siebensieben
23.07.2012, 10:56
Dieses Jahr gab's in Cowes an der Isle of Wight nach 2010 die zweite Ausgabe des Westward-Cups, benannt nach dem legendären Zweimastschoner Westward, 1910 in Amerika vom berühmten Jachtkonstrukteuer Nathanael G. Herreshoff gebaut. Die Jacht räumte damals so gut wie alle Trophäen ab, die es international im Jachtsport zu gewinnen gabb, ob in Amerika oder in England oder Deutschland.
Leider überlebte das Boot die Zeiten nicht, sondern wurde auf Anweisung ihres letzten Eigners versenkt. Im Jahr 2000 bestellt daraufhin der holländische Geschäftsmann Ed Kastelein einen originalgetreuen Nachbau und nannte ihn Eleonora. Nachdem Zbinek Zak die Jacht vor ein paar Jahren übernommen hatte, arbeitete er an der Idee, das Big-Class-Yachting wieder zu beleben. So ist der Westward-Cup eine Einladungsregatta, der dieses Jahr drei Boote folgten: Mariquita, Mariette und natürlich die Yacht des Initiators, Eleonora.
Ich hatte das Verngügen, auf Mariette und Eleonora drei Tage mitzusegen, schon rechts eindrucksvoll! Mariette wird von einer Stammcrew von acht Leuten gesegelt, das sind die Leute an den Schoten und in der Takelage. Zu Regatten kommen noch etliche Gäste hinzu, die dann an den Strippen ziehen dürfen, wenn's nötig ist. Beliebter Platz sind auch die sog. 'Runner', das sind die Backstagen, die den Mast nach achtern (hinten) sichern, aber bei jeder Halse und Wende auf einer Seite losgeworfen und auf der anderern Seite dichtgeholt werden müssen. Etwas lästig schon, aber bei Booten, bei denen Baum und Großsegel deutlich hinter die Verbindung Mastspitze-Heck ragen, unerlässlich.
Faszinierend auch das scheinbare Gewirr an Fallen, Schoten und sonstigen Tampen - aber irgendwie scheint es ein System zu geben, wo man wann wieviel und warum ziehen muss.
Also viel Spaß beim virtuellen Mitsegeln!
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Wenn Ihr mögt, könnte ich noch von den folgenden Tagen was zeigen, aber ich hätte auch Verständnis, wenn Ihr jetzt genug habt. :cool: :supercool: :winkewinke:
Leider überlebte das Boot die Zeiten nicht, sondern wurde auf Anweisung ihres letzten Eigners versenkt. Im Jahr 2000 bestellt daraufhin der holländische Geschäftsmann Ed Kastelein einen originalgetreuen Nachbau und nannte ihn Eleonora. Nachdem Zbinek Zak die Jacht vor ein paar Jahren übernommen hatte, arbeitete er an der Idee, das Big-Class-Yachting wieder zu beleben. So ist der Westward-Cup eine Einladungsregatta, der dieses Jahr drei Boote folgten: Mariquita, Mariette und natürlich die Yacht des Initiators, Eleonora.
Ich hatte das Verngügen, auf Mariette und Eleonora drei Tage mitzusegen, schon rechts eindrucksvoll! Mariette wird von einer Stammcrew von acht Leuten gesegelt, das sind die Leute an den Schoten und in der Takelage. Zu Regatten kommen noch etliche Gäste hinzu, die dann an den Strippen ziehen dürfen, wenn's nötig ist. Beliebter Platz sind auch die sog. 'Runner', das sind die Backstagen, die den Mast nach achtern (hinten) sichern, aber bei jeder Halse und Wende auf einer Seite losgeworfen und auf der anderern Seite dichtgeholt werden müssen. Etwas lästig schon, aber bei Booten, bei denen Baum und Großsegel deutlich hinter die Verbindung Mastspitze-Heck ragen, unerlässlich.
Faszinierend auch das scheinbare Gewirr an Fallen, Schoten und sonstigen Tampen - aber irgendwie scheint es ein System zu geben, wo man wann wieviel und warum ziehen muss.
Also viel Spaß beim virtuellen Mitsegeln!
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Wenn Ihr mögt, könnte ich noch von den folgenden Tagen was zeigen, aber ich hätte auch Verständnis, wenn Ihr jetzt genug habt. :cool: :supercool: :winkewinke: