WRC für die Straße: Toyota GAZOO Racing Four (Yaris?!)

[old.school]

So viel WRC gab's noch nie für die Straße – Toyota bietet die Basis für den Werks-WRC 2021 als käuflichen GR Four Yaris an, Vorbestellungen seit März möglich, Auslieferung frühestens ab Herbst.
Als alter Rallye-Fan spielen nun die grauen Zellen verrückt – so was gab's zuletzt in den 80ern als Homologations-Modelle Delta S4, 205 Turbo 16, Sport quattro oder RS 200. :verneig:
Zum Glück ist der rennsportverrückt Herr Toyoda so lieb, daß er die Fans mitnimmt und ihnen einen Turbo-Allradboliden anbietet – den letzten seiner Art, denn die WRC's werden ab 2022 zu Hybridsportlern … :rolleyes:
Toyota läßt sich das einmalige Projekt sicher viel Geld kosten, baut extra Chassis und Karosserie, verbaut Kohlefaser und Alu - aber Image gibt es eben nicht umsonst.
Vorbestellt ist er nun, High Performance Circuit Pack mit Torsen-Diffs. :jump:

Ich hätte nicht geglaubt, daß ich so was noch erleben darf. Ein echter Sportwagen so nah am Race-Car. Von meiner Lieblingsmarke Subaru wird da nichts Vergleichbares mehr kommen, also wechsle ich den Rennstall ...
Meiner Frau habe ich erzählt, sie kriegt nun endlich ihren lange gewünschten Kleinwagen ... :weg:

Nun heißt es warten, warten, warten …

https://s1.imagebanana.com/file/200407/Yx80R8de.jpg (https://www.imagebanana.com/s/1719/Yx80R8de.html)

Beste Grüße
Dirk

[old.school]

Falls einer der Jungspunde den letzten echten automobilen Rennsport nicht kennt:

https://www.youtube.com/watch?v=u_vOnEKuSG0

Beste Grüße
Dirk

[tomy773]

Gibt es hierzu Leistungsdaten und Preise usw. Die Videos sind wirklich nice. Und so ein GoKart kann Laune machen

[Roland90]

1.6 Dreizylinder Turbo
261 PS
0-100 5,5 Sekunden
Ab 33.200 Euro ohne High Performance Paket mit ab 37.690 Euro.

[old.school]

Die Toyota-Händler sind da naturgemäß etwas überfragt, das Auto kommt über ganz andere Vetriebswege.
Gute Infos: https://toyotagazooracing.com/

Auch hier unter: gr-yaris(et)toyota.de

Beste Grüße
Dirk

[Alp]

Sehr geil. Als alter Rally und Evo Fan gefällt mir so was natürlich außerordentlich :gut:

[AndreasS]

Der könnte schon ganz geil sein. :gut:

[harlelujah]

WRC is for boys
Gruppe B was for men

https://youtu.be/INwqyPct8qY

[F.Porter]

Glückwunsch Dirk! :gut: Finde ich toll, so ne speziellen Modelle. Toyota macht m.M.n. momentan viel richtig.

https://www.youtube.com/watch?v=0FjWQe0uv0Q

[old.school]

WRC is for boys
Gruppe B was for men

https://youtu.be/INwqyPct8qY

Das stimmt aber nur bedingt, Peter!

Ich bin ein großer Fan der Gruppe B, aber der Sport war seinerzeit der gefährlichste Motorsport (was nicht nur an den Fahrzeugen lag).

Die Performance der heutige WRC ist aber besser!

(Ich weiß, Walter würde sagen, '... nur noch Affen am Steuer!')

Beste Grüße
Dirk

[Chefcook]

Find ich extrem geil. Ich muss noch einen Verwendungszweck für mich finden, der einen Kauf rechtfertigt.

[Donluigi]

Bitte??

[heintzi]

boooookbokbok

[Hans E.]

:D:D:D

Tu es :bgdev:

[yourken]

In so eine Rennsemmel setz ich mich nicht rein:D

[Muigaulwurf]

Geil, ich hätte nicht gedacht dass wir den hierzulande bekommen. :verneig:

[Edmundo]

Boah was geil. Alleine die Radhäuser :verneig:

[Chefcook]

Bitte??

Kennste doch. Frauen wollen Erklärungen.

[heintzi]

"Schatz, ein kleines Auto reicht für die Stadt!"

[AndreasS]

Torque-vectoring sollte doch als Erklärung reichen. :gut:

[Vanessa]

Kennste doch. Frauen wollen Erklärungen.

Ich Mann, Du Frau, Ich Auto!

[natas78]

Ist und bleibt trotzdem ein häßlicher Yaris.

[buchfuchs1]

+1

[Karl Napp]

Prima Kiste. Bei diesem Preis kann man da nix falsch machen. Ob das ein Frauenauto ist?

[chris70]

Thema verfehlt!
'Schön' sollen mal die anderen, hier geht es um Performance!

[buchfuchs1]

Ach.

Gefällt mir trotzdem nicht, musste mit leben.

[natas78]

Thema verfehlt!
'Schön' sollen mal die anderen, hier geht es um Performance!
Wieso Thema verfehlt?
Steht im Topic etwas von "Nicht auf das Aussehen achten!"?

Zudem ein Witz die Kiste mit einer Delta S4 oder Sport Quattro zu vergleichen.

[fmx]

Falls einer der Jungspunde den letzten echten automobilen Rennsport nicht kennt:

https://www.youtube.com/watch?v=u_vOnEKuSG0

Beste Grüße
Dirk

Und so einen bekommt deine Frau? :verneig:

[Viper]

Leider geil! Erinnert mich an den Turismo Abarth

[TTR350]

Zum anschauen finde ich das Auto schon nett- einfach mal was anderes als die Normalos. Aber an die 40.000 Euro für einen wirklich kleinen 2 Türer, und dann nur für die Stadt? Gut, kann man machen, aber ob Deine Frau im Alltag mit dem lauten, kleinen und zudem wahrscheinlich bockharten Auto glücklich wird?

[old.school]

Wieso Thema verfehlt?
Steht im Topic etwas von "Nicht auf das Aussehen achten!"?

Zudem ein Witz die Kiste mit einer Delta S4 oder Sport Quattro zu vergleichen.

'Schöne' Autos hab' ich schon lange nicht mehr nötig! :D

Und ja, Delta S4 oder Sport quattro halten dem Vergleich tatsächlich nicht stand. :bgdev:

Beste Grüße
Dirk

[old.school]

Und so einen bekommt deine Frau? :verneig:

Meine Frau, ja ja!! :rofl:

(Braucht 2 mal im Monat ein Auto.)

Beste Grüße
Dirk

[Donluigi]

Der Sport Quattro sieht doch nur scheisse aus :ka:

[heintzi]

Außer wenn Michèle Mouton drin saß :op:

[old.school]

:top: Auf jeden Fall!

Beste Grüße
Dirk

[_huudi]

Ich finde das schon ein geiles Konzept. Klein, Allrad, Torsen, 260PS das macht garantiert jede Menge Spaß

[Darth Vader]

Ein richtiger Bambischreck!:bgdev:

Gruß

Kurt:gut:

[fugazi]

Lass dir das von den Snobs hier nicht schlecht reden. Sehr cooles Konzept und Fahrzeug - viel Spaß damit!

[Chefcook]

So cool wie ein Delta Integrale ist der Yaris locker. Delta, Impreza & Co. waren vermutlich auch näher am normalen Produkt, als dieser Yaris.

[old.school]

Die Gefahr besteht schon nicht, Bernd!

Wer einmal in einem Rallye-Car saß (und fuhr), weiß, daß jeder schicke "Boulevard-Supersportler" nur ein G'schiß ist. Wahres Rennfeeling (wenn man es sucht) bieten ganz andere Fahrzeuge.

Beste Grüße
Dirk

[MichaW]

Hm, habt ihr das Leasingangebot direkt von Toyota gesehen, €298 oder €344 im Monat?
Das ist ja kriminell, da ist man ja quasi gezwungen, der Frau, ihr wisst schon.
Sind die Dinger nicht evtl. schon alle weg? Ich trau mich nicht zu gucken, sonst klicke
ich noch aus Versehen den falschen Button und muss noch ein Fahrzeug durchfüttern.
Gibt es sonst bitte auch ein paar Meinungen gegen das Ding?
Oder doch einfach kaufen und nicht leasen, weil hat eh Wertzuwachs und ist was für
Renditespacken?
Eigentlich war nach Corona ja ein Drittmotorrad und/oder Ford Kuga PlugIn angesagt.
Scheizz Lagerkoller.


Verwirrte Grüße,

Micha

[old.school]

Hallo Micha,

wenn Du über https://www.toyota.de/motorsport/gr-yaris ein Modell reservierst, ist Dir dieser bis 30.06. sicher, ohne Verplichtungen (sagt Toyota Deutschland aktuell). Ab dann muß die Reservierung in einen Kauf- oder Leasingvertrag wandeln.

Aus Homologationsgründen (WRC-Basis für 2021) muß Toyota GR 25.000 Stück (statt 2.500) bauen. Die Gründe sind etwas kompliziert, weil es sich bei dem Fahrzeug um einen Mix aus Yaris- und Corollateilen handelt und Toyota aber nun genau mit dieser speziellen Basis bei der WRC starten will. Es sollten also genügend Autos für die Fans vorhanden sein. Könnte sogar sein, daß am Ende ein paar Fahrzeuge mit nennenswerten Rabatten verkauft werden. Muß aber nicht. Ich verlasse mich da jedenfalls nicht drauf. Sagt auch keiner, wie viele Autos für Deutschland geplant sind. Interessieren würden mich mal die tatsächlichen Baukosten von diesem Boliden.
Auf Wertzuwachs würde ich jetzt nicht spekulieren. Den Wagen verkauft man sowieso nicht wieder. ;)

Beste Grüße
Dirk

[MichaW]

Auf der Seite sind ja schon mal 15% Rabatt hinterlegt im Kalkulationsbeispiel. Bitter, das.

VG,

Micha

[MichaW]

Tja dann:
...
Dein Modell
GR Yaris mit High-Performance Paket - Schneeweiß
Vielen Dank für deine Bestellung.
Weitere Informationen erhälst du in deiner Bestätigungsmail
...
Liess sich nicht vermeiden.

[ehemaliges mitglied]

Ich hab mir auch einen reserviert 8o

[AndreasS]

Hihi, geil.

Dann könnt ihr euch ja beide freuen. Ich glaub, der macht richtig Spaß. :gut:

[Edmundo]

1.6 Dreizylinder Turbo
0-100 5,5 Sekunden
Das passt natürlich nicht so zu dem richtig geilen Look innen und außen. Etwas mehr Bums hätte ich schon erwartet bei einem Rennwagen in der Gewichtsklasse.

Braucht man vielleicht such nicht und geil ist er trotzdem. Aber ein besserer Motor wäre sicherlich das i-Tüpfelchen gewesen.

[Fabian.]

Das hat eher was damit zu tun, dass in der WRC 1,6L Motoren vorgeschrieben sind.
5,5 Sekunden auf Hundert sind dennoch etwas enttäuschend.
Ist aber wahrscheinlich auch der Tatsache geschuldet, dass bei der WRC auch ein Mindestgewicht von 1350kg inkl. Fahrer und Beifahrer vorgeschrieben ist und man den Motor nicht so hochzüchten wollte, dass dieser sich schnell verabschiedet.

[TTR350]

Was wäre denn einer Meinung nach ein nicht enttäuschender 0 - 100 wert, handgeschaltet? 5,5 Sekunden für 261 PS bei rund 1,3 Tonnen halte ich für absolut in Ordnung- hätte er ein DSG, wären es wahrscheinlich eher Richtung 5,0.

[paninaro]

Ich gehe davon aus, daß 5,5 Sekunden für das fahrerische Können der Allermeisten mehr als ausreichend sein wird.

Liebe Grüße
Daniel

[Muigaulwurf]

1.6 Dreizylinder Turbo
261 PS
[...]

der passt doch in meinen Lotus, oder? :jump:

Wobei, lieber den von Koenigegg gedrosselt, der wiegt auch nur 80kg bei mehr Leistung. :ea:

[Chefcook]

... bei nem Auto deutlich unter 40k ... wo sind denn andere Autos der Preisklasse? Handgerissene GTIs mit vergleichbarer Leistung sind über ne Sekunde langsamer auf 100.

[Roland90]

Ein GTI ist auch nicht wirklich vergleichbar.
Am ehesten kann man den mit dem alten Audi S1 (klein, leicht,Handschaltung, Allrad) vergleichen.
Der lag bei 5.8 auf 100 aber hatte nur 231 PS.

[Chefcook]

Eben, darauf wollte ich hinaus. Was vergleichbares in der Klasse gibts aktuell gar nicht. Weder Preis- noch Fahrzeugklasse. Der S1 war zwar cool, aber weit entfernt von Rally Homologation Special.

[AndreasS]

Ich finde so einen Kleinwagen mit 260 PS nicht gerade untermotorisiert. Vielleicht lebe ich aber auch in der Vergangenheit. :ka:

[Muigaulwurf]

Du bist ja auch mehr so der Öko, der mit dem Kastenwagen oder dem Fahrrad zum Schwammerlsammeln fährt.

VW hätte damals für den WRC Polo eine sündhaft teure "Homologationsedition" mit Allrad und anderen Radhäusern bringen sollen.

[Donluigi]

Ich komm mit meinem 260-PS Kleinwagen gut hin. Als übermotorisiert empfinde ich ihn aber nicht. Zu gern wüsste ich, was jetzt so ein Homologationsmodell noch extra rausholt.

[AndreasS]

Du bist ja auch mehr so der Öko, der mit dem Kastenwagen oder dem Fahrrad zum Schwammerlsammeln fährt.



Einer muss ja auf die Umwelt schauen. :op:

[old.school]

Das Leasing-Angebot ist ja sehr attraktiv wg. den 15% Nachlaß auf den UVP. Aber lohnt sich das, wenn ich das Auto sowieso behalten will? Kann man den Kauf nach den 4 Jahren Leasing fest vereinbaren? Wie berechnet sich dann der Wert, für den ich das Auto dann endgültig kaufen kann? Kennt sich einer damit aus? Ich jedenfalls so gar nicht, leider.
Vielleicht kann mir das einer erklären.

Beste Grüße
Dirk

[CarloBianco]

Der Sport Quattro sieht doch nur scheisse aus :ka:

Für mich der einzige ! coole Audi =)

[MacLeon]

5,5 s auf 100 sind langsam? 8o

[Donluigi]

Für mich der einzige ! coole Audi =)

Nee, der sieht aus wie der inzestgeschädigte Cousin vom Urquattro :vateronkel:

[CarloBianco]

Mag sein, trotzdem der einzige Audi coole Audi. Wie ich hier gelernt habe, kommt es bei Rallye Autos ja eh nicht auf Schönheit an.
Zum Glück hat das nie jemand Lancia erzählt :ea:

https://abload.de/img/037dak90.jpg (https://abload.de/image.php?img=037dak90.jpg)

[Darth Vader]

Lancia 037:verneig::verneig:mega coole Rakete!:gut:

Gruß

Kurt

[Magnum Fan]

https://www.youtube.com/watch?v=0FjWQe0uv0Q

[Magnum Fan]

Oh, war schon da. Sorry, nicht gesehen...

[Chefcook]

Ich konnte nicht anders und hab auch einen reserviert :jump:

[nooks]

gefällt mir auch sehr gut das Paket und habe vor knapp 3 Wochen reserviert - hab mich jetzt aber doch für was Offenes entschieden...

hier mal die WRC-Variante im "Winterbetrieb" :jump:


https://youtu.be/efSC6ENRDwo

[Vanessa]

Ich konnte nicht anders und hab auch einen reserviert :jump:

Hast Dich durchgesetzt oder hast blaue Augen und wohnst jetzt in einer 1-Zi- Wohnung? :D

[Chefcook]

ich hab ihr das Wintertestvideo gezeigt, jetzt ist sie selber scharf auf das Auto.

[nooks]

:D :gut: :D

[MichaW]

So, vorhin bestellt. Erstaunlich, wie wenig Info es zu dem Teil selbst bei Toyota gibt. Nun warten bis Januar.
Zur Info: Leasing und dann übernehmen spart ca. €4k zu Barzahlung. Versteht beim Händler auch niemand,
ist eine Extraprämie von Toyota selbst. Konditionen sind ja schon bekannt. Minderkilometer werden leider nur
bis 10k angerechnet, Corona-Aktion (3 Raten geschenkt) gilt nicht bei GR.

VG,

Micha

[Agent0815]

WRC is for boys
Gruppe B was for men

https://youtu.be/INwqyPct8qY

Die Strecke des aktuellen WM-Laufs "Deutschland-Rally" führt quasi bei mir hinterm Haus über den Acker. Das war ich mir mal vor 2 Jahren anschauen. In Erinnerung an die Gruppe B bin ich nach den 10. Fahrzeug wieder nach Hause :kriese: und hab den Rasen weiter gestutzt. Das Interessanteste war der Cayman GT4 als Erprobungsfahrzeug vorneweg.

[Muigaulwurf]

Ein erster Test :gut:


https://www.youtube.com/watch?v=FyfOupPZy64

[MichaW]

Meiner scheint gerade anzulanden, bin gespannt.

[Soprano]

Hallo zusammen,

Ich glaube hier kommt ein richtiger Spaßmacher auf uns zu ;-) Habe im Februar reserviert und heute Nachricht bekommen, dass der Wagen auf dem Weg zum Händler ist.

Finden den für den Preis sehr gut.

https://www.youtube.com/watch?v=jsBRLcDLJsg

https://www.youtube.com/watch?v=MYxRTXQlkoE

Was haltet Ihr von dem Wagen ?

Beste Grüße

Stefan

[yourken]

Hey, eher weniger, sorry

[F.Porter]

Ich finde, das schaut nach einer Menge Spaß aus. Auf jeden Fall etwas spezieller als ein Golf GTI und vor allem aufregender. Berichte gerne, sobald deiner angekommen ist.

[ROLlingEXport]

Cooles Kraftei, Glückwunsch! :dr:

[Darth Vader]

Ich finde Ihn genial,:gut:zwar komplett unvernünftig und gegen den Trend nur noch
elektrisch Mobil zu sein;) und wenn ich diesen 3Zylinder Sound höre, einfach lässig dieser Zwerg!:gut:

Gruß

Kurt

[MichaW]

Diese Woche: Zulassen, dann Keramikbeschichtung, dann Einsalzen. Scheisswetter.

[MichaW]

Anscheinend ist der Kleine ja nicht Forumskonform. Bin ich jetzt doch der Einzige hier?

-M

[tela]

Noch ja, es werden ja kaum welche ausgeliefert. Die meisten stehen als Probefahrzeuge auf Händleranmeldung. Die haben von der Zentrale eine Haltefrist aufgedrückt bekommen. Freie im Verkauf kommen wohl erst in den nächsten Wochen, Monaten.

[Roland90]

Anscheinend ist der Kleine ja nicht Forumskonform. Bin ich jetzt doch der Einzige hier?

-M

Ein Kleinwagen für 36.000 Euro soll kein Luxus sein ?:supercool:

Hab letzten Samstag den ersten GR Yaris live im Parkhaus gesehen. Schon sehr geil, alleine das Carbondach bei einem Yaris :gut:
Viele wird es davon aber mMn nicht geben. Dazu ist er zu extrem und speziell. Aber gerade das macht doch den Reiz dieser Taschenrakete aus.

Würde gerne mal einen fahren. Wenn er mich total umhaut könnte ich mir vorstellen einen zu kaufen.

[AndreasS]

Ich hab meinem Toyota-Händler mal gesagt er soll sich melden, wenn er einen Vorführer da hat. Ich glaub, der könnte mir taugen.

[IronMichl]

Ich darf morgen einen "machen".

Werde bebildert berichten. ;)


Michl

[Newbie01]

Lancia 037:verneig::verneig:mega coole Rakete!:gut:

Gruß

Kurt

Ja, ich durfte den mal auf dem "Rundkurs" bei Schloss Dyk in der Martini-Lackierung und im Rallye-Trimm bewegen, der machte bei 6.000 U/min schon so einen Höllenlärm, dass ich mich mit dem Beifahrer nur noch per Handzeichen unterhalten konnte.

@all: Und der Yaris macht richtig Freude! Viel Spaß dabei!

[Skytona]

Händler hat heute angerufen. Wenn Winterreifen montiert sind gehts auf zur Probefahrt

[carrerarsr]

Das Ding faehrt sich sehr gut. Die Schaltung ist knackig. Der Anzug ist enorm für einen Dreizylinder :-). Der Klang geht aufgrund des Soundgenerators der einen tiefen sonoren Klang dazu mixt. Ausstattung ist sozusagen maximal. Abstandsradar , lane assist mit lenkeingriff, verkehrszeichenerkennung, leder alcantara, soundsystem, carplay. Die Sitzposition finde ich jetzt nicht so schlecht wie einige sagen. Ne Probefahrt sagt wenig aus, aber was ich erfahren hab weckt den großen haben wollen Effekt. Schwarz ist die Farbe von den vieren die es gibt die das Auto völlig unaufgeregt daherkommen lässt.

[MichaW]

Bin auch sehr zufrieden, will ihn aber hier auf den total eingedreckten Strassen vor der Beschichtung nicht
allzuviel fahren (weiss). Im Sportmodus (70% hinten) lässt er auch bei eingeschalteten Assistenten ein leichtes
Heckwedeln zu, Power ist dazu selbst im Einfahrmodus unter 4.5kRPM genug da. Sehr spassig, das.
Volle Spurführung mit Verfolgung und Radar finde ich ziemlich seltsam, er möchte z.B. immer genau
in der Mitte fahren, ich fahre automatisch auf der Landstrasse eher 2/3 rechts, weil immer genug Verrückte
im Gegenverkehr rumtrudeln. Passt ihm nicht, er bugsiert einen immer wieder nach links.

Wenn alle vor einem nach links abbiegen wollen und ich rechts vorbei, will er sich auch hinten anstellen
und muss durch Knöpfchendrücken überzeugt werden. Nicht so meins, also alles aus jetzt.

Wenn die Beschichtung drauf ist und es mal nicht mehr schneit/regnet, mach ich paar Bilder.

VG,

Michael

[carrerarsr]

Ich bekomm meinen am Freitag. Hol den aber wohl mit dem Haenger ab da noch keine Winterreifen drauf sind. Fahren, jetzt ohne Versiegelung muss ja nicht sein. Ungewöhnliche Manöver hab ich nicht gemacht, kenne das Auto ja nicht. Welche Beschichtung machst Du drauf ?

[MichaW]

Zwei Lagen Keramikversiegelung von einem Betrieb hier, plus Felgen und Scheiben. Ich werde noch sehen, welche Marke er benutzt.
Die Sommerreifen gehen bei kalter Nässe wie hier jetzt ganz gut, Vollgas ist ja eh nicht angesagt. Laut Dealer und Handbuch aber
kein Einfahren nötig, erster Ölwechsel nach 10k oder Rennstrecke. Bin schon am Überlegen, ob ich die sauteuren BBS (1600/Stück)
nicht durch weisse oder goldene OZ ersetze/ergänze, mal sehen.

VG,

Michael

[IronMichl]

Hatte ich versprochen:
256610

Ein 3-Zylinder mit Allrad, Echtcarbondach und geschmiedeten Felgen.

Hier, heute Morgen, auf Winterräder gestellt.

M. M. n. eine sehr gute Verarbeitung.
War beeindruckt.

[Soprano]

Hallo, kannst du mir die Quelle für die Winterräder nennen ? Danke dir

[IronMichl]

Hallo, kannst du mir die Quelle für die Winterräder nennen ? Danke dir

Gerne.

SPARCO
Identische Größe wie die originalen.

[AndreasS]

Kann man sagen was man will, ich find den cool.

[carrerarsr]

Erstmal Felgen mit Zulassung bekommen. Reifen kein Thema 225/40 r18 wie die Sommerraeder 17 zoll nur in Japan. Danke fuer die Tips.


Zwei Lagen Keramikversiegelung von einem Betrieb hier, plus Felgen und Scheiben. Ich werde noch sehen, welche Marke er benutzt.
Die Sommerreifen gehen bei kalter Nässe wie hier jetzt ganz gut, Vollgas ist ja eh nicht angesagt. Laut Dealer und Handbuch aber
kein Einfahren nötig, erster Ölwechsel nach 10k oder Rennstrecke. Bin schon am Überlegen, ob ich die sauteuren BBS (1600/Stück)
nicht durch weisse oder goldene OZ ersetze/ergänze, mal sehen.

VG,

Michael

[kurvenfeger]

Die kleine Knallbüchse würde ich auch zu gerne mal fahren.
Sieht nach einer Menge Spaß aus! :gut:

[tiefenglanz]

Ich warte auf den Händler Rückruf :-)

[MichaW]

Update Beschichtung: Waxoyl Keramik Lackversiegelung. Direkt nach Abholung dort wieder nass und dreckig.
Sah in der Halle super aus. Neuwagen im Winter abholen ist irgendwie minderschlau, dafür habe ich einen der
Ersten. Zur Zeit findet man auf YT so viele Videos zu dem Teil, da verzichte ich glatt aufs weitere einpöckeln.
Bilder: Ich könnte einen 'Cars in front of the Schweinestall' Thread starten, wäre damit aber bestimmt etwas
allein durch Mangel an bekloppten Bauernhof-Petrolheads hier.


VG,

Micha

[_huudi]

ich habe diese Woche auch einen auf der Straße gesehen in weiß. Sehr cooles Teil. Leider kam er mir entgegen und ich konnte kein Bild machen.

[Muigaulwurf]

Der GR Corolla sieht von hinten aus als hätten sie sich entweder nicht einigen können, oder als wären die Designs des Team „Zentralauspuff“ und Team „Endrohr links und rechts“ aus Versehen beide in die Endproduktion übermittelt worden.

https://i.ibb.co/KzM4YPQ/3532439-A-B679-4876-87-DC-B2-DC7-FCC087-D.webp

[Vanessa]

Das links und rechts sind die Einschublöcher für die Griffe der Schubkarre.

[Knipser]

... und das in der Mitte? Für den Schubkarren Schieber?

[hallolo]

Abnehmbare Anhängerkupplung.

[carrerarsr]

Gibts sowieso nur in Japan und USA das Ding. Wie das aussieht waere mir egal, es faehrt sich einfach super, zumindest der kleine Bruder Yaris GR

[Muigaulwurf]

https://www.youtube.com/watch?v=jtXoZ6_YNTs

das ist doch bestimmt die Lindemannsruh. :op:

[max mustermann]

hat der alle Helferlein ausgeschaltet, weil alle Lamperl leuchten?

[NicoH]

Ich glaube, das ist die Olympiarallye :op:

Der fährt auf jeden Fall gottesfürchtig :verneig:

[Knipser]

Und extra den Innenspiegel weg geklappt.

[Eddm]

Grundgütiger 8o

[Roland90]

Schön sind GR Yaris und Corolla beide nun eher nicht.:ka:
Da kommt es auf den Auspuff auch nicht mehr an.
Fahre tun sie aber sicher toll.:gut:

Zum anschauen kann man sich ja einen Maserati Granturismo kaufen:verneig:

[alex.avalanche]

... und das in der Mitte? Für den Schubkarren Schieber?

Haltekerbe zum Wegwerfen...

[heintzi]

Also wenn ich sonntags zum Frühschoppen auf die Lindemannsruhe fahre und Schorledurst habe, dann zieht es mich flotter des Weges :op:

[Al22]

Hallo zusammen,

vielleicht weiß jemand mehr hier im Forum. Ich kann einen von den 300 Stk. GR Yaris bekommen, dass Sondermodell was zum dritten WRC-Titel aufgelegt wurde.
Jetzt wird ja gemunkelt, dass 2025 ein Facelift kommt, mit 300 PS und Automatik optional. Bin jetzt echt unsicher, ob ich bei dem Angebot zuschlagen soll. Es kann einem auch keiner sagen, was das Paket "Triple Editon WRC" beinhaltet. Kostenpunkt für das Paket 3.200,- €

Bin auf eure Meinung gespannt. ;)

Grüße

Alex

[kurvenfeger]

Ich bin den normalen Yaris GR die Tage mal gefahren. Ist schon Spaßig das Ding und die 260PS langen für das kleine Teil.
Mit 300 PS und Automatik wird er bestimmt nochmal teurer.
Ich hatte auch einen zugelost bekommen, aber das ging jetzt nicht auch noch nach dem Porsche.

[Al22]

Can, herzlichen Glückwunsch zum Porsche. War das der GT3? :gut::verneig:

Das stimmt billiger wird der bestimmt nicht. Ist halt echt ein Überraschungsei mit der unbekannten Sonderausstattung. Hab halt nicht Lust, das ich zu viel Geld verbrenne, falls der neue kommt bzw. das Extrapaket nicht so geil ist.

Grüße Alex




Ich bin den normalen Yaris GR die Tage mal gefahren. Ist schon Spaßig das Ding und die 260PS langen für das kleine Teil.
Mit 300 PS und Automatik wird er bestimmt nochmal teurer.
Ich hatte auch einen zugelost bekommen, aber das ging jetzt nicht auch noch nach dem Porsche.

[Mr. Morgan]

Hallo zusammen,

vielleicht weiß jemand mehr hier im Forum. Ich kann einen von den 300 Stk. GR Yaris bekommen, dass Sondermodell was zum dritten WRC-Titel aufgelegt wurde.
Jetzt wird ja gemunkelt, dass 2025 ein Facelift kommt, mit 300 PS und Automatik optional. Bin jetzt echt unsicher, ob ich bei dem Angebot zuschlagen soll. Es kann einem auch keiner sagen, was das Paket "Triple Editon WRC" beinhaltet. Kostenpunkt für das Paket 3.200,- €

Bin auf eure Meinung gespannt. ;)

Grüße

Alex

Zuschlagen! Automatik brauchst du in dem Auto nicht, die Handschaltung ist perfekt und schon mit den 260ps fährst du auf einer kurvigen Landstrasse fast allem um die Ohren, besonders bei Nässe.

[wristory]

Hier die Infos zum neuen GR: https://de.motor1.com/reviews/701934/gr-yaris-automatik-2024-test/

[kurvenfeger]

Interessant, danke für den Link.
Ich muss sagen, mich hat die Sitzposition nicht wirklich gestört, fand sie ok.
Der Innenspiegel ist blöd, weil zu groß. Das war wirklich das Einzige, was etwas blöd war an dem Auto.
Automatik wollte ich absolut nicht, die wäre kein Grund für mich zu warten.

[carrerarsr]

Also wenn du einen der 300 bekommen kannst dann würd ich den an Deiner Stelle nehmen. Ich hab jetzt 2 vom alten bzw bisherigen und tu mir den neuen auch rein. Von den 300 hab ich keinen bekommen, leider. Haett ich sofort genommen das Ding. Es ist fuer mich wirklich selten das ich so lange Spass an einem Auto hab. Das Ding holt mich einfach in jeder Situation ab. Wenn ich damit auf Slalomstrecken schnell bin dann kann das jeder und das macht einfach Spass. Mein erster ist jetzt etwas über 3 Jahre alt und hat 18.000 runter. Keine Probleme. Mein kleiner Abarth war ja auch so eine Nummer aber der Yaris spielt in seiner ureigenen Liga. Ach ja. Im Schnee. :-)))))

@Johannes. Genau so ist es.

[Al22]

Ich werde wahrscheinlich auf den neuen warten. Der wird wahrscheinlich preislich so liegen, wie die Triple Edition. +3.200€ Von daher macht das für mich persönlich mehr Sinn.

Viele Grüße
Alex

[Roland90]

hast du den Innenraum vom Neuen schon gesehen :rofl::wall:

Das ist so scheixxe das es schon wieder gut ist :D
https://i.postimg.cc/FRNnxS0f/received-1316258976436081.jpg (https://postimages.org/)

https://i.postimg.cc/5yt7hM7b/IMG-20240112-WA0009.jpg (https://postimg.cc/vgptnCwN)

[bernie1978]

Mal von den Fahrleistungen abgesehen, aber die Karre ist aussen wie innen einfach nur brunzhässlich...

[KaiserKarl]

Ooch finde ich jetzt nicht. Klar, innen hat er den Charm einer innerstädtischen Zulassungsstelle. Aber von außen gefällt er mir richtig gut. Hinten die breiten Backen machen doch richtig was her. Und über die Performance, erst recht auf dem Track (und ganz erst recht auf dem Track, wenn es regnet) ist er auch über jeden Zweifel erhaben für das, was er aus den drei Zylinderchen herausholt.
Glaube nicht, dass es aktuell mehr raciges fürs schmale Geld auf dem Markt gibt.

[Al22]

Wie heißt es so schön, Form follows function 😉

Viele Grüße Alex

[Al22]

https://youtu.be/ctEHDSgP2FI?si=ccae-StEAisQd1DC

[kurvenfeger]

Also mir wär’s Wurscht, ob ich jetzt 2,5cm tiefer sitze oder der Motor noch bissi mehr Leistung hat.
Das Ding ist ein Spaßgerät, egal ob neu oder alt, und den Unterschied merkt man bestimmt nur im direkten Vergleich.
Für mich macht es die Marke Toyota jedoch hochsymphatisch. Irre, dass die dieses Teil rauslassen und dann noch konsequent weiterentwickeln.

[carrerarsr]

Ohne den Akio Toyoda wäre das nix geworden. Ich könnte mir schon vorstellen das der Neue schon etwas aggressiver ist. Ich muss den neuen dann einfach auf den selben Strecken fahren. Was mich stört ist das Display. Ich mag das analoge in meinem alten. Wie das Cockpit aussieht ist mir wurscht, die Sitzpos sollte jetzt wesentlich besser passen vorallem für größere Fahrer. Ansonsten ist das Motto Spaß Spaß und noch mehr Spaß. Vorbestellt isser schonmal beim Tandler.

[sebastian089]

Also mir wär’s Wurscht, ob ich jetzt 2,5cm tiefer sitze oder der Motor noch bissi mehr Leistung hat.
Das Ding ist ein Spaßgerät, egal ob neu oder alt, und den Unterschied merkt man bestimmt nur im direkten Vergleich.
Für mich macht es die Marke Toyota jedoch hochsymphatisch. Irre, dass die dieses Teil rauslassen und dann noch konsequent weiterentwickeln.

Korrekt. Das Ding (und in kleinerem Umfang auch Sachen wie GR86) hat eine unglaublich positive Strahlkraft auf eine Marke, die bisher auf meinem Radar nie eine Rolle spielte.

[Al22]

Die alten haben ja definitiv eine gute Verfügbarkeit. Von daher bin ich entspannt, falls es mit dem neuen nicht klappen sollte. :-)
Ich bin auf jeden Fall gespannt, ab wann man bestellen kann. Mein Händler hatte bisher auch nur alles aus den Medien erfahren, sonst konnte er mir noch nichts zur Verfügbarkeit und dem Erscheinungsdatum sagen.

Viele Grüße

Alex

[Karl Napp]

Also ich finde die Kiste prima.

[Mr. Morgan]

326467

Perfektes Wetter :jump:

[carrerarsr]

Genau so muss das sein, war vorgestern auch hier auf den Feldwegen unterwegs. :jump:

[Mr. Morgan]

Jetzt mit 255ern :)
331731
331732

[dpg666]

:gut:

[carrerarsr]

Ich hab am 23.4. den Neuen bestellt. Fertigstellung Anfang Mai, da bis Ende April noch die restlichen Sondermodelle (300er) gebaut werden. Auto soll in 3 Monaten hier sein. Bestellung in palladium Silber innen schwarz mit convenience package und Automatik. Die geschmiedeten Felgen hab ich mir gespart, hab hier noch einen Satz liegen. Das Matt grau ist leider für die beiden Sondereditionen und für „normale“ GR Yaris nicht erhältlich.
Bestellung für early birds war bis 27.4. möglich nach Aufforderung durch Toyota. Auto muss auf den Besteller zugelassen werden. Rabatt minimal. Auto kostet mich fünstellig mehr als der alte.
Mal sehen wie der neue dann letztendlich ist. Ich werde dann wohl den alten verkaufen.

[fiasco]

Ich habe meinen am 18.4. bestellt, aber noch keine ungefähre Lieferzeit bekommen. Gut zu wissen, dass die Produktion im Mai losgeht. Wollte erst auch die graue Version, ist mir aber doch zu hell. Nun in Schwarz, Sitze mit den roten Nähten, Automatik und "Pack Premium" (so nennt es sich bei uns in der CH). Ebenfalls ohne Schmiedefelgen. Werde eh noch einen Satz Winterbereifung benötigen. Habe daher noch Zeit, mir über das endgültige Layout Gedanken zu machen.

[Mr. Morgan]

Bin gespannt auf eure Fahreindrücke, besonders bei dir Frank, nach dem Vorgänger. Die Preise für den neuen sind schon heftig. Aber das Auto macht einfach sau viel Spass

[carrerarsr]

Kommende Woche isser zugelassen und dann gehts los.

[carrerarsr]

In Natura ist das cockpit viel besser als auf den Bildern. Bedienung natürlich gewöhnungsbedürftig wenn man den alten GR gewohnt ist. Macht ja nix bleiben ja beide da. :dr:

[fiasco]

Top!
Meiner kommt erst Mitte Oktober... =(
Gemäss Händler ist der Kleine im Frachter unterwegs. Wie man hört, ist der Deutsche Markt vor dem Schweizer Markt beliefert worden. Jänu, Vorfreude ist die schönste Freude.
Viel Spass!


In Natura ist das cockpit viel besser als auf den Bildern. Bedienung natürlich gewöhnungsbedürftig wenn man den alten GR gewohnt ist. Macht ja nix bleiben ja beide da. :dr:

[Mr. Morgan]

Macht immer noch jeden Tag Spass, seitdem die neue Auspuffanlage montiert ist noch mehr :jump:

Frank, wie fährt sich der neue?
341765

[carrerarsr]

Johannes, bin grade noch im Urlaub. Der Neue hat 1800 km runter und steht in der Garage. Jetzt fahr ich mit dem alten GR bei dem scheixx Wetter. Der Neue faehrt sich sehr gut. Ich muss mich an die neue Bedienung gewöhnen. Die Helferlein werden anders abgeschaltet. Die Automatik schaltet im richtigen Modus angenehm schnell. Siebter und achter Gang sind sehr lang übersetzt sodass bei laengeren Autobahnfahrten das Geraeuschniveau auf einem ganz anderen Level ist. Ob einem das der Aufpreis wert ist muss jeder selbst wissen. Ich find den neuen gut und harre der Dinge bis zu ersten Slalom.

[Mr. Morgan]

:gut: danke Frank für Deine Eindrücke. Bisher höre ich nur Gutes über das Facelift. Von hinten gefällt er mir besser als der alte, von vorne finde ich den alten besser, wirkt irgendwie bulliger. Fahre meinen im Alltag und hab über 35.000km runter, 0 Probleme. Das Auto macht Spass wie am ersten Tag. Ich kann jedem empfehlen mal einen zu fahren, der ein Spassauto für die Landstraße sucht, gibt mM nichts besseres.

[carrerarsr]

Genauso ist es. Mein erster hat jetzt 26.000 runter. Der neue 1800 km. Der Alte läuft jetzt im Winter und im Frühjahr kommt der Neue wieder auf die Strasse. Alles andere steht momentan recht lange ohne Benutzung.

[Dr.MTB]

Ich bin auch total angefixt. Macht einfach tierisch Spaß. :dr:

https://up.picr.de/49507946zb.jpeg


https://up.picr.de/49507945ms.jpeg

[kurvenfeger]

Ich mag die kleine Pocket-Rocket :gut:

[Dr.MTB]

Macht sich auch gut zu einem GT3RS :D. :dr:

[carrerarsr]

Soll wohl für 2025 ab Mai wieder bestellbar sein. Daten aus Japan lauten wie folgt. Selber Preis wie 2024. 304 PS, 400 Nm, 3 Zylinder wie immer, überarbeitetes Automatikgetriebe, wobei ich jetzt nicht genau weiß was man da überarbeiten muss. Convenient package ist jetzt Serie. BBS Felgen braucht kein Mensch. Evtl geb ich meinen alten dieses Jahr 5 Jahre wird her und schau nach dem neuen.