Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Welches Motorrad soll ich mir kaufen...schwierige Frage
Hallo Mopedfans,
heute habe ich eine schwierige Frage an Euch.
Kurzer Hintergrund:
Ich war immer schon Motorradfan, habe mir aber erst 2018 das erste bike gekauft, damals war es eine Harley Davidson Custom, also Sporty zum Einsteigen und Testen, ob es mir überhaupt Spaß macht...nach 6 Monaten upgrade zur Fat Bob.
Dann nach 2 Jahren habe ich die FatBob verkauft, wollte mir dann eine Fat Boy anniversary kaufen, hat dann aber nicht geklappt und ich habe mir spontan eine Ducati V2 diavel geholt und nach wieder 1 Jahr dann im Tuasch die V4 diavel, die ich dann vor ca. 8 Monaten verkauft hatte, da ich die Garage nicht mehr hatte und mir einen 911 gekauft hatte und dachte, dass ich dann mehr auf 4 Rädern unterwegs bin...
Jetzt nach wieder 8 Monaten juckt es mich wieder ein Motorrad zu kaufen:
Ich dachte ich kaufe mir jetzt eine kleinere gemütlichere zum Cruisen, da ich mit der diavel schon sehr sportlich unterwegs war..
Zur Disposition standen bei mir auf den ersten Blick eine Ducati Scrambler 1100 Sport Pro oder eine Indian FTR ?
Am Montag und Dienstag werde ich die 2 mal Probe fahren.
Was mir aber noch im Kopf rumgeistert, ist der Gedanke, ob ich mit diesem downsizing nach kurzer Zeit wieder unglücklich sein werde und dann wieder eine größere Maschine/bike haben möchte.
Was meint Ihr dazu, oder habt Ihr noch einen Tipp für ein bike, das unten raus ordentlichen Bumps hat, aber auch wendig und relaxt zum fahren ist.?
Ich freue mich über Eure Tipps und Ratschläge.
Vielen Dank fürs reinschauen und danke vorab für Eure Tipps.
VG
Stefan
Völligst unbeeinflusst sag ich mal ne 1250 GS. ;)
+1 absolut! Muss man ein mal gefahren haben. ABS, Scheibe und zumeist Grauhaarige drauf, aber definitiv für längere Distanzen unschlagbar. + für diverse Anatomien einstell- oder upgrade-bar.
Danke schon mal für den BMW Tipp, aber ich muss noch dazu sagen, das ich keine weite Touren fahren werde und mir die GS eigentlich viel zu groß ist, das ist sicher das perfekte bike für Touren, aber nicht für meine max. 3-4 Stunden Ausfahrten....
Sorry und ehrlich gesagt, war und ist BMW nicht meine Marke...
VG
Stefan
Mal probefahren, die 1250GS ist eigentlich nicht groß, perfekt für große und kleine Touren, handlich mit ordentlich bums von unten und viel Kraft nach oben.
...
Sorry und ehrlich gesagt, war und ist BMW nicht meine Marke...
VG
Stefan
Meine auch nicht und jetzt warte ich nur noch auf die 150 PS GS....
The Banker
10.08.2024, 10:47
Ich habe gedowngradet auf die Triumph Trident 660. Sehr wendig und recht leicht. Der Dreizylinder macht Spaß und für 10 K bekommst Du das Teil neu mit Schaltautomat und echt guter Ausstattung.
peterlicht
10.08.2024, 10:57
890er Adventure
Nein nein nein keine BMW obwohl ich gerade dort die BMW R 12 entdeckt hatte, so etwas gefält mir.
@ Thilo danke für den Tipp die Trident hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm, nur den Bobber und ganz früher die Rocket 3....
Du kommst ja auch von Harley, hast Du das downsizing nie bereut gehabt??
Die Trident ist fast zu günstig um wahr zu sein....
VG
Stefan
... obwohl ich gerade dort die BMW R 12 entdeckt hatte, so etwas gefält mir.
... noch gar nicht auf dem Schirm, nur den Bobber und ganz früher die Rocket 3....
...
VG
Stefan
vielleicht sollten wir erst klären, ob Du Motorrad fahren oder Motorrad wandern möchtest... :bgdev:
Michi, ich möchte schon fahren, aber wie gesagt keine lange Touren, ich bin eher der 3-4 Stunden nonstop Fahrer, ab und zu halt eine Tagestour, dann aber in der Gruppe.
Ich möchte einfach ein Motorrad zum gemütlich über Land fahren, wo ich nicht ständig Gefahr laufe, mit 190 km/h über die Landstrassen zu donnern.....
Deshalb hatte ich mir zum Anfang auch eine kleine Harley gekauft gehabt...
VG
Stefan
Glaub mir, ich bin jahrelang gebückt durch die Gegend geballert und hab die GS als grausames Moped empfunden.
Irgendwann wurde ich überredet so ein Teil mal zu fahren.
Da brauchst du max.15 Minuten um alle Vorurteile zu verlieren. :op:
Mein Fazit: Alle erwähnten Mopeds sind keine Schönheiten, auch die BMWs sind für mich im hinteren Drittel und wer das toitsche Panzerdesign der neuen Adventure GS gesehen hat, kann mir nur zustimmen, aber: Fahr mal unvoreingenommen mit ner GS. Saulus==>Paulus
Sudi- Zwei Deppen, ein Gedanke!
Er will nicht-seht es doch ein!
Hab ich unter #3 schon vorgeschlagen, dass man mal ein paar Meter fahren sollte. Und man muss die Karre ja nicht mit Sturzbügeln und Cases verschlimmbessern...
Oschinool Koffer sieht aktuell ja auch doof aus. ;)
The Banker
10.08.2024, 13:02
Nein Stefan, nicht bereut. Mein Fahrprofil entspricht Deinem, für lange Autobahnetappen gibts sicher Besseres.
Welche GS müsste ich denn Probe fahren?? Die GS 1250 Adventure??
Sailking99
10.08.2024, 14:02
Ich bin ja kein Motorradfahrer, aber wenn Du eine Ducato Scrambler anschauen willst, dann könnte Dir vielleicht auch eine Moto Guzzo V9 gefallen.
Welche GS müsste ich denn Probe fahren?? Die GS 1250 Adventure??
Eine 1300er kann alles etwas besser als eine 1250er, ist aber leider mit einigen Kinderkrankheiten behaftet.
Ich würde eine recht junge gebrauchte normale 1250 GS fahren.
Welche GS müsste ich denn Probe fahren?? Die GS 1250 Adventure??
Selbst die 1150 geht gut voran! Schau dir mal eine in der Umgebung an-die gab es mal in blau weiß :gut: Und ignoriere die Schaltgeräusche...
Welche GS müsste ich denn Probe fahren?? Die GS 1250 Adventure??
Keine Adventure- das ist der Panzer.
Kauf dir keine GS, wenn du keine großen Touren fährst, ich hatte Drei (1150, 1200 GS Adventure und 1200 LC) weckt keine Emotionen, irgendwie langweilig.
Bin letzes mal eine Husqvarna 801 Probegefahren, als meine in der Werkstatt war, hat Spaß gemacht, geiles Ding, leider etwas zu klein für mich.
https://www.youtube.com/watch?v=tACnAEz8KUY
Keine Adventure- das ist der Panzer.
Die Neue: sieht aus wie ein Lego Technic Baukasten
Kauf dir keine GS, wenn du keine großen Touren fährst, ich hatte Drei (1150, 1200 GS Adventure und 1200 LC) weckt keine Emotionen, irgendwie langweilig.
Bin letzes mal eine Husqvarna 801 Probegefahren, als meine in der Werkstatt war, hat Spaß gemacht, geiles Ding, leider etwas zu klein für mich.
https://www.youtube.com/watch?v=tACnAEz8KUY
+1
Schon mal über KTM nachgedacht?
Sailking99
10.08.2024, 17:38
Darf ich aus Interesse mal wegen den Emotionen nachfragen?
Liegt das Fehlen grundsätzlich an den Typ Reise-Enduro oder an BMW?
Also hätte eine Africa Twin oder Ducati oder Harley Reiss-Enduro mehr Emotionen oder macht das keinen Unterschied?
ronfruehling
10.08.2024, 18:04
1300 GS, dann runter zu 1250 usw. Mir geisterte auch einige Wochen lang dein Gedanke durch den Kopf, meine letzte war vor knapp 10 Jahren die K1200S im „Biene Maja Design“ mit Vollausstattung. Ein Motorrad ohne Allüren, wie ein guter Kumpel, lässt dich nicht im Stich, enttäuscht dich nicht. Ich hatte mit meinen 160 Pferdchen auf Korsika und Sardinien im kurvigen Geläuf immer gut zu tun, um mit den wendigen GS-Kurvenheizern mitzuhalten. Dank ABS und guter Bereifung ging’s dann so. Emotion bitte nicht verwechseln mit Divenhaftigkeit, ich mag bspw. gleichmäßige Kraftentfaltung und dass ein Bike nicht gleich liegt, wenn’s mal eng wird.
Ich kann die Vorbehalte gegenüber BMW gut nachvollziehen. Wenn es mehr Emotion, das bessere ausgereiftere Bike und dabei auch noch schön anzusehen sein soll, dann fahre mal die Multistrada (V4 und V2) im Vergleich Probe. Wird tendenziell aufschlussreich sein :gut: (…und ja, ich bin die 1250/1300 gefahren).
Viele Grüsse
Matze
@ Rudi die Husqvarna sieht aus wie eine Honda oder so ein anderer Reiskübel, hat mich optisch gesehen aber nicht um!!
Die KTM 1290 hatte ich auch schon mal auf dem Schirm, aber wie gesagt ich suche ja was zum cruisen und nicht zum Rasen!!
Ich fahre jetzt nächste Woche folgende Modelle Probe:
Indian FVR
Ducati Srambler
Triumph Trident
Danach fahre ich in den Urlaub und überlege mir, was ich mir kaufen werde!
VG
Stefan
Darf ich aus Interesse mal wegen den Emotionen nachfragen?
Liegt das Fehlen grundsätzlich an den Typ Reise-Enduro oder an BMW?
Also hätte eine Africa Twin oder Ducati oder Harley Reiss-Enduro mehr Emotionen oder macht das keinen Unterschied?
Schwierige Frage, hatte vor den BMWs nur KTMs, die waren zwar nicht perfekt, aber haben immer ein Glücksgefühl ausgelöst.
@ Rudi die Husqvarna sieht aus wie eine Honda oder so ein anderer Reiskübel, hat mich optisch gesehen aber nicht um!!
Die KTM 1290 hatte ich auch schon mal auf dem Schirm, aber wie gesagt ich suche ja was zum cruisen und nicht zum Rasen!!
Ich fahre jetzt nächste Woche folgende Modelle Probe:
Indian FVR
Ducati Srambler
Triumph Trident
Danach fahre ich in den Urlaub und überlege mir, was ich mir kaufen werde!
VG
Stefan
Servus Stefan,
vielleicht mal die KTM 890 SMT probefahren:
https://www.ktm.com/de-at/models/sports-tourer/2024-ktm-890-smt.html
Danke Rudi für die KTM Tipps, aber irgendwie habe ich null Bezug für KTM!
Ich habe jetzt mal einen VK bei BMW angeschrieben, den ich kenne, ob er ein passendes bike für mich hat?!
Das reicht mir aber jetzt!!
Danke für die Tipps Jungs
VG
Stefan
Ich werfe mal ne 300‘er Vespa in den Ring ;)
thewatchjoe
10.08.2024, 21:38
Danke Rudi für die KTM Tipps, aber irgendwie habe ich null Bezug für KTM.
Wie wäre es denn mit Kawasaki? Ich hatte länger eine Z1000 und war total begeistert. Die 900er könnte interessant sein. Mal ganz unvoreingenommen.
David1973
10.08.2024, 22:16
@ Rudi die Husqvarna sieht aus wie eine Honda oder so ein anderer Reiskübel, hat mich optisch gesehen aber nicht um!!
Die KTM 1290 hatte ich auch schon mal auf dem Schirm, aber wie gesagt ich suche ja was zum cruisen und nicht zum Rasen!!
Ich fahre jetzt nächste Woche folgende Modelle Probe:
Indian FVR
Ducati Srambler
Triumph Trident
Danach fahre ich in den Urlaub und überlege mir, was ich mir kaufen werde!
VG
Stefan
Schwierig. Ich könnte mit keinem der drei genannten Bikes "Cruisen", denke jedoch das spielt sich hauptsächlich im Kopf ab.
Die FTR mit recht aggressiver Sitzposition und über 120 PS, da glaub ich eher, dass wird nix mit Cruisen.
Die Ducati Scrambler empfinde ich eher als Lifestyle Motorrad, irgendwie nix Richtiges.
Die Triumph Trident mit 660ccm und heißen 64Nm, ist halt sicherlich kein Kandidat zum Cruisen. Da musst am Gashahn drehen und fleißig schalten.
Liegt natürlich alles im Auge des Betrachters. Für mich zumindest gehört da eine entspannte Sitzposition dazu und ordentlich Hubraum um schaltfaul unterwegs sein zu können. Für mich passt da Harley. Eine GS wie hier vorgeschlagen wurde, ist technisch ein absolut geiles Motorrad, nur habe ich da bei der ersten Testfahrt am Berg sofort wieder in den Angriffsmodus geschalten, eben weil das Ding sich so mühelos bewegen lässt, also wieder nix mit Cruisen.
Viel Erfolg bei Deiner Entscheidung und dann vielleicht zumindest einen Bock mal länger behalten und fahren. Man wächst dann doch ziemlich zusammen mit seiner Maschine, kennt ihre Stärken und Schwächen in- und auswendig und ist einfach sicherer unterwegs, zumindest meiner Meinung nach.
P.S.: Wenns keine Harley sein soll, die Moto Guzzi V100 wäre was wirklich Eigenständiges und könnte passen.
https://www.motoguzzi.com/at_DE/explore-v100-mandello/
Danke David für deine ausführliche Beschreibung und leider gibt es keinen MotoGuzzi Händler bei mir in der Nähe, erst wieder in Österreich!
In Bezug auf Harley, war ich auch am Überlegen, finde da aber aktuell kein ansprechendes Modell und möchte auch keine 30k dafür ausgeben, meine letzte FatBob hatte 20k gekostet und dann hatte ich sie noch für 15k umgebaut und das möchte ich auch nicht mehr!
Ich bin jetzt mal auf die Probefahrten gespannt und werde mir diesmal Zeit lassen, um mein richtiges bike zu finden!
VG
Stefan
Hi Tobi,
die Z900 war auch immer mein Traumbike, als ich jung war und als die jetzt wieder neu aufgelegt wurde, habe ich schon gezuckt gehabt!
Vielleicht fahre ich sie wirklich mal Probe
VG
Stefan
@ Sudi,
welche GS sollte ich dann mal Probe fahren...die R1300 GS ???
VG
Stefan
kurvenfeger
11.08.2024, 09:03
Ich denke auch, dass Du bissi Hubraum und eine entspannte Sitzposition zum Cruisen brauchst.
Und kein Mopped, dass immer „Attacke“ schreit.
Ich habe das Hobby am Ende deshalb aufgegeben. Ich muss aber auch sagen, dass ich so richtig „Cruisen“ das erste mal in Indien erlebt habe.
Die Straßen dort im Hinterland gaben oft nicht mehr her als mit max. 40-60km/h über Land zu Tuckern und zu rumzuschauen. Auf einer Enfield mit 500 Kubik. Dieses entspannte Gefühl habe ich hier nie wieder erlebt.
Würde ich nochmal schauen, würde ich eine Triumph Bonneville Bobber testen. Der Händler ist bei mir im Ort und ich find die Kiste ganz lässig.
ronfruehling
11.08.2024, 09:40
Guten Morgen Stefan,
@ Sudi,
welche GS sollte ich dann mal Probe fahren...die R1300 GS ???
VG Stefan
bin zwar nicht der Sudi aber nimm beim Händler ruhig mal die Vollausstattung (Fahrwerkabsenkung, automatische Abstandkontrolle etc.) in Augenschein und zur Porbefahrt. Alles was ich bislang bei gs-forum.eu so in Thread 197221 zu dem Motorrad lesen konnte, geht die auch wirklich gut von unten raus.
VG aus dem Ländle
Ronny
@ Sudi,
welche GS sollte ich dann mal Probe fahren...die R1300 GS ???
VG
Stefan
Die 1300er kann wie oben schon geschrieben alles etwas besser als die 1250er.
Um einen Eindruck zu bekommen wie easy sich so ein „Koffer“ fahren lässt ist eine PF mit der 1300er sicher eine Option.
Leider gibt es seit der Einführung immer noch einige Kinderkrankheiten, kaufen würde ich die aktuell noch nicht.
Danke schon mal für die vielen Tipps und ich muss ehrlich gestehen, ohne diesem tollen Forum wäre ich im Leben nie auf die Idee gekommen und eine BMW Probe zu fahren!!
Den Bobber von Triumph finde ich cool, bin eh am Mittwoch beim Triumph Händler!
Und einen Moto Guzzi Händler habe ich auch noch bei mir in der Nähe entdeckt, da werde ich auch noch vorbeifahren!
Ich habe noch nie so einen Aufwand betrieben um etwas Neues zu kaufen, meinen 911 hatte ich ohne PF innerhalb kurzer Zeit gekauft mein letztes und vorletztes bike auch und auch bei Uhren ging das immer viel schneller?!
Vielleicht liegts am Alter oder daran, dass ich jetzt viel Freizeit habe??
VG
Stefan
Sailking99
11.08.2024, 19:22
Kann Benelli was?
Bin heute ab einer Touring vorbei gelaufen.
Die sah cool aus fand ich.
Ist zumindestens selten.
GS hab ich gefühlt hunderte gesehen.
Wie findest du die „einfache“ BMW R18?
kurvenfeger
11.08.2024, 22:16
Ich habe schon recht gefällige Umbauten der R18 gesehen, aber ab Werk ist die imho echt eine Netzhautpeitsche. :kriese:
So habe jetzt einen Insider Tipp bekommen und zwar die BMW F900S soll die Richtige für mich sein?!
Oder die R12, ich werde einfach beide mal kurz fahren !
Ich brauche da auch keine Stunden damit rumfahren, ich denke nach 10-20 Minuten weiß ich es!
Falls es Euch interessiert, werde ich Euch von den PF berichten!
VG
Stefan
Sailking99
11.08.2024, 22:26
Unbedingt berichten.
Am besten mit Bildern.
:gut:
lightmyfire
12.08.2024, 05:15
Hatte die F900R letztens zum Testen, war sehr angetan. Bekommt man zZt. zu sehr guten Konditionen :)
https://i.postimg.cc/qvC0qHND/IMG-0816.jpg (https://postimg.cc/cvZPkjMf)
https://i.postimg.cc/W4LVJYrN/IMG-0818.jpg (https://postimg.cc/dhBpbB4p)
Genau Stefan in der Farbkombi, werde sie mal am Mittwoch testen......Preis - leistung ist hier unschlagbar, denke ich..
VG
Stefan
siggi415
12.08.2024, 09:07
Mopeds sind wie Mädels. Du merkst schnell wenn es das Richtige ist. Viel Spaß bei Testen. :gut:
Agent0815
12.08.2024, 13:22
F900 R sorry
Auch falsch ! F 900 GS :gut: - leider nicht die Konditionen der R
...
Und einen Moto Guzzi Händler habe ich auch noch bei mir in der Nähe entdeckt, da werde ich auch noch vorbeifahren!
...
VG
Stefan
Karin Körner in Ottobrunn?
Ja Michi, ich glaube der ist das genau hinterm Isar Center, aber ich werde da gar nicht vorbei schauen, das wird mir alles sonst zu viel!!
Mir reichen die PF:
Indian
BMW
Ducati
VG
Stefan
Auch falsch ! F 900 GS :gut: - leider nicht die Konditionen der R
Nein GS habe ich schon ausgeschlossen, die ist mir einfach zu groß, sorry!
Wenn du die F900R in betracht ziehst, solltes du dir vielleicht die Yamaha MT09 in anschauen, oder besser gleich die neue
https://www.motorradonline.de/naked-bike/yamaha-mt-09-y-amt-automatik-u1/
kommt im September
So liebe Motorrad Freunde,
hier kommt die Auflösung.
Ich bin ja am Dienstag die Indian FTR und Bobber Probe gefahren und am Mittwoch die BMW F900 R und R12 und dann noch die Ducati Scrambler.
And the winner is:
BMW R12 das ist genau das bike, wie ich es wollte, ist auch noch etwas vom Händler umgebaut worden und somit ein Einzelstück.
Und jetzt was sagt Ihr dazu?
ich bin happy mit meiner Entscheidung.
VG
Stefan
https://up.picr.de/48537069vn.jpeg
thewatchjoe
14.08.2024, 15:49
Geiles Ding! Allzeit gute Fahrt, Stefan.
Kannst du mal sagen, was genau umgebaut wurde? Akra Endtopf sehe ich, aber was macht sie genau zum Einzelstück? Sorry, habe von BMWs nicht wirklich Ahnung.
lightmyfire
14.08.2024, 15:49
Leider geil ! :dr:
Sorry und ehrlich gesagt, war und ist BMW nicht meine Marke...
VG
Stefan
ah - jetzt ja! :gut: Ich denke mal: ein mal im 2. untertourig den Hahn auf, und der Drops war gelutscht :D
Sehr schönes bike! Viel Spaß damit.
siggi415
14.08.2024, 16:21
Er hat sich doch zu einer Probefahrt überreden lassen, Jo. :ka:
Danke schon mal für die vielen Tipps und ich muss ehrlich gestehen, ohne diesem tollen Forum wäre ich im Leben nie auf die Idee gekommen und eine BMW Probe zu fahren!!
BMW R12 das ist genau das bike, wie ich es wollte, ist auch noch etwas vom Händler umgebaut worden und somit ein Einzelstück.
......
Alles richtig gemacht und viel Spaß damit. :gut:
ligthning
14.08.2024, 16:43
Hammerteil - allzeit gute Fahrt! :dr:
The Banker
14.08.2024, 18:46
Nice, gute Fahrt :dr:!
Danke und noch kurz zur Frage des Umbaus:
Bike wurde kpl neu lackiert und mit handverzierte Dekostreifen verschönert, neues kurzes Heck, Seitenteile mit Löcher versehen, schwarze Hebel und Behälter, Ganghebel und Fußbremse in schwarz, LED Blinker vorne und hinten, anderer Lenker, andere Reifen mit Stollen, Frontschild, etc
Dieses bike wurde für die BMW days in Garmisch so umgebaut und ist somit ein Einzelstück
VG
Stefan
Sehr geil, umgebaute BMW's gingen schon immer.:top:
Gott sei Dank wurde es keine Altherren-GS, ich habe das Topic aufmerksam verfolgt und hatte größte Befürchtungen.:wall:
buchfuchs1
14.08.2024, 20:17
Soso
Ich find sie einfach KLASSE! Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt :gut:
Viel Spass mit dem Teil und gute Fahrt :dr:
thewatchjoe
14.08.2024, 21:13
Danke für die Erläuterung zum Umbau. :dr:
Mega Motorrad! Und mit dem Boxer kann man schön aus den Kurven raus auf der Drehmomentwelle die ganzen 600er versägen. ;)
Für die Landstraße ist das das ideale Gerät. Ich hätte aus Emotionsgründen auch noch mal nach einem 3-Zylinder von Triumph geschaut, aber das ist auch ein sehr gelungenes Motorrad. Viel Spaß und immer eine handbreit Asphalt unterm Reifen!
Gruß aus Hannover
Lieben Dank für die vielen Glückwünsche und es freut mich, dass mein neues bike hier große Zustimmung bekommen hat.
Wenn Jemand ein preiswertes bike sucht, würde ich Ihm die BMW F900R empfehlen, wirklich ein top bike und schön zu fahren, mehr braucht man eigentlich nicht, nur hat das bike für mich keine Austrahlung und sieht aus wie alle anderen, das war das K.O. Kriterium, da ich schon ein bike wollte, das etwas ausstrahlt und was besonderes ist, zumindest für mich.
VG
Stefan
harlelujah
15.08.2024, 09:33
Gratulation
Darf ich fragen, was Du bezahlt hast?
AndreasS
15.08.2024, 15:10
Das Moped gefällt mir. Viel Spaß und gute Fahrt damit.
Ich find's toll, dass sich hier jemand nicht vier Monate lang beraten lässt und dann doch nichts kauft, sondern innerhalb von vier Tagen einfach kauft. Danke :dr:
Gute Fahrt und fall nicht hin :gut:
@ Nico wer mich kennt, weiß, dass ich mich immer schnell entscheide und nicht lange rumeiere!
Das war schon immer so bei Uhren und selbst mein letztes Auto hatte ich innerhalb 3 Tage gekauft ohne PF!!
Ich finde beim bike hat es sogar lange gedauert und ich habe hier sogar 6 PF gemacht gehabt!!
VG
Stefan
enfroschn
15.08.2024, 19:37
Stefan, viel Freude mit der R12! :gut:
Ich hoffe du bist nicht allzu schwer, denn das Mopped liegt verdammt tief und setzt viel früher auf als das Vorgängermodell…
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