 Litern auf 100 Kilometern auskommen.
Der Drei-Liter-Selbstzünder leistet 210 kW/286 PS bei 4400 U/min und bringt ein maximales Drehmoment von 580 Newtonmetern bei 1750 U/min.
Alle 2008er-Modlle verfügen serienmäßig über crashaktive Kopfstützen, die im Fall eines Aufpralls auf das Heck des Fahrzeugs die Gefahr von Halswirbelverletzungen reduzieren.
On-Board-Entertainment
Optional ist neu auch eine Fernsehen für das On-Board-Entertainment der Fond-Passagiere verfügbar.
Das System ermöglicht - alternativ zum Videoprogramm des DVD-Systems - auch die Übertragung von TV-Signalen auf den acht Zoll großen ausklappbaren Flachbildmonitor auf der Mittelkonsole.
Danke Stefan , gerade gesehen !!!!
hier mal die hamann-variante vom X5: LINK (http://www.4x4-suche.de/4x4news/2007/09/18/hamann-bmw-x5-flash/)
http://img220.imageshack.us/img220/127/flash11da1.jpg (http://imageshack.us)
http://img208.imageshack.us/img208/4848/flash51gc1.jpg (http://imageshack.us)
watchman
19.09.2007, 11:36
ohne aufkleber :gut:
felgen hätt ich gern was fetteres, sieht mir zu sehr nach amg aus
cuteluke
19.09.2007, 11:50
von außen: ein Traum - super :gut:
von innen - minimalistisch, BMW halt.
Ich steige gerade sehr zur Trauer meiner Frau von einem 5er auf die E-Klasse um, ua. wegen dieses komischen Joystickwählhebels für die Automatik, grauenhaft. Ich habe bei der Fahrt die Hand immer auf dem Wählheben liegen ("ruhen"), das geht da nicht, von einer stabilen Haptik in ein kippeliges Plastikspielzeug - WARUM ??? X(
weil es die zukunft ist
wie bei vielem wirst du auch das bald bei den anderen sehen.....
cuteluke
19.09.2007, 13:08
Original von steve73
weil es die zukunft ist
wie bei vielem wirst du auch das bald bei den anderen sehen.....
steht zu befürchten...
jetzt aus als Panzerwagen (Aufpreis 49.000 €) zu haben:
LINK (AMS) (http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_514707_13987.hbs)
WAHNSINN wie die Zeit vergeht.......
AMS:
Die aktuelle BMW X5-Baureihe E70 wird vor allem in Sachen Technik und Effizienz optimiert.
Für den aufgefrischten BMW X5 stehen ab 2010 zwei Benzin- und zwei Dieselversionen zur Verfügung, deren Leistungsspektrum zwischen 245 PS und 407 PS liegt. Stärkster X5 ist der xDrive 50i, der dank Biturbo-V8-Direkteinspritzer aus dem BMW X6 auf satte 407 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Nm bauen kann. Als zweite Benzinvariante steht ein nun einfach aufgeladener Reihensechszylinder mit 306 PS und 400 Nm zur Auswahl.
Den Einstieg in die Diesel-Welt bildet weiterhin der BMW X5 xDrive 30d, der in Sachen Leistung optimiert wurde und nun 245 PS leistet, gleichzeitig aber nur noch mit 7,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer auskommen soll (vorher: 8,2 Liter). Als weitere Diesel-Option wird der BMW X5 künftig auch als 306 PS-starke xDrive 40d-Version bei den deutschen BMW-Händlern stehen. Der Reihensechszylinder entwickelt ein Drehmoment von 600 Nm und erfüllt wie alle X5-Motorisierungen die Euro 5-Norm.
Serienmäßig wird der BMW X5 künftig mit einer Achtgang-Automatik ausgestattet. Dazu verteilt der ebenfalls serienmäßge xDrive-Allradantrieb das Antriebsmoment über eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung variabel zwischen der Vorder- und der Hinterachse.
Erweitert wurde der neue BMW X5 außerdem um Oberklasse-Optionen wie das Head-Up-Display und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme wie die aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Fernlichtassistent oder das System Side View, das zwei in die vorderen Kotflügel integrierte Kameras umfasst, die ein Beobachten des Querverkehrs ermöglichen. Die Audioanlage kommt mit einem MP3-fähigen CD-Player, Aux-Anschluss - optional erhältlich sind auch ein DVD-Wechsler, USB-Audio-Anschluss oder eine Vierzonen-Klimaautomatik.
BMW X5 auch optisch aufgefrischt
Die Optik des X5 hat BMW dezent angepasst: So kommen an den vorderen Scheinwerfern in Verbindung mit dem optionalen Xenon-Licht neue LED-Leuchtringe zum Einsatz. Darüber hinaus wurden die Heckleuchten neu gestaltet. Größere seitliche Lufteinlässe an der Front und eine neue Auswahl an Außenlackierungen, inklusive "Tiefseeblau", "Platingrau" oder "Sparkling Bronze", runden die Design-Modifikationen am BMW X5 ab.
Preisliste des BMW X5 beginnt bei 54.200 Euro
Der BMW X5 xDrive 35i steht ab 54.900 Euro in der Preisliste. Günstigstes Modell ist der BMW X5 30d, der ab 54.200 Euro angeboten wird. Für den BMW X5 xDrive 40d und den 50i müssen BMW-Kunden schon etwas tiefer in die Tasche greifen: der Diesel-SUV ist ab 61.800 Euro zu haben, der BMW X5 xDrive 50i kostet ab 73.400 Euro. Gegenüber den Vorgängermodellen bedeutet das eine Preisanhebung von 500 (beim BMW xDrive30d) bis zu 2.500 (gegenüber dem BMW xDrive48i) Euro. Seine Premiere feiert der überarbeitete BMW X5 auf dem Auto Salon in Genf 2010 - in den Handel kommt der neue Geländewagen im Juni.
http://img694.imageshack.us/img694/2886/bmwx5facelift2010r498x3.jpg (http://img694.imageshack.us/i/bmwx5facelift2010r498x3.jpg/)
http://img5.imageshack.us/img5/2886/bmwx5facelift2010r498x3.jpg (http://img5.imageshack.us/i/bmwx5facelift2010r498x3.jpg/)
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