GÜnstiger Flitzer gesucht

[DanielSan]

Hallo,
mein Smart Roadster Coupe muss gehen....was kommt nun?
Habe ein paar Kandidaten ins Auge gefasst.

-Mazda MX5 (momentaner Favorit)
-Mercedes SLK
-Fiat Barchetta
-Toyota MR2

Preislich wollte ich um die 5000€ ausgeben.
Wer kann was zu den Autos sagen oder vlt. noch Alternativen nennen?

Beste Grüße

[Flo74]

suzuki swift :gut:

[Donluigi]

SLK ist super, aber bei 5k wirst du einige Kompromisse eingehen müssen. Da wär der MX5 vielleicht wirklich intelligenter. Von nem alten Barchetta würd ich definitiv die Finger lassen.

[Chefcook]

Für 5k wäre der MX5 das einzige Auto aus der Liste, das ich anschauen würde.

[Onkel C]

Welche Generation MR2?

[DanielSan]

Sorry aber Swift ist in meinen Aúgen kein Flitzer ;)
Welche Generation des MR2? Habe von den Modellen keine Ahnung aber bei den Autos scheinen die Motorschäden mit eingebaut worden zu sein.
Zum SLK, da gehts so ab 7000€ richtig los wie ich sehe.

[Donluigi]

Ansonsten halt nen 11er :gut:

[frankw61]

Für 5k wäre der MX5 das einzige Auto aus der Liste, das ich anschauen würde.

+1
...und auf keinem Fall einen alten Barchetta.

[DanielSan]

Ansonsten halt nen 11er :gut:

Bin wohl einer der wenigen NICHT Porschefans hier ;)

[Donluigi]

Bei den billigen SLK wirst du wohl was Pre-Facelift nehmen müssen. Da ist der 200er ne echt lahme Gurke, weil noch kein Kompressor. Der sollte definitiv nen Kompressor haben, dann ist er spritzig und auch recht standfest. Ansonsten halt den 230. Aber wie gesagt, bei dem Budget wirst du mit vielen Vorbesitzern und KM leben müssen. Die einzige mir bekannte Schwachstelle bei meinem nach 80tkm war die Verdeckmechanik, die etwas hakelig wurde. Zu Langzeitschäden kann ich nix sagen.

[thegravityphil]

Mazda MX5. Ganz klar. Wo fangen denn die ersten Elise an? Und was ist mit hot hatches? Clio? Peugeot? Polo GTI, ein früher Mini...?

[Donluigi]

Elise für 5k? Never.

[ROLSL]

Nie, nie, nie den Fiat! Bitte!!
Beim MR2, den vor 2000 oder ab 2003. Wobei es da preislich schwer wird! Die Fahrzeuge sind gesucht und gehen im guten Zustand zu sehr guten Preisen weg. Bei der Mr2 Generation von vor 2000 musst du vorisichtig sein! Wenn du was passendes findest schick mir die Fahrgestellnummer!
Ansonsten würde ich auch zum MX5 tendieren. Davon gibt es einfach mehr!

[corona]

Bei Mercedes ggf. ein C 230 K Sportcoupé? Achtung: ölverlierender Nockenwellenversteller und damit verbundene Ölverseuchung des Motorkabelbaums beim M 111 (ok, das betrifft auch den SLK 230 sowie alle 200er Motoren des M 111 - Abhilfe: möglichst frühzeitiger Tausch oder die rechtzeitige Montage des Ölstopkabels durch den Vorbesitzer...), außerdem Rost bis BJ 2005 (beim Coupé aber entschieden weniger als die Limousinen der gleichen früßen Baujahre 2000-2005); aber selbst mit 5-Gang -Automatik richtig flott, mit Panoramaschiebedach (das knarzt im Winter, macht aber schön hell und im Sommer geöffnet viel Luft) sogar etwas edel, ohne Hutablage gefahren hat er praktisch einen Riesenkofferraum, auch etwas über den angepeilten 5.000 zu haben.

[Donluigi]

In dem Budget kann man sich noch den Porsche 944 ansehen, die ersten Jaguar XK fangen da an, auch ein Z3 BMW wäre in range.

[Chefcook]

Elise für 5k? Never.

Yup. Gute Rechtslenker-Elise MK1 sind immernoch irgendwo um 14-15k, gute Linkslenker in der Regel 4k darüber.


In dem Budget kann man sich noch den Porsche 944 ansehen, die ersten Jaguar XK fangen da an, auch ein Z3 BMW wäre in range.

Alles, aber keinen 944 für 5k! Was Du da für 5k angeboten bekommst, ist in aller Regel Kernschrott mit erheblichen Folgekosten.

[dj74]

Die Barchetta macht schon Spaß beim fahren. Hatte bislang selbst keinen, bin nur mal den eines Freundes gefahren.
Allerdings muss man bezüglich Klappergeräuschen etc. schon schmerzbefreit sein. Und das sage ich - als bekennender Fan italienischer Autos.
Der 1.8 Benziner (keine Ahnung, welche Motoren es überhaupt in der Barchetta gab) hatte - nicht nur in der Barchetta sondern auch in anderen Fiat-Modellen - Probleme mit dem Phasensteller, was einen nagelnden Klang hervorbrachte. Die Reparatur ist wohl recht teuer.

Ansonsten bin ich noch keinen der anderen Kandidaten selbst gefahren.

[DanielSan]

Z3 liegt leider auch deutlich über 5k...
Jaguar KX genauso.

[thegravityphil]

Naja, was heisst gute Elise? Elise gibts lt. mobile ab 12000. Aber ehrlich gesagt dürfte auch ein MX5 für 5k nicht unbedingt astrein i.O sein. aber ich gebe Euch recht, lieber einen MX5 für 5000 als eine Elise für 12000.

Alfa Spider?

[Onkel C]

MX-5 wäre wohl das vernünftigste.

[Donluigi]

Alles, aber keinen 944 für 5k! Was Du da für 5k angeboten bekommst, ist in aller Regel Kernschrott mit erheblichen Folgekosten.

Beggars can't be choosers :ka: In der Preislage kaufst du bei nem Spaßauto immer ein hohes Restrisiko mit.

Und bis 5k sind bei Mobile massig Z3 inseriert. Manche lesen sich sogar ganz gut. Und jeder weiß: 6k sind das neue 5k :gut: Bissi was geht immer und bei solchen alten Möhren sind die Besitzer eigentlich immer gesprächsbereit.

[Chefcook]

Beggars can't be choosers :ka: In der Preislage kaufst du bei nem Spaßauto immer ein hohes Restrisiko mit.
...

Das ist aber bei nem MX5 oder Z3 in der Preislage eher überschaubar als bei einem 944, bei dem dann ein nicht gewechselter Zahnriemen oder eine durch Vandalismus eingeschlagene Heckscheibe schnell zum wirtschaftlichen Totalschaden wird. 944 sind vielleicht billig zu haben, aber in der Wartung kostenmäßig locker mit einem 911 zu vergleichen.

[DanielSan]

Beggars can't be choosers :ka: In der Preislage kaufst du bei nem Spaßauto immer ein hohes Restrisiko mit.

Und bis 5k sind bei Mobile massig Z3 inseriert. Manche lesen sich sogar ganz gut. Und jeder weiß: 6k sind das neue 5k :gut: Bissi was geht immer und bei solchen alten Möhren sind die Besitzer eigentlich immer gesprächsbereit.

Zeig mir mal nen Z3 für 5000 ?

[Flo74]

jo. porsche ist denke ich mal komplett raus hier.

[Donluigi]

Porsche ist da sicherlich nicht ohne, was die Folgekosten angeht. Aber auch BMW und Mercedes sind diesbezüglich Premiummarken. Dann wohl wirklich MX 5. Ist ja auch ein nettes Autochen :gut:

[DanielSan]

Alfa Spider wär auch drin, aber find ich nicht soo schick.

[ROLSL]

Zeig mir mal nen Z3 für 5000 ?

Bei Mobile 63 Stück!

[DanielSan]

Ich find keinen einzigen ab BJ 2000 mit max 125000km

[Onkel C]

Idee: Lotus Super Seven?

[Donluigi]

Die Einschränkungen mußt du schon vorher geben :rolleyes: :D Hier würd ich mich auch nicht einschränken. Ob er jetzt 125 oder 150 tkm draufhat ist ebenso latte wie das Baujahr. Ob 2000 oder 1998, ist so oder so ne alte Kiste :ka: Historie ist alles.

[ROLSL]

Ich find keinen einzigen ab BJ 2000 mit max 125000km

Davon schreibst du aber nichts!

[Donluigi]

Idee: Lotus Super Seven?

Jaa, komm, wir machen ihn fertig. :D Ich würd dann nen Maserati Biturbo draufpacken. Bis 5k ist der immer Trumpf beim Opferquartett.

[DanielSan]

Naja ne Uralt-Möhre muss es ja auch nicht sein :D

[Suerlänner]

Ich find keinen einzigen ab BJ 2000 mit max 125000km

Das sollte allgemein schwierig sein, viel Spass bei der Suche, da wird es ja sogar für einen MX5 fast eng.

[ROLSL]

Der ist doch hübsch. Und auch noch vom Händler!
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-z3-roadster-1-9-ludwigshafen/174465688.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=51&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxPrice=6001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000

[WolfgangS]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/maserati-224-biturbo-1-hand-checkheft-neuburg-am-inn-pfenningb/171499788.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=16600&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

[Chefcook]

Der Don hatte aber schon recht mit "Beggars can't be choosers"...

[Donluigi]

Ich werf mal was anderes in den Ring:

Den Mazda RX7 Cabrio, den find ich ganz hübsch und er ist echt selten. Und den Subaru SVX. Der ist zwar skurril, aber flott. Und wurde neulich in der Oldtimer-Markt besprochen. Noch nie wurde da ein Klassiker-to-be als so problemlos und mangelarm beschrieben :gut:

[Chefcook]

Oder Dodge Stealth / Mitsubishi 3000 GT!

[Donluigi]

Oder nen Nissan 300 ZX :gut:

Hach, nix schöneres, als an nem normalen Werktag stundenlang anderer Leute Kleingeld für Altmöhren auszugeben. Wenn das die Werktätigen wüßten :gut:

[cardealer]

schau mal hier:

http://www.rlx-sales.com/de/sales/offers/detail.php?id=u13049t1360666808&suche=a336580fe731d16c5f7a60a26a72d3ab1360768671&pageNum_qListe=0

Autos werden überbewertet;)

[Chefcook]

Bei genauer Überlegung würde ich doch auch noch den Toyota MR2 anschauen, als Roadster. Jedoch nicht die älteren Targa-Dinger. Die waren grausig.

[heintzi]

Mazda MX-5. Dann kannst Du auch Deine "Kilometerbeschränkung" vergessen. Da würde ich ohne Bauchweh auch einen mit mehr Kilometern kaufen (Scheckheft vorausgesetzt).

Ich hatte mal einen NB mit 140PS - super Auto. Fiel den Kindern zum Opfer, aber irgendwann kommt wieder einer ins Haus.

[DanielSan]

Die Richtung wird:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mazda-mx-5-1-6i-16v-phoenix-der-sommer-kann-kommen-hamm/173397362.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=23&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=45525&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000

Ausstattung haben die MX5 alle nicht viel oder?

[Donluigi]

Schick! :gut: Was braucht man denn groß?

Bzgl. MX 5 kann dir evtl. der Knipser weiterhelfen, der ist bissi in der Materie.

[DanielSan]

Wobei einen grossen Vorteil hat der SKL meiner Meinung nach ja...das automatische Stahlverdeck.

[thegravityphil]

Wobei einen grossen Vorteil hat der SKL meiner Meinung nach ja...das automatische Stahlverdeck.

Genau das ist für mich ein Nachteil.

[heintzi]

Du kriegst in keinem Auto das Dach schneller auf und zu als im Mazda. Wenn Du normal entwickelt bist, geht das im Sitzen in weniger als 4 Sekunden, sowohl auf als auch zu.

[DanielSan]

Schon klar, aber nach meinem Smart Roadster habe ich mir eigentlich geschworen das mein nächstes Auto (sofern Cabrio) ein elektr. Verdeck haben soll.
Zumal das Stahldach perfekt für den Winter ist oder?

[Chefcook]

Viel elektrisch heißt meistens, dass viel kaputt geht. Bei nem Spielmobil für 5k würde ich mich freuen, wenn es nur die nötigste Elektrik hat.

[DanielSan]

Ich glaube du unterschätzt was man für 5000€ bekommen kann (gewisse KM-Leistung und Alter vorausgesetzt)

[MacLeon]

Ganz klar MX-5! Wir hätten heute noch unseren NB 1,9, wenn ich nicht eigentlich zu groß für das Auto wäre (1,94 m).

Das Auto hat uns nie im Stich gelassen (nein, stimmt nicht, einmal bin ich ohne Sprit liegen geblieben, weil der MX-5 keine Tankwarnleuchte hat). Das Auto basiert auf robuster Großserientechnik und das merkt man. Bei meinem war auf 100.000 km genau eine Zündspule defekt, das war's. Der Motor war bis zum Verkauf brottrocken. Wegen des Verdecks würde ich mir auch keine Sorgen machen, meiner stand acht Jahre im Freien und das Verdeck war noch o.k.. Die Heizung dürfte zu den schnellsten auf dem Markt zählen, nach drei Kilometern ist es bei den momentanen Außentemperaturen mollig warm. Rost? Nada!

Der Fahrspaß war gigantisch, auf kurvigen Straßen ist der MX-5 richtig schnell. Das Verdeck kann man am Steuer sitzend mit einer Hand auf- und zuklappen. Die Autos mit Differentialsperre sind auch im Winter sehr gut zu bewegen. Meiner war vom Vorbesitzer 3 cm tiefergelegt, was zwar klasse aussah, aber leider die Bodenfreiheit stark einschränkt. Einfach überall drüber fahren war nicht drin. Einziger Nachteil ist, dass der Kofferraum zu flach ist für Getränkekisten. Die mussten immer in den Beifahrerfußraum.

Das mx-5.de-Forum ist übrigens ganz cool, da gibt es tonnenweise Infos.

[DanielSan]

Mein Herz sagt SLK oder Z3 aber der Verstand sagt MX5 :D

[Donluigi]

Der SLK ist im Winter total uncool. Auf Schnee - vergiß es, die Karre rutscht hinten weg, daß es nur so eine Freude ist. Das Stahlverdeck hat seine Vorteile, im geschlossenen Zustand ist das Ding leise und isoliert wie ein Coupe und das Öffnen ist immer noch ne Show - ist aber auch wie gesagt bissi wartungsintensiv und nimmt im offenen Zustand sehr viel Platz weg, der Kofferraum ist dann echt winzig.

[Chefcook]

Ich glaube du unterschätzt was man für 5000€ bekommen kann (gewisse KM-Leistung und Alter vorausgesetzt)

Ich hab das schon hinter mir (944 für 3800 Euro, Mazda MX3 für 4500 Euro, Golf 2 GTI für 4200 Euro) und weiß vorallem, wie viel Ärger man mit alten Gebrauchtwagen haben kann.

[Donluigi]

So schauts aus. Und was drin ist, geht auch kaputt.

[tobstar]

Viel Auto für wenig Geld, und dazu optisch ansprechend (subjektiv):

Der aktuelle Ford Fiesta => http://suchen.mobile.de/auto/ford-fiesta.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&maxPrice=6001&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&ambitCountry=&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&frequence=DAILY

[sausapia]

Für 5k wäre der MX5 das einzige Auto aus der Liste, das ich anschauen würde.

+1

Wenn Du etwas mehr anlegen willst: BMW Z4 > ab 8K bekommst Du einen 6-Zylinder mit solidem Motor, der auch meist Extras wie Leder/Klima hat. Das ist beim MX-5 für 5K eher selten.

[flyfisher]

Mein Herz sagt SLK oder Z3 aber der Verstand sagt MX5 :D

Such' Dir einen 200er Kompressor SLK von einem privaten Anbieter.

Könnte evtl. ein wenig dauern, aber die guten Kisten sind da draussen; Du must nur Geduld haben. Wir haben z.B. im vorletzten November für meine Frau einen 200er Kompressor, Bj. 2001 mit 24.000 (echten) Kilometern auf der Uhr, Scheckheft und alle Rechnungen, bei MB gewartet, Ölstoppkabel am Nockenwellenversteller war frühzeitig eingebaut worden, für 12 K geschossen.

O.K., 12K ist nicht 5K, aber wenn Du ein bisschen mehr Geld in die Hand nimmst und ein wenig Geduld hast, müsste ein schöner SLK zu finden sein...

[Donluigi]

Jaja, die "bisschen mehr Geld"-Nummer. Wie das ausgeht hier, kennen wir ;)

[DanielSan]

Such' Dir einen 200er Kompressor SLK von einem privaten Anbieter.

Könnte evtl. ein wenig dauern, aber die guten Kisten sind da draussen; Du must nur Geduld haben. Wir haben z.B. im vorletzten November für meine Frau einen 200er Kompressor, Bj. 2001 mit 24.000 (echten) Kilometern auf der Uhr, Scheckheft und alle Rechnungen, bei MB gewartet, Ölstoppkabel am Nockenwellenversteller war frühzeitig eingebaut worden, für 12 K geschossen.

O.K., 12K ist nicht 5K, aber wenn Du ein bisschen mehr Geld in die Hand nimmst und ein wenig Geduld hast, müsste ein schöner SLK zu finden sein...

Wobei der 200er aber kaum aus dem Quark kommen soll...

[Donluigi]

Der Kompressor geht super. :gut: Lt. Tacho 250 von Hamburg nach Sylt.

[flyfisher]

Wobei der 200er aber kaum aus dem Quark kommen soll...

Just aus diesem Grund ich 200er Kompressor schrob...

[Exige]

MR2 (der letzte) macht tierisch Spass, aber Lars hat recht, unebdingt überprüfen, von wann der ist, die Dinger hatten mal Motorprobleme.

Ich würde subjektiv zum Z3 tendieren, cooles Auto.

@Don: joa, mit so einem "bisschen" mehr kommts auch bald in den Bereich Elise, Z4 etc.

[Exige]

Ach ja, und beim MR2 bedenken, dass der Kofferraum winzig ist. Da kriegt man sogar in den einer Elise mehr rein.

[heintzi]

Also wenn jetzt schon "bisschen mehr" und 12K im Raum stehen (zugegebenermaßen nicht vom Threadstarter :D), dann sag ich mal "noch bisken drauf und ab zum Elfer".

Aber das hat der Don ja schon auf Seite 1 geschrieben, ich weiss gar nicht, warum der Thread noch offen ist :ka:

Mal im Ernst - MX-5 kaufen, Marsch Marsch :op:

Das war meiner :mimimi:

22110

[paddy]

Viel Auto für wenig Geld, und dazu optisch ansprechend (subjektiv):

Der aktuelle Ford Fiesta => http://suchen.mobile.de/auto/ford-fiesta.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&maxPrice=6001&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&ambitCountry=&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&frequence=DAILY
Als Alternative zu den Eingangs genannten? :rofl:


Hier, falls noch nicht genügend Leute den MX5 empfohlen haben: MX5.

Zuverlässig mit hohem Spaßfaktor. Und das Verdeck sticht beim Öffnen jedes Elektrische aus. Mich hat deswegen mal ein Qualitätshase angesprochen...:D

Fahrspass macht die Karre ohne Ende, geht um die Ecken wie ein Go-Kart. Und preis-wert im Unterhalt ist er auch. :gut:

[thegravityphil]

Welche Generation ist eigentlich empfehlenswert? Ich sage mal ganz grob I, II oder III. Ist der IIIer nicht schon wieder etwas schwerer? Der 3er sieht zwar am besten aus, aber wie siehts vom typischen roadster feeling her aus?

[heintzi]

Die Puristen mögen den I (NA), aber ich glaube hier passt auch zum Budget der II (NB) am besten.

Mir gefällt das neue Modell auch nicht so ...

[P997TT]

Definitiv MX5. VIEL Spaß in der Kategorie !

Würde aber doch um die t6,5 einplanen/ausgeben.
Billig ist -gerade bei Autos- immer teuer...

[tobstar]

Der Fiesta ist sicherlich nicht vergleichbar mit den genannten Modellen des Eingangspost - sollte man m.M.n. aber trotzdem in Betracht ziehen wenn man für so wenig Geld ein Auto sucht, und wenig Kompromisse bei Laufleistung etc. eingehen möchte.

[heintzi]

Gesucht wird offensichtlich ein offener Zweisitzer und kein geschlossener Fünfsitzer :)

[paddy]

Klar, würde der TS einen zuverlässigen und preiswerten Kleinwagen suchen, müsste man den Fiesta mit vielen anderen Kleinwagen sicher auch einbeziehen.

So wie ich den Thread verstehe, sucht der TS aber einen "Flitzer", also ein Spaßauto. Aber vielleicht hab ich den Thread nur wieder nicht richtig verstanden.
;)

[Onkel C]

A propos Ford Fiesta: Was ist mit nem Streetka? müsste preislich passen.

[AndreasS]

Der Fiesta ist sicherlich nicht vergleichbar mit den genannten Modellen des Eingangspost - sollte man m.M.n. aber trotzdem in Betracht ziehen wenn man für so wenig Geld ein Auto sucht, und wenig Kompromisse bei Laufleistung etc. eingehen möchte.

Dann würde ich lieber gleich einen 205 GTI nehmen.

[Teppo]

Der MX 5 fährt sich wie ein Sportwagen. Der SLK fährt sich wie eine Limousine. Der (zum Glück aus der Auswahl gefallene) Barchetta fährt sich wie ein Kleinwagen. Da dürfte die Wahl nicht schwer fallen.

[sausapia]

Also wenn jetzt schon "bisschen mehr" und 12K im Raum stehen (zugegebenermaßen nicht vom Threadstarter :D), dann sag ich mal "noch bisken drauf und ab zum Elfer".

Aber das hat der Don ja schon auf Seite 1 geschrieben, ich weiss gar nicht, warum der Thread noch offen ist :ka:

Mal im Ernst - MX-5 kaufen, Marsch Marsch :op:

Das war meiner :mimimi:

22110

Das war meiner. Das ist aber schon Ewigkeiten her.... Ein Klassiker mit Klappscheinwerfern, der als begehrter Youngtimer wahrscheinlich das Budget mittlerweile übersteigt...
http://img829.imageshack.us/img829/3978/linksta.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/linksta.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[botti800]

mitsubishi eclipse 4x4 geht sich locker aus :dr:

[DanTheManG]

Ganz ehrlich, ich würde mir lieber die 5k sparen und aufs Tagesgeldkonto legen oder sonst wo investieren.
Für 99€ bis 299€ im Monat gibt's richtige Leasingschnapper :op:

[heintzi]

Jetzt hammer´s.. Fiesta leasen, aber flott :op:

[DanielSan]

Habe heute im MX5 eines Arbeitskollegen gesessen. Mit meinen 1,92 doch schon arg wenig Beinfreiheit (da hatte ich selst bei meinem Smart Roadster mehr)

[sevenpoolz]

......Das war meiner :mimimi:

22110

da hast du mit deinem Ranzen reingepasst???8o

Respekt mein lieber Respekt

[DanielSan]

Warum hat eigentlich noch niemand den MG TF genannt?

[heintzi]

da hast du mit deinem Ranzen reingepasst???8o

Respekt mein lieber Respekt

Da war ich noch rank und schlank :op:

Aber Du hättest den Typ sehen sollen, der das Auto damals gekauft hat. Da bin ich im jetzigen Format sowohl in Längen- als auch Breitenausdehnung ein Chorknabe.

[sausapia]

Habe heute im MX5 eines Arbeitskollegen gesessen. Mit meinen 1,92 doch schon arg wenig Beinfreiheit (da hatte ich selst bei meinem Smart Roadster mehr)

Der MX-5 NA geht definitiv nur bis max. 1,85. Die Folgemodelle werden nicht viel größer sein...

[Exige]

Warum hat eigentlich noch niemand den MG TF genannt?

Kollege hatte den mal, da war seeehr viel zu schrauben. Nach seinen Schilderungen würde ich die Finger davon lassen, vor allem in dem Preis-/Km-/Altersbereich.

[rainer07]

Für einen originalen TF würd's sich schon lohnen!!
Beste Grüße

[DanielSan]

Entscheidung ist gefallen!
SLK!
War vorhin mit meinem Vater beim befreundeten Mercedes-Händler und er hat gesagt ganz klar SLK!
Weil...das Auto steht momentan immer drausse (ein Stoffverdeck ala MX5 ist nie 100% dicht) somit hat man immer irgendwo ein bisschen feuchtigkeit im Auto. Des weiteren sind die Ersatzteile nicht grad billig. Trotzdem hat er gesagt der MX5 ist ein grund solides Auto an dem nicht so schnell was kaputt geht.
Nun zum SLK...er hat uns erzählt das Teilweise Kunden ihre SLKs zur Inspektion bringen die schon 250000km auf der Uhr haben und noch laufen wie am 1. Tag. Also ruhig um die 150000km schauen. Für um die 5000€ bekommt man da schon recht viele Autos (ab BJ 1998, um die 150000KM, 230K). Mein Vater meinte nun das der 230K sowohl vom Benzin als auch Steuern und Versicherung sicherlich nicht günstig ist.
Aber egal, der Spass steht im Vordergrund :D

[Donluigi]

Der 230 ist im Unterhalt nicht soo teuer. 4 Zylinder, 2,3l Hubraum, keine 200 PS. Was soll da schon groß kommen? Aber es überrascht mich jetzt doch, daß ein Mercedes-Händler ausgerechnet einen Mercedes empfiehlt :grb:

SLK ist jetzt aber auch kein Traum, wenn du größer als 1,90 bist.

[DanielSan]

Der 230 ist im Unterhalt nicht soo teuer. 4 Zylinder, 2,3l Hubraum, keine 200 PS. Was soll da schon groß kommen? Aber es überrascht mich jetzt doch, daß ein Mercedes-Händler ausgerechnet einen Mercedes empfiehlt :grb:

SLK ist jetzt aber auch kein Traum, wenn du größer als 1,90 bist.

Schlimmer als im MX5 kann es vom Platz her nich werden :D

Bin halt von den Unterhaltskosten meinen Smart gewöhnt ;)

[flyfisher]

Also wenn jetzt schon "bisschen mehr" und 12K im Raum stehen (zugegebenermaßen nicht vom Threadstarter :D)...

Das war eher so als Beispiel gedacht, was man mit etwas Geduld für 12K kriegen kann. Ich habe schon verstanden, dass der TS nur 5K ausgeben wollte. Da wird allerdings m.E. die Luft ein bisschen dünn für schöne SLKs. 'Drum mein Vorschlag, etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen, so 7 oder 8K hätte ich gedacht; natürlich keine 12.

[DanTheManG]

Jetzt hammer´s.. Fiesta leasen, aber flott :op:

Ein neuer Fiesta wäre mir lieber als eine alte Rostlaube. Aber im ernst, für 200€ gibt's schon neue Mini Cooper Coupés S ;)

[RF993]

Meine Frau fährt seit 3J. einen Z3 cab. Ist ein absolut problemloses Auto mit überschaubaren Kosten.Passt auch viel vom alten 3er.

Ralf

[MacLeon]

Entscheidung ist gefallen!
SLK!
War vorhin mit meinem Vater beim befreundeten Mercedes-Händler und er hat gesagt ganz klar SLK!
Weil...das Auto steht momentan immer drausse (ein Stoffverdeck ala MX5 ist nie 100% dicht) somit hat man immer irgendwo ein bisschen feuchtigkeit im Auto. Des weiteren sind die Ersatzteile nicht grad billig. Trotzdem hat er gesagt der MX5 ist ein grund solides Auto an dem nicht so schnell was kaputt geht.
Nun zum SLK...er hat uns erzählt das Teilweise Kunden ihre SLKs zur Inspektion bringen die schon 250000km auf der Uhr haben und noch laufen wie am 1. Tag. Also ruhig um die 150000km schauen. Für um die 5000€ bekommt man da schon recht viele Autos (ab BJ 1998, um die 150000KM, 230K). Mein Vater meinte nun das der 230K sowohl vom Benzin als auch Steuern und Versicherung sicherlich nicht günstig ist.
Aber egal, der Spass steht im Vordergrund :D

:rofl: Mein MX-5 war im Innenraum trocken. Von vielen Wassereinbrüchen habe ich jetzt auch nicht gelesen. Da ist eine diffizile und länger nicht justierte Klappdachkinematik aber bestimmt trotzdem besser. Und wenn ich die Inspektions- und Ersatzteilkosten einer Mazda- mit einer Mercedeswerkstatt vergleiche, kann ich über die Aussage mit den Reparaturkosten auch nur lächeln. Die Motoren des MX-5 sind übrigens auch sehr langlebig, es gibt Exemplare mit über 450.000 km auf dem Buckel.

Das mit der Größe stimmt, insbesondere wenn man einen BMI > 20 hat. Der Platz hat von Modellreihe zu Modellreihe zugelegt, aber beim NB ist bei 1,90 m eigentlich Schluss.

Trotzdem die richtige Entscheidung. SLKs der ersten Generation sind oft gut im Schuss. Zahnarztfrauen sind ja nicht gerade fürs Rasen bekannt.

[Teppo]

Den einzigen Wassereinbruch, den ich beim MX5 hatte, war bei einem Starkregenschauer auf der Autobahn in der Po-Ebene. Ansonsten war er dicht und trocken. Selbst in der Waschstraße. Der SLK, der Jahre später kam war natürlich auch dicht. Aber dafür deutlich langweiliger. Fährt sich halt wie eine zweisitzige C-Klasse. Und in der 5.000 €-Liga stellt sich immer die Frage: Das Auto zur Wartung bringen und somit Zuverlässigkeit und Wert erhalten oder lieber das Geld sparen? Bei den Mercedes Stundensätze und Ersatzteil-Preisen ist die Beantwortung nicht ganz leicht.

[biffbiffsen]

Die langweiligste Variante gewählt :gut:

[heintzi]

Den einzigen Wassereinbruch, den ich beim MX5 hatte, war bei einem Starkregenschauer auf der Autobahn in der Po-Ebene.

Wassereinbruch in der Po-Ebene? Dann war aber nicht das Dach undicht, sondern die Türdichtung.

Gott bin ich witzig :dr:

[paddy]

Profy halt :dr:

[heintzi]

:highfive:

[Donluigi]

Die langweiligste Variante gewählt :gut:

Nee, der SLK erster Baureihe ist nicht langweilig. Das Ding macht echt Spaß. Ich kann auch nicht verstehen, wie jemand den Vergleich zwischen C-Klasse und SLK vom Fahrgehfühl her ziehen kann. Das sind 2 völlig unterschiedliche Konzepte. Mit der 6-Gangschaltung (hat der Vormopf das bereits?) kann man das Ding richtig reißen, wenn man will. Der Klang ist auch nett und die enge Fahrgastzelle fühlt sich wie ein Cockpit an. Allerdings hat erst der Mopf passables Gestühl, die Sitze der ersten Serie sind nicht so gut.

[X-E-L-O-R]

SLK der ersten Baureihe ist schon in Ordnung. Mein Bruder fährt auch einen 230er mit weit über 200.000 km.

Allerdings sollte man sich eine gute, freie und faire Werkstatt suchen. Wenn das Budget für den Wagen bei 5k liegt, wird man keinen Bock haben, beim Freundlichen hunderte Taler für Inspektionen und kleine Reparaturen (die es immer gibt!!!) zu latzen. Der unterscheidet nämlich nicht nach alt und neu, Freund und Feind. MB Service ist halt MB Service.

[fiumagyar]

Also, wir haben ja auch einen SLK 230 Bj.1996 in der Garage rumstehen, der hat allerdings erst 60 tsd Kilometer gelaufen und
bekommt jedes Jahr eine kleine Durchsicht beim Mercedes-Schrauber ( nicht Händler ).

In meinen Augen macht man da nichts flasch, zum Thema Sitze einfach Ebay checken auf Sitze Crossfire.

Zum Thema kleine Reparaturen, ca 4 Bremslichter hinten links pro Jahr.

[Donluigi]

Taler? Das heißt Doppelmark :op:

[X-E-L-O-R]

Taler? Das heißt Doppelmark :op:

Sorry, wie konnte ich das vergessen! :D

[DanielSan]

Der hier wird es wahrscheinlich:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=227773378&cd=634960109140000000&asrc=st

[Chefcook]

Korreggede Rimz, Alder! :gut:

[paddy]

:rofl:

[DanielSan]

also mir gefallen die...

[fugazi]

Ein alter unverbastelter 6-Zylinder BMW aus der 3er Baureihe!!

Denk mal drüber nach!

[ehemaliges mitglied]

Mx5. Wenn er nicht gerade schwer rostig ist bleibt der ein Dauerläufer. Geile Kiste, fährt sich wie ein Gokart. Hab meinen geliebt.
Die jap. grossserientrechnik macht ohnehin keine Troubles.

Edit. Sind SLKs wirklich schon SO billig?

[orange]

Der hier wird es wahrscheinlich:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=227773378&cd=634960109140000000&asrc=st

Wollen wir den Thread nicht noch mal starten? 8o8o

[ROLSL]

So viel zum Thema nicht älter als 10 Jahre und nicht über 100000km!

[FritzEots]

Hab für unter 2000 jetzt einen w201 gekauft, als "Winterauto". Mehr braucht man nicht .. 600 Euro Steuer und Haftpflicht zusammen. Wertverlust nicht vorhanden. Alles gut...

[DanielSan]

Ist nun doch ein silberner geworden. Top gepflegtes Garagenfahrzeug von einer Frau :gut:

[avernas]

Ist nun doch ein silberner geworden. Top gepflegtes Garagenfahrzeug von einer Frau :gut:

Aber es war keine Arztwitwe,oder :grb: :D

Viel Spass mit dem neuen ;)