Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : IAA 2017 - Lust auf einen Rundgang? (Jetzt auch mit MESSEBABES!!!) --->
Seit ich gestern Nachmittag in mein Auto stieg um den Heimweg vom Frankfurter Rebstock anzutreten komme ich aus dem Grübeln nicht mehr heraus. Was war das, was ich da gestern erlebt habe? :grb:
Seit rund 30 Jahren besuche ich die IAA, als Pressevertreter ist es auch schon immerhin meine neunte Frankfurter Automesse. Doch so etwas wie gestern, sowas habe ich in den ganzen Jahren noch nicht erlebt.
IAA, das ist Fröhlichkeit, Freude, Spaß am Automobil. Eine Feier rund um der Deutschen liebstes Spielzeug, ein Aufgebot all dessen, was man so zu bieten hat. Zwei Pressetage reichten in den vergangenen Jahren eigentlich nie aus, um alles zu sehen, zu erleben, meist musste ich am ersten Fachbesuchertag auch nochmal ans Messegelände.
Gestern war ich in einem halben Tag durch. 8o
Das lag zum Einen daran, dass eine ganze Reihe an Herstellern nicht mehr dabei sind, zum anderen aber auch daran, dass wirklich kaum etwas los war. Erster Pressetag - normal ist das ein Hauen und Stechen, ein Gedränge ohne Ende. Gestern musste man noch nicht einmal für die legendäre VW Currywurst lange anstehen.
Es ist, als habe sich die Industrie nach Dieselgate & Co. ein kollektives Büßerhemd angezogen. Vernunft statt Spaß. Grau statt bunt. Elektro statt Verbrenner. Klar ist das nach den vergangenen Monaten nachvollziehbar, doch wenn das Ergebnis einmal mehr zum überwiegenden Teil aus Studien besteht, die vielleicht irgendwann einmal so oder so ähnlich - oder dann doch auch lieber gar nicht - auf den Markt kommen, so fühlt sich das ziemlich verzweifelt an. Tragisch.
Doch will ich Euch hier nicht zu sehr mit meinen Worten strapazieren, einen Rundgang habe ich Euch versprochen, Bilder. Also fangen wir an. Und zwar bei BMW.
Da lautete der Slogan "Die Zukunft ist jetzt". Schön. Aber so ganz passend? Eher nicht. Denn die Highlights der IAA - es sind alles noch Concept Cars.
Eines davon hat mir enorm gut gefallen. Die Rede ist vom BMW Concept 8er Coupé.
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Mit der Formsprache dürfte BMW wieder ganz vorne mitspielen. Einfach schön.
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Ebenso schön: das BMW Concept Z4! :verneig:
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Doch was zum ********* hat man sich bitte hierbei gedacht? 8o
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Das BMW Concept X7 - für mich, speziell von vorne, eine der schlimmsten Geschmacksverirrungen der Messe! :kriese:
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BMW i Vision Dynamics nennt sich die Studie eines Gran Coupé, welches die Lücke zwischen i3 und i8 füllen soll und mit rund 600 km Reichweite auch für längere Fahrten gerüstet ist. Wenn es denn mal kommt.
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A propos i8: einen solchen mag ich Euch auch nicht vorenthalten. Zwar keine Neuheit der IAA aber trotzdem extrem cool. Der BMW i8 Memphis Style.
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Interessanterweise kein Art Car in dem Sinn, designed allerdings von Lapo Elkanns Garage Italia Customs. Wie gesagt, cooles Teil, auch von innen... ;)
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... to be continued
AndreasS
13.09.2017, 12:03
:jump:
biffbiffsen
13.09.2017, 12:05
Der X7 8o
Da stimmt ja gar nix.
Ausser evtl die rahmenlosen Fenster der Rücksitze.
Aber sonst, meine Herrn...
Danke bisher, Percy.
docpassau
13.09.2017, 12:20
eieieiei, was macht BMW denn da? Die hatten mal so schöne Autos...
Ich kann leider auch bei den Concepts i8 und Z4 nicht soo viel gutes erkennen, der X7 ist schlicht hässlich.
Einzig das Art Car setzt eine gute Tradition fort, wobei da auch die historischen Vorbilder netter waren.
Ich werd echt alt, reicht nicht mehr, eine neue Designsprache zu verstehen.....
Ich weiß schon warum ich BMW meide wie die Pest :bgdev:
Mr Mille Gauss
13.09.2017, 12:29
Hallo Percy,
nächste Woche werde ich mal nach längerer Auszeit wieder auf der IAA aufschlagen.
Wenn es etwas ruhiger zu geht, komme ich wenigstens entspannter durch die Hallen.
Hast Du eine Empfehlung bezgl. der Anfahrt per PKW?
Hat Porsche einen interessanten Stand?
Ist E-Mobilität mittlerweile ein aktuelleres Thema?
Halle 11 mit der BMW Group ist also recht schnell abgehakt. Der Messestand wirkt vergleichsweise langweilig, fast schon bieder (rein subjektiv gesehen, natürlich), also weiter zu Halle 9, wo man auf die noch verbliebenen asiatischen Hersteller trifft. Gut, das ist für uns hier weitestgehend uninteressant, weswegen ich mich an dieser Stelle, stellvertretend für die anderen Marken, nur kurz mit SsangYong beschäftigen möchte.
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Das ist der SsangYong Rexton. Daten habe ich grad keine zur Hand, daher einfach nochmal die Seitenansicht. :flauschi:
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Irgendwo am Ende der Halle, an einem recht kleinen Stand, verglichen mit den Zeiten, als man noch in Halle 3.1 residierte: Ford!
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Und die haben scheinbar Lego für sich entdeckt. ;)
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Neuheiten gab's hier keine, Pressekonferenz ebenfalls nicht. Seltsam alles. Zu früh dran war ich für den Aspark Owl, einen Sportwagen mit E-Antrieb.
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Dafür enthüllt: der R. S. 2027 Vision - Renaults Zukunftsvision eines Formel 1 Renners in 10 Jahren.
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... to be continued
Ich finde den fahrenden Sargnagel aus Asian ganz nett!
AndreasS
13.09.2017, 12:42
Ja, der Rexton. Schön. :D
ligthning
13.09.2017, 12:47
SsangYong gefällt mir bis jetzt am besten ........ ;)
Muigaulwurf
13.09.2017, 13:03
Danke, dass du uns den Rexton gezeigt hast, ein Highlight. :gut:
Die BMW-Fronten der drei find ich schlümm. Beim 6er, beim Z4 und beim X7 sowieso. Und der X7 ist dermassen mies, dass ich dir nicht glaube, dass das bei BMW war, sondern bei irgendeinem Chinesischen Hersteller, der den X7 abkupfern wollte. So siehts aus. Bitte sags.
6er und Z4 Seitenline und Heck kann ich aber etwas abgewinnen, so ists nicht. Für mich haperts nur an der Front.
Ich finde den fahrenden Sargnagel aus Asian ganz nett!
Ja, der Rexton. Schön. :D
SsangYong gefällt mir bis jetzt am besten ........ ;)
Danke, dass du uns den Rexton gezeigt hast, ein Highlight. :gut:
Dachte ich es mir doch. :D
Und weil es auch in Halle 8 sonst kaum was Relevantes zu sehen gab, stellvertretend noch ein Foto, der genaue Stand ist mir entfallen. Sorry. :ka:
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So. Jetzt aber zu Halle 6. Ach nee, da gab's ja auch nix zu sehen. =(
Also gut. Dann eben die 5. Da zeigt Brabus quadratmetertechnisch recht eindrucksvoll, wie sehr sie in der Restaurierung alter Mercedes drin sind. Besonders die Pagode scheint äußerst beliebt.
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Zusammen mit dem Stand für die traditionellen Brabus Modelle ist mittlerweile gut 1/4 der Halle in Bottroper Hand. Mehr Standfläche, als so mancher internationaler Hersteller.
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Neuster Streich: der Brabus 900 "One of Ten" auf Basis des G 65. Bei Brabus wird aus dem V12 ein 6,3 Liter Triebwerk mit 900 PS und (begrenzten) 1200 Nm. :verneig:
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Kleiner geht's natürlich auch. Jede Menge bunte Smarties, Brabus Style.
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Ebenfalls in Halle 5: Land Rover. Gut, bei den Range Rover Modellen selbst nicht viel Neues...
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Doch der Land Rover Discovery kommt jetzt als SVX Modell mit 5,0 Liter V8 und 525 PS.
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Bei Jaguar folgt auf den F-Pace nun der kleinere E-Pace.
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Für einen Einstiegspreis von 34.950 Euro ein durchaus hübsches SUV. :flauschi:
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Hinter dem Jaguar I-Pace eTrophy verbirgt sich ein Markenpokal-Rennwagen mit Elektroantrieb.
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Die I-Pace eTrophy soll Ende 2018 starten und im Rahmen der Formel E ausgetragen werden.
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... to be continued
Roland90
13.09.2017, 13:17
Joe da bin ich zu 100% bei dir :gut:
Wenn man das so liest, dann sieht es so aus, als wenn Deutschland bald seinen wichtigsten Industriezweig verliert...
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approved.
Bleiben wir in Halle 5 und kommen zu - FERRARI!! :verneig:
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Der neue Portofino war ja hier im Forum eh schon Thema.
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Live eines der wenigen Autos der Messe, die bei mir wirklich Emotionen geweckt haben. :verneig:
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Und dabei bin ich gar nicht mal der riesengroße Ferrari-Fan 8o
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Einfach nur ein wunderschönes Auto :verneig:
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... to be continued
Sehr nett, vielen Dank, Percy. In Sachen Messbabes gibt es leider nichts, was das rote Reh von der letzten IAA toppen kann.
Muigaulwurf
13.09.2017, 13:40
Der Portofino sieht geschlossen wirklich gut aus auf deinen Bildern :ea:
Ich schaue dann nochmal Rexton :ea:
AndreasS
13.09.2017, 13:46
Der Portofino ist geil. :gut:
ROLlingEXport
13.09.2017, 14:06
Danke fürs Mitnehmen, Percy! :gut:
Von BMW ist das Concept 8er Coupé gut gelungen, im Übrigen bin ich auch bei Joe!
Den Jaguar E-Pace finde ich prima.
Dachte ich es mir doch. :D
Und weil es auch in Halle 8 sonst kaum was Relevantes zu sehen gab, stellvertretend noch ein Foto, der genaue Stand ist mir entfallen. Sorry. :ka:
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...
Den Slogan im Hintergrund finde ich in Zusammenhang mit dem Objekt im Vordergrund ganz lustig. :)
Bleiben wir in Italien, wechseln aber in Halle 3. Halle 3, das bedeutet VW Konzern und Italien in dem Fall also: Lamborghini. :ea:
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Hier haben wir den Huracán Performante mit immerhin 640 PS und 600 Nm
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Star der IAA aber ist der Lamborghini Aventador S Roadster.
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Der 6,5 Liter V12 leistet 740 PS und bringt es auf 690 Nm.
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Leistungswerte, über den der Bugatti Chiron nur müde lächeln kann.
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Die Zahl 42 im Kühler steht für einen Weltrekord, den Ex Formel 1 Rennfahrer Juan Pablo Montoya jüngst aufgestellt hat.
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In 42 (genauer 41,96) Sekunden beschleunigte er den Chiron aus dem Stand auf 400 km/h und bremste ihn danach wieder zum Stillstand.
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Angesichts solcher Werte streikte dann kurzfristig auch meine Kamera. Oder war es doch das miserable Licht? :grb: Egal. Dank Photoshop kann man zumindest was erkennen vom guten Stück für rund zweieinhalb Millionen Euro.
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... to be continued
CarloBianco
13.09.2017, 14:37
...Live eines der wenigen Autos der Messe, die bei mir wirklich Emotionen geweckt haben :verneig:
...Und dabei bin ich gar nicht mal der riesengroße Ferrari-Fan 8o
Da kommt man als wahrer Auto-Fan einfach schwer drum herum. Ich hab in jungen Jahren auch mal versucht, mich dem Hype zu entziehen, aber es ist unmöglich :mimimi:
Auf deinen Bildern gefällt mir der Portofino ganz besonders gut, bisher das einzige rundum schöne Auto hier :gut:
Der BMW X7 sieht aus wie Bugs Bunny :D
uwer1100s
13.09.2017, 14:55
Der Bugs Bunny sieht aus wie ein Chinese...äh wie für die Chinesen...
Normale Autos, für normale Menschen, gibt es da etwas neues?
ehemaliges mitglied
13.09.2017, 14:56
Live eines der wenigen Autos der Messe, die bei mir wirklich Emotionen geweckt haben. :verneig:
Kaum zu glauben, aber wenn man sich die Bilder der anderen Hersteller ansieht, ist der Portofino tatsächlich noch das kleinere Übel. :rolleyes:
Donluigi
13.09.2017, 15:07
Der Bugs Bunny sieht aus wie ein Chinese...äh wie für die Chinesen...
Normale Autos, für normale Menschen, gibt es da etwas neues?
Na, den Portofino, sieht man doch.
AndreasS
13.09.2017, 15:16
Eh und der Lambo-Roadster ist auch nicht greislich.
Es gibt aber noch eine andere Neuheit, die für mich designtechnisch eine angenehme Überraschung ist!
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Nach dem Bentayga hatte ich, was den neuen Continental GT angeht, echt Bedenken.
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Doch siehe da: gelungenes Auto! :gut:
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Und zwar rundum.
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Auch die Front kann entzücken
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Lediglich an die schmalen Rückleuchten muss ich mich erst gewöhnen.
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Und überhaupt! Wer hat denn da wieder mit seinen Fettfingern??? :op: Also so kann ich ned abbeide! :motz:
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Beruhigen wir uns wieder mit ein wenig Audi'schem Einheitsgrau :rolleyes:
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Wobei: was Neues haben die auch
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Doch nicht die Roboterband! Den Aicon!
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Eine - wer hätte es gedacht? - Studie. Die fährt (natürlich) elektrisch und vollautonom. Lenkrad? Wozu? :ka:
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Uuuund: noch eine Studie, allerdings ist "Elaine" wohl wirklich schon recht seriennah und mit autonomen Fahrfähigkeiten vom Level 4 (hat also noch ein Lenkrad) ausgestattet.
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Wirklich schon zu kaufen gibt es den neuen A8. Auch der fehlte in Frankfurt nicht und war ziemlich umringt.
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Gewöhnungsbedürftig bleibt aber erst einmal die neue Leistungsstufen-Nomenklatur der Ingolstädter.
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... to be continued
Ausgesprochen schade, dass man auf einer Automesse
nur noch so wenige Hupen präsentiert.
Diese neue political correctness ist weit schlimmer,
als das Waldsterben, das die auf die politische Bühne gehoben hat,
die heute alles tabuisieren, was irgendwie Spaß macht.
Benzin im Blut und Eier in der Hose – eine Kombination,
die anscheinend schon auf die rote Liste gehört ;-)
Was wäre die VW Halle ohne VW selbst? Und was wäre VW ohne den Golf GTI? Da gibt's jetzt eine Neuauflage! :flauschi:
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Huch. Falsches Bild. Denn der Neue ist natürlich viel größer und hört auf den Namen Polo :D
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Gibt's übrigens auch in GTI-rot. Egal welche Farbe - der kleine Flitzer hat 200 PS 8o
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Und auch bei VW gab's Studien. Neu dabei: der I.D. Crozz, um den sich so viele Menschen versammelt hatten, dass ich den gar nicht gesehen hab' 8o (ist jedenfalls die kleine rote Ecke links im Bild). Der Weiße hört auf den Namen I.D. Concept. Elektro. Logisch.
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Dass es auf der IAA dann doch auch mal ein bisschen spaßig sein darf, das zeigt der I.D. Buzz.
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Der Bulli ist zurück
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Mit Liebe zum Detail.
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Besonderer Beliebtheit wird sich sicher auch der kleine Bruder des Tiguan, der Q2 - nein, Entschuldigung - T-Roc erfreuen.
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Den gibt's übrigens auch von Škoda =)
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Da heißt er dann Karoq.
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Das hier - Hallo? Bitte auch mal aufs Auto schauen! Also wirklich, wo sind wir denn hier?! :op: - ist kein Karoq. Das ist der Vision E. Eine - richtig - Studie für - auch richtig - Elektromobilität. Na also. Geht doch. ;)
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... to be continued
siggi415
13.09.2017, 15:53
:rofl:
Danke Percy für den kurvweiligen Bericht :gut:
Also Skoda oder Rexton...ganz klar. Ich seh noch leichte Vorteile beim SSayangirgendwas
Kurven, Siggi, sind ein gutes Stichwort! :gut: Kommen wir also zu spannenden Rundungen. :ea:
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Porsche Panamera Sport Turismo - der ist tatsächlich besser als erwartet. 8o Aber keine Neuheit. Daher weiter...
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Neu auf der IAA ist der Porsche 911 GT3 mit Touring Paket!
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Einfach nur zum Niederknien.... :rofl: ;)
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Ebenfalls neu: der Cayenne.
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Ja, wirklich. Neu. Echt.
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Neben Cayenne (340 PS) und Cayenne S (440 PS) wurde auch der Cayene Turbo (550 PS) vorgestellt.
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Auch live für mich wenig überzeugend: der recht einfallslose Frontgrill :ka:
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Daher lieber nochmal zurück zum GT 3 mit Touring Paket.
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Ein GT 3 ohne "Pommestheke".
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Was die Käufer / Besitzer des limitierten 911 R wohl von dem halten?
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Ich mein' ja nur... :bgdev:
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Auf jeden Fall ein wunderschönes Fahrzeug, welches es nur als Handschalter gibt.
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Ganz untypisch für Porsche: auch wenn etwas weggelassen wurde, wird das Ding nicht gleich automatisch teurer! ;)
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Das Touring Paket kostet nämlich keinen Aufpreis.
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Ordentlich Aufpreis wird dafür hier fällig: ein Elfer in ganz individueller Ausstattung.
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... to be continued
Schluss mit Halle 3. Was fehlt noch? Klar! Die Festhalle. Traditionell die Heimat von Mercedes. Los geht's mit zwei - eh klar - Studien. Allerdings eher weniger Vernunft. Mehr so HAMMER!!! :flauschi:
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Das GT Concept gibt einen Ausblick auf eine viertürige Version des GT und kombiniert einen 4 Liter großen V8 Biturbo mit einem Elektroantrieb. Macht rund 815 PS.
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Auf 750 rein elektrische PS aus vier E-Motoren bringt es die Studie Mercedes-Maybach 6 Cabriolet.
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Ausführlich diskutiert wurde die ja ebenfalls schon hier im Forum, daher an dieser Stelle einfach nur mal ein paar Bilder.
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Neu in Frankfurt ist der Mercedes Vision EQA.
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Auf über 270 PS werden es die zwei Elektromotoren zusammen bringen
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Gedacht ist an eine Reichweite von rund 400 Kilometern
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"Sprit" für weitere 100 Kilometer sollen innerhalb von 10 Minuten an der Steckdose zu Verfügung stehen.
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... to be continued
harleygraf
13.09.2017, 18:27
Cooler Rundgang - Danke Percy.:dr:
Auf den Fotos sieht der Portofino wirklich besser aus als bei der Erstvorstellung. Der neue Bentley in silber kommt gut,
BMW 8 Concept gefällt und Aventador offen ist auch eine Ansage...
Das war's dann aber auch schon.
Edit: Percy war zeitgleich mit den Mercedes-Hallen-Fotos.
Die oben genannten Kisten würde ich alle stehen lassen für das Maybach Cabrio!
Vorausgesetzt, da würde man einen "richtigen" Motor implantieren..:bgdev:
ehemaliges mitglied
13.09.2017, 18:36
Der Maybach sieht doch von hinten aus, wie eine Kakerlake8o..hier haette man das Heck wie beim Wiesmann z.B. schoen abrunden koennen - auf dem 7. Bild des Maybach kann man sich das gut vorstellen...und der Continental GT...na ja :ka: ...wird ja bald hier rumfahren.
Die oben genannten Kisten würde ich alle stehen lassen für das Maybach Cabrio!
Wusste doch, dass ich noch was für Dich hab.... :D
Natürlich darf aber auch DAS Supercar nicht fehlen. Lange und gespannt haben alle drauf gewartet. Nun also zeigt Mercedes-AMG ein (wohl sehr seriennahes) Showcar des Project One. Formel 1 Hybrid Technologie in Form eines 1,6 Liter V6 Benzinmotors mit Direkteinspritzung aus dem Formel 1 Rennwagen, gepaart mit vier Elektromaschinen sorgen hier für über 1.000 PS Gesamtleistung. Von rund 2,7 Millionen Euro Kaufpreis ist die Reede, doch den Anruf beim Bankberater kann man sich sparen. Project One ist schon lange komplett ausverkauft.
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0293.jpg
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0282.jpg
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... to be continued
Geile Mosche.
Und dein Bericht (wie immer) allererste Sahne !!! :verneig:
CarloBianco
13.09.2017, 19:16
Der Maybach sieht doch von hinten aus, wie eine Kakerlake 8o...
Hihi, geht mir auch so. Wilhelm Maybach hätte seinen Namen vermutlich nicht freiwillig für so eine Retro-Katastrophe mit Comic-Proportionen hergegeben, erinnert bissi an Excalibur oder Bugnotti ;)
Der Project One ist sicher ein spannendes Auto, wäre man nur etwas kreativer bei der Front und vor allem den Scheinwerfern gewesen. So siehts aus wie'n Breitmaulfrosch =)
Vom Supercar zum - Smart. Smart wird übrigens ab 2020 keine Verbrennungsmotoren mehr anbieten. Alles rein elektrisch. Das hier allerdings, ist ein spannendes Konzept eines voll autonom fahrenden Car2Go "Taxi" für die Großstadt. Wenn das so kommt - genial!
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0368.jpg
Für die Lüfte bastelt man sowas übrigens parallel auch noch...
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0501.jpg
Und auch alternative Antriebe wie die Brennstoffzelle behält man im Auge.
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0606.jpg
Weltpremiere für das neue (MoPf) S-Klasse Coupé und das zugehörige Cabriolet
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0513.jpg
Die AMG Modelle vertrauen auch hier nun auf den Panamericana Grill
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0526.jpg
Zumindest die neuen Rücklichter sind in beiden Fällen eine echte Augenweide :verneig:
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0536.jpg
Ja und da war da noch - das Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. Nicht nur wegen des Preises von knapp 750.000 Euro ein echtes Statement. :flauschi:
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0520.jpg
Etwas günstiger: die neue X-Klasse
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0561.jpg
Von der hätte ich auch gerne noch ein paar Bilder gezeigt, ist aber schwierig, wenn einem andauernd irgendwelche Leute ins Bild laufen!!! :motz:
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0628.jpg
:rofl: :D
So. Das war der kleine Rundgang durch die diesjährige - etwas seltsam anmutende - IAA. Ich hoffe, es hat Euch ein wenig gefallen und in zwei Jahren machen wir das Gleiche dann wieder. Sofern es da dann überhaupt noch eine IAA gibt. Nach dem gestrigen Tage bin ich mir dessen gar nicht mal mehr so ganz sicher.... =(
Also von dem SsangYong hätte ich gern noch mal die Heckansicht. *hust*
ligthning
13.09.2017, 19:29
Besten Dank für die Berichterstattung, hat Spass gemacht vom Sessel aus den Rundgang zu verfolgen. Du hast wahrscheinlich dicke Füsse :dr:
ligthning
13.09.2017, 19:30
Also von dem SsangYong hätte ich gern noch mal die Heckansicht. *hust*
Die Seitenlinie wäre sicher auch interessant :ea:
Percy, 1000 Dank fürs Mitnehmen und die tollen Bilder :dr:
Zumindest bei den Impressionen vom Mercedes Stand habe ich aber den Eindruck, dass die Krise (oder wie auch immer man es nennen will) an ihnen vorbeigegangen ist...
Also von dem SsangYong hätte ich gern noch mal die Heckansicht. *hust*
Die Seitenlinie wäre sicher auch interessant :ea:
Grad mal nachgeschaut, kann aber nur noch mit einem Detailbild der Front dienen... :ka:
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0461.jpg
Vielen Dank für den Bericht, äußerst amüsant!
S-Klasse Coupé mit Panamericana-Grill..8o=(
Morgan911
13.09.2017, 20:45
Danke für die Fotos. Ich fand die Stimmung auch recht bedrückend. Nur 11.09.2001 war schlimmer.
Vielen, vielen Dank Percy! :dr: Viel bessere Unterhaltung als das iNtology Geblubbere gestern, Respekt! :D
Danke für die Fotos. Ich fand die Stimmung auch recht bedrückend. Nur 11.09.2001 war schlimmer.
Das war mein allererster IAA Pressetag damals... =(
buchfuchs1
13.09.2017, 21:28
Mist, der Portofino ist ja echt geil
Danke Percy fürs Berichten.
ferryporsche356
13.09.2017, 21:34
Percy, hab vielen Dank für deinen Bericht, hat Spaß gemacht.
Eigentlich schade dass nur der Rexton in Erinnerung bleibt. Ich denke die Automobilindustrie macht da momentan einen kolosslen Fehler.
Vielen Dank für die tollen Bilder :gut:
buchfuchs1
13.09.2017, 21:42
Komisch, der Rexton, den hab ich gar nicht gesehen.
Komisch, der Rexton, den hab ich gar nicht gesehen.
Welchen Rexton?
...
Für die Lüfte bastelt man sowas übrigens parallel auch noch...
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0501.jpg
...
Nennt sich Volocopter (https://www.volocopter.com/de/); was der mit Daimler bzw. Mercedes-Benz zu tun hat, weiß ich jetzt allerdings nicht. Ist aber auch ein relativ junges Unternehmen, das derzeit bestimmt viel Geld "verbrennt". ;)
Daimler hat sich da beteiligt...
Muigaulwurf
13.09.2017, 22:01
Danke Percy! :verneig:
hatte Audi eigentlich irgendein Auto in eine fröhlicheren oder knalligeren Farbe am Stand? Bzw. Überhaupt eine andere Farbe ausser Grau?
nominator
13.09.2017, 22:01
Vielen Dank, Percy, fürs Mitnehmen. Bei mir wirds erst nächsten Donnerstag und ich hoffe, dass dann auch alles noch so da steht, wie bei dir. :bgdev:
Danke Percy! :verneig:
hatte Audi eigentlich irgendein Auto in eine fröhlicheren oder knalligeren Farbe am Stand? Bzw. Überhaupt eine andere Farbe ausser Grau?
Die RS Modelle waren alle blau, die S Modelle rot und einen grünen R8 gab's auch. Die waren alle als eine Art Schutzwall zum Bentley Stand aufgebaut. :bgdev:
Aber spannend: letztes Mal hatte Audi noch eine eigene "Halle". Jetzt sind sie bei Mama in der Halle mit drin.
Danke fürs Mitnehmen, Percy :dr:
Von dem BMW Biber werde ich diese Nacht bestimmt schlecht träumen :kriese:
Daniel200
13.09.2017, 22:57
Danke für den tollen Bericht, Percy :dr:
Übrigens das Maybach Cabrio ist absolut der Hammer :gut:
AndreasS
13.09.2017, 23:06
Danke, Percy. :verneig:
Wollte mal wieder zur IAA, da ich bestimmt zehn Jahre nicht mehr dort war, aber wenn das so ist, bleibe ich daheim. :)
backröding
14.09.2017, 07:30
Vielen Dank für den Bericht, Percy.
Aber was ist denn das von BMW bitte? Ein zu Biber-Edition vergewaltigter XC90?
Doch was zum ********* hat man sich bitte hierbei gedacht? 8o
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0404.jpg
Das BMW Concept X7 - für mich, speziell von vorne, eine der schlimmsten Geschmacksverirrungen der Messe! :kriese:
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0413.jpg
Echt keine Ahnung, was man sich dabei gedacht hat. :ka:
Evil Beaver Bimmer :rofl:
harleygraf
14.09.2017, 11:08
Danke für den tollen Bericht, Percy :dr:
Übrigens das Maybach Cabrio ist absolut der Hammer :gut:
So ist das.
Dieses Auto ist Ästhetik in Reinkultur.....:verneig:
160272
Lustig irgendwie. Ich teile die Ansicht, dass das Auto ausschaut, als sei es einem wilden Comic entsprungen, dennoch ist es im Ganzen richtig stimmig und einfach nur WOW!
Die RS Modelle waren alle blau, die S Modelle rot und einen grünen R8 gab's auch. Die waren alle als eine Art Schutzwall zum Bentley Stand aufgebaut. :bgdev:
Aber spannend: letztes Mal hatte Audi noch eine eigene "Halle". Jetzt sind sie bei Mama in der Halle mit drin.
Hat Audi nicht den neuen RS4 und den R8 mit Heckantrieb vorgestellt?
harleygraf
14.09.2017, 11:29
Lustig irgendwie. Ich teile die Ansicht, dass das Auto ausschaut, als sei es einem wilden Comic entsprungen, dennoch ist es im Ganzen richtig stimmig und einfach nur WOW!
Das Eine muss das andere ja auch nicht unbedingt ausschließen, Percy.
Ich seh da auch Anleihen bei der Hotrodkultur...Alles, fast wie in einer Karitatur, ein wenig überzeichnet.
Aber gerade dadurch wirkt diese Studie für mich so extrem gelungen.
Mir gefällt der nicht: unausgewogen lang, hinten zu viel Überhang und (fast) der gleiche Grill wie im „Bieber-BMW“ :ka:
CarloBianco
14.09.2017, 12:08
So geht es mir auch. Das Auto ist zu lang, die Räder sind zu groß, die Frontscheibe ist zu kurz, die Reminiszenz an die Vergangenheit zu offensichtlich und das ganze einfach unnötig übertrieben. Schade, denn einige Ideen und Details hätten für ein wirklich schönes Auto herhalten können.
So aber erinnert es mich ein wenig an Virgil Exners "Revival Cars", mit denen er in den 60ern die Flamboyance der 30er wiederbeleben wollte und im vollkommenen Kitsch geendet ist.
https://abload.de/img/renwal-570rxlpy.jpg (http://abload.de/image.php?img=renwal-570rxlpy.jpg)
klazomane
14.09.2017, 12:11
Also diese fette Trüffelsau von BMW... :kriese:
Der Z4 hingegen geht für mich voll in Ordnung! :gut:
Roland90
14.09.2017, 12:35
Hat Audi nicht den neuen RS4 und den R8 mit Heckantrieb vorgestellt?
Doch, der R8 RWS ist allerdings (leider ) nur ein Sondermodell mit 999 Stück.
ehemaliges mitglied
14.09.2017, 12:41
Haben wir jetzt alle beide Messebabes gesehen ? 8o
Tja, was Messebabes angeht waren in der Vergangenheit gerade Alfa, Fiat mit Abarth, Lancia und Jeep ganz vorne dabei. Genau diese Marken sind 2017 aber nicht mehr auf der IAA vertreten. =(
Neben dem Fiat / Chrysler Konzern fehlen übrigens auch Peugeot, Citroën DS, Aston Martin, Rolls Royce, Volvo, Mitsubishi, Nissan incl. Infinity, Chevrolet und Cadillac. Das ist in Summe schon irgendwie brutal...
docpassau
14.09.2017, 12:50
O ja, vor allem Alfa verstand was von der Optik, bei Auto und Begleitung. Wirklich ein Messeverlust...
Aber es gibt ja Skoda :dr:
Donluigi
14.09.2017, 12:51
Warum genau meiden eigentlich so viele Hersteller die IAA aktuell?
Unterschiedliche Gründe. Manche wollen dem Vorbild von Apple folgen und meinen, ihre Modelle lieber abseits der Messen zu präsentieren, wo sie mit ihrer Marke dann allein sind, andere sehen in der heutigen Zeit in Messen generell nicht mehr den ganz großen Sinn, dann gibt es den Trend hin zu automotive-fremden Messen wie zum Beispiel die CES und bei einigen ist's halt einfach ne Überlegung, was die Kosten angeht, weswegen sie pro Kontinent nur noch auf einer Messe ausstellen. Und da ist dann der Genfer Autosalon weitaus wichtiger als die IAA. =(
ehemaliges mitglied
14.09.2017, 13:20
Dann kann die naechste IAA alles in einer Halle zeigen...auch praktisch :D....mal sehen, ob die Dubai Motorshow auch schrumpft
docpassau
14.09.2017, 13:25
In Dubai sieht man aber auch Farben an den Autos, die man sonst niemals sieht. Wär schade drum...
cardealer
14.09.2017, 13:32
Tja, was Messebabes angeht waren in der Vergangenheit gerade Alfa, Fiat mit Abarth, Lancia und Jeep ganz vorne dabei. Genau diese Marken sind 2017 aber nicht mehr auf der IAA vertreten. =(
Neben dem Fiat / Chrysler Konzern fehlen übrigens auch Peugeot, Citroën DS, Aston Martin, Rolls Royce, Volvo, Mitsubishi, Nissan incl. Infinity, Chevrolet und Cadillac. Das ist in Summe schon irgendwie brutal...
Rolls Royce wundert mich da ja BMW da ist:ka: da hätte sich bestimmt noch ein Stellplatz gefunden:grb:
Tja, was Messebabes angeht waren in der Vergangenheit gerade Alfa, Fiat mit Abarth, Lancia und Jeep ganz vorne dabei.
Und Lambo? Nichts? Sic transit gloria mundi...
Bezüglich der fehlenden Teilnahme vieler Hersteller: ich finde das sehr schade. Das entwertet die IAA erheblich.
Zumindest als ich am Stand vorbei bin, war keines da. :ka: Ebenso bei Maserati. Nüscht. =(
cardealer
14.09.2017, 14:03
hier mal ein etwas älterer aber interessanter Artikel zu dem Thema:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/messe-hostessen-das-sexy-fahrgestell-hat-ausgedient-a-957526.html
siggi415
14.09.2017, 14:17
Das Eine muss das andere ja auch nicht unbedingt ausschließen, Percy.
Ich seh da auch Anleihen bei der Hotrodkultur...Alles, fast wie in einer Karitatur, ein wenig überzeichnet.
Aber gerade dadurch wirkt diese Studie für mich so extrem gelungen.
+1 Wie von einem anderen Stern ;), der richtige Schlitten für den nächsten Sin City Film. :gut:
Sugarcharly
14.09.2017, 16:58
Ich durfte dieses Automobil schon im Original bewundern.
Es sieht fantastisch aus.
harleygraf
14.09.2017, 17:12
hier mal ein etwas älterer aber interessanter Artikel zu dem Thema:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/messe-hostessen-das-sexy-fahrgestell-hat-ausgedient-a-957526.html
Trotzdem schade...!=(
Großartig geschrieben :verneig: Herzlichen Dank für diesen tollen Rundgang über die Messe :gut:
Warum genau meiden eigentlich so viele Hersteller die IAA aktuell?
Autofahren ist das neue Rauchen.
mit modernen/neuen Autos habe ich seit ein paar Jahren so meine Probleme..., wenn man nicht detailliert nachliest, was die so können, wie innovativ die Chassis wurden, Materialmixe, usw., wenn man das nicht aufm Radar hat und es aber den Wagen w/Einheitsdesign nicht von außen ansieht, langweilt es nur und es kommt keine Begeisterung auf :ka:
Wird ein neues Modell oder MOPF präsentiert, ist es fürs Auge ne Abwechslung..., aber es ist wie mit Pornos, sie machen geil, aber nach 3 Minuten ist man fertig...
mac-knife
15.09.2017, 09:49
:rofl:
8o 3 Minuten - ernsthaft? :raser:
biffbiffsen
15.09.2017, 10:09
So unrecht hat er aber net der Flo.
Ich "muss" im Dezember ein neues Auto kaufen. Aber ernsthaft, ich glaub ich behalt die alte Möhre und kauf nur nen Kleinwagen dazu, mich flasht grad überhaupt nix und für die ganzen Assistenzsystem fahr ich einfach viel zu wenig.
Für mich ist emotionsmäßig kein Unterscheid zwischen Kia und Daimler.
Muigaulwurf
15.09.2017, 10:14
Bei uns hatten vor ein paar Jahren viele kleine Daimler-Händler auch KIA als Nebenprogramm, so weit liegst du also nicht daneben, Biff :D
mac-knife
15.09.2017, 10:29
Autobausätze in LEGO waren früher recht kleinteilig - heute kann man DUPLOs dafür verwenden.
So unrecht hat er aber net der Flo.
Ich "muss" im Dezember ein neues Auto kaufen. Aber ernsthaft, ich glaub ich behalt die alte Möhre und kauf nur nen Kleinwagen dazu, mich flasht grad überhaupt nix und für die ganzen Assistenzsystem fahr ich einfach viel zu wenig.
Für mich ist emotionsmäßig kein Unterscheid zwischen Kia und Daimler.
und das geht sehr vielen so..., speziell auch weil mittlerweile sehr viele (ggf sogar die Meisten) ihre Firmenwagen rocken und kaum Bezug/Emotionen zu den Wagen aufbauen. Entsprechend ist auch das Feedback zum Verfügbaren unemotional. Ich formuliere das ggf nicht so toll, aber es gab jüngst mal nen tollen Artikel dazu in der Zeit, wie sich heute die Wechselwirkung zwischen Hersteller und Kunden verschoben hat. Derart, dass, trotz Marktforschung, immer mehr seitens Hersteller sugeriert/diktiert wird, was Kunden bitt haben sollen möchte.
Ein kleines Detail was mir zB aus dieser Richtung stinkt ist, dass ich am Wagen nicht mehr entscheiden kann, ob ich mein Licht an oder aus haben will. Sicher, ich bin Tagfahrlichtbeführworter, keine Frage. aber es geht um die Bevormundung.
Dazu kommt, dass dieses Tagfahrlichter zwar nach Vorne ein Positionslicht abgeben, aber nicht nach hinten.
Muigaulwurf
15.09.2017, 10:46
[...]
Ein kleines Detail was mir zB aus dieser Richtung stinkt ist, dass ich am Wagen nicht mehr entscheiden kann, ob ich mein Licht an oder aus haben will.
Für Privatdetektive und Stalker bestimmt ein Problem, kann ich nachvollziehen.
Sicher, ich bin Tagfahrlichtbeführworter, keine Frage. aber es geht um die Bevormundung.
Dazu kommt, dass dieses Tagfahrlichter zwar nach Vorne ein Positionslicht abgeben, aber nicht nach hinten.
Dazu kommt, wenn man ein Licht nach hinten haben will, dann ist das ein rieesen Aufwand mit Androhung von Garantieverlust oder Androhung, dass beim nächsten Fahrzeugupdate die Lichteinstellung wieder genullt wird.
cardealer
15.09.2017, 10:54
Ein kleines Detail was mir zB aus dieser Richtung stinkt ist, dass ich am Wagen nicht mehr entscheiden kann, ob ich mein Licht an oder aus haben will. Sicher, ich bin Tagfahrlichtbeführworter, keine Frage. aber es geht um die Bevormundung.
Dazu kommt, dass dieses Tagfahrlichter zwar nach Vorne ein Positionslicht abgeben, aber nicht nach hinten.
kannst Du Dich nicht entscheiden oder findest Du den Punkt im Menü nicht zum abschalten:grb:
Und wer Bevormundet Dich:ka:
Ja Joe.
Cardealer: Bei meinem MB C204T gibt es keine Option das Tagfahrlicht abzuschalten oder dem Tagfahrlicht die Rückleuchten dazuzuschalten.
Entweder LEDS vorne an und hinten dunkel, oder Abblendlicht mit Rückleuchten.
The Banker
15.09.2017, 11:20
Ui, das ist aber ein richtiges Erste Welt Problem mit dem TFL :gut:. Im Zweifel kann man da vlt. einfach eine Sicherung ziehen. Oder sich auf die fallenden Reissäcke konzentrieren.
Zum Thema: Ich merke auch, dass das Thema Auto für mich bei weitem nicht mehr so emotional besetzt ist. Mein Passat TDI :kriese: ist jetzt 3 Jahre alt und hat 35 tkm runter, ist seit 1,5 Jahren bei mir. Volle Hütte, alle Assis an Bord. Ich mag die Systeme, sehe aber kaum noch wirklichen Spielraum für revolutionäre Verbesserungen. Und wegen Evolutionen (IPhone 8 :D) muß ich nicht mehr wechseln. In 3 Jahren wird mein Sohn aus dem Haus sein, dann wirds nochmal einen Wechsel geben, bis dahin werde ich wohl die Euro 6 Dreckschleuder weiterfahren.
cardealer
15.09.2017, 11:49
Ja Joe.
Cardealer: Bei meinem MB C204T gibt es keine Option das Tagfahrlicht abzuschalten oder dem Tagfahrlicht die Rückleuchten dazuzuschalten.
Entweder LEDS vorne an und hinten dunkel, oder Abblendlicht mit Rückleuchten.
Extra für Dich
http://up.picr.de/30363045og.jpg
Iskandria
15.09.2017, 16:23
:]:D
:D
Ich weiß ja nicht, was hier so an Autos bewegt wird, aber ich finde den Neuwagensektor gerade wesentlich interessanter als irgendwelche Youngtimer. Z.B. weil die Fahrassistenten wie z.B. eine Notbremsfunktion in aktuellen Autos mittlerweile sehr gut funktionieren, aber vor Allem weil sowas wie verstellbare Luftfederung, 9-Gang-Automatik, verschiedene Fahrprogramme, auf den Innenraum abgestimmte Hifiysteme, etc., etc. auch im Alltag Spaß machen. Und da bewege ich ein Fahrzeug halt die meiste Zeit.
Sowas von bei Dir... :gut:
...
Ich "muss" im Dezember ein neues Auto kaufen. Aber ernsthaft, ich glaub ich behalt die alte Möhre und kauf nur nen Kleinwagen dazu, mich flasht grad überhaupt nix und für die ganzen Assistenzsystem fahr ich einfach viel zu wenig.
...
Hätte da noch einen i3 übrig, der hat zwar einen Parkassistenten, doch muß man den nicht benutzen. :D
Ansonsten fast so eine Fahrmaschine wie der Mroadster, nur schneller auf 50 km/h. :bgdev:
Dann könnte ich auf einen i3s umsteigen, der ja auf der IAA stand, um wieder auf´s Thema zurückzukommen. :jump:
Danke für Deinen Bericht, Percy! Und danke an alle für die schöne Diskussion.
Den Vergleich des Autofahrens zum Rauchen höre ich nicht zum ersten Mal und sicherlich nicht zu letzten. Autofahren flasht mich derzeit gar nicht, aber gerade deswegen beobachte ich gerne die Entwicklung zum selbstfahrenden Auto.
:D
Ich weiß ja nicht, was hier so an Autos bewegt wird, aber ich finde den Neuwagensektor gerade wesentlich interessanter als irgendwelche Youngtimer. Z.B. weil die Fahrassistenten wie z.B. eine Notbremsfunktion in aktuellen Autos mittlerweile sehr gut funktionieren, aber vor Allem weil sowas wie verstellbare Luftfederung, 9-Gang-Automatik, verschiedene Fahrprogramme, auf den Innenraum abgestimmte Hifiysteme, etc., etc. auch im Alltag Spaß machen. Und da bewege ich ein Fahrzeug halt die meiste Zeit.
Genau so sehe ich es auch.
Die vielen Systeme machen das Fahren im Alltag komfortabel und sicherer.
Bevormundet fühle ich mich von manchen Gesetzen und staatlichem Handeln, aber sicher nicht von einem Tagfahrlicht oder Ähnlichem.
Zumindest als ich am Stand vorbei bin, war keines da. :ka: Ebenso bei Maserati. Nüscht. =(
Jaaa, Maserati ....
http://up.picr.de/30369372rb.jpg
cardealer
16.09.2017, 09:53
Nur um das mal richtig zu stellen kein Assistenzsystem bei Mercedes Benz ist nicht Abschaltbar oder vom Fahrer aktiv überstimmbar !! Die letzte Konsequenz ist und bleibt der Fahrer!!
Niemand wird bevormundet und wenn ich das Tagfahrlicht nicht ausbekomme hilft in der Regel die Betriebsanleitung, der Verkaufsberater oder auch rlx;)
Sorry das musste ich mal loswerden.
Ich will die ja gar nicht ausschalten. Warum auch ....
Jaaa, Maserati ....
http://up.picr.de/30369372rb.jpg
Mir gefällt der Maserati besser als der SsangYong. :supercool:
https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2017/09/IAA-2017_0453.jpg
Fahren gleich mal rüber und gucken uns das alles mal an. Insbesondere hier SsangYong :D
Weiß jemand wie man das am geschicktestens mit der Anreise macht? (Ja, die IAA Seite kenn ich)
Wollten nach Rödelheim an den Bahnhof fahren und dann mit der S Bahn zur Messe. Kann man in Rödelheim am Bahnhof gut parken?
Ist das ne gute Idee? Oder gibts was besseres aus Westen kommend?
Mr Mille Gauss
18.09.2017, 12:20
Hallo,
Zukunft des Autos????
Zitat eines jungen Mannes " das Autofahren lenkt mich nur vom Smartphone ab"!!!!!!!!!!
Spätestens wenn das autonome Fahren Standard ist sind die Emotionen weg. Dann ist das Autofahren mittel zum Zweck und vergleichbar mit einer Zugfahrt.
Spätestens wenn das autonome Fahren Standard ist ....
...und dann mosern die öfis...
Mr Mille Gauss
19.09.2017, 11:55
...und dann mosern die öfis...
Hallo Flo,
Dein alter 911er...das ist noch Autofahren! Wer es nicht kann liegt im Graben ;-).
Schon allein der Dreh des Zündschlüssels links bringt die Nackenhaare zum stehen!
Das waren noch Autos mit Emotionen..........
Ja, echte Sinneserreger (spühren, riechen, hören.... fluchen :D )
Mr Mille Gauss
20.09.2017, 12:07
Ja, echte Sinneserreger (spühren, riechen, hören.... fluchen :D )
Ja, ich hab auch geflucht als ich das Lüfterrad ausbaute um es rot zu lackieren.................
Boah, ja, Lüfterrad ausbauen ist aber auch sowas von scheixxe!
alex.avalanche
20.09.2017, 16:04
Thanks for sharing :gut:
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