78360 an 16520 - welche Bandanstöße?

[Prizzi]

Guten Abend allerseits,

ich habe hier noch ein Band 78360 von einer 16200, das ich gerne an meine 16520 A-Serie bauen möchte. Nach meiner Recherche hier im Forum brauche ich hierzu 503er Anstöße. Mein Konzi hat in seinem Katalog nachgeschaut und mir jetzt 503B bestellt.

Ist das so richtig? Wofür steht das B? Steht das für die Schlitze?

Vielen Dank vorab!

Übrigens hatte ich so mit 80 EUR gerechnet; heute sagte man mir, dass ich wohl eher mit +-140 EUR rechnen darf.

[EX-OMEGA]

Die 503er Anstösse sind matt, die 503 B im Mittelglied poliert. Ich denke aber, Du wirst mit dem 78360 noch ein kleines Problem bekommen, wenn es eins für die DJ war. Gegenüber dem 78360 für die Sporties ist das letzte Glied etwas schmaler für dünnere Federstege.

[Bert_Simpson]

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Peter :top:

[hugo]

So isses Peter.
140€ sind noch preiswert.

[Bert_Simpson]

.
falls an der DJ wirklich ein DJ-78360 dran ist, dann aber bitte nicht mit 1.8-er Federstegen an der D montieren, das tut den Löchern auf die Dauer nicht gut;

[Prizzi]

Danke für die Aufklärung Peter, Bert und Udo:dr::gut:


..Ich denke aber, Du wirst mit dem 78360 noch ein kleines Problem bekommen, wenn es eins für die DJ war. Gegenüber dem 78360 für die Sporties ist das letzte Glied etwas schmaler für dünnere Federstege.

Reicht es wenn der Konzi einfach einen dickeren Federsteg montiert, oder macht das so überhaupt keinen Sinn und ich kaufe besser ein komplett neues 78360 für Sporties?:ka:

[hugo]

dicker federsteg durch federstegaufnahme für dünne federstege :grb:=(:flop:8o:rofl:
gerade beim oysterband sehr schwierig und nur mit bastelarbeit,bohren ... möglich.
ob das endergebnis nachher noch gut passt und aussieht :grb:

desweiteren wäre mir die sicherheit wichtiger.nicht umsonst gibt es die schließen mit dem sicherungsbügel.
falls es dir um die polierten mittelelemente geht,die sind in 5 min für lau mattiert.

[tigertom]

Die 503er Anstösse sind matt, die 503 B im Mittelglied poliert.

Also bei meinen 503 B Anstössen sind die Mittelglieder nicht poliert :grb:

http://img221.imageshack.us/img221/2807/dsc00081yj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/dsc00081yj.jpg/)


http://img838.imageshack.us/img838/846/dsc00241h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/dsc00241h.jpg/)

[Prizzi]

Ok, danke Udo. Jetzt hab ichs kapiert. So wird das wohl so nix. Ich mag keine Frickelei und Mattieren ist für mich auch keine Option. Dann lieber gleich das passende 78360.

@Tigertom
Ja das ist mir auch nicht ganz klar, die jetzigen Anstöße an meinem 78360 sind 558B und auch nicht poliert.

[EX-OMEGA]

Also bei meinen 503 B Anstössen sind die Mittelglieder nicht poliert :grb:

http://img221.imageshack.us/img221/2807/dsc00081yj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/dsc00081yj.jpg/)


http://img838.imageshack.us/img838/846/dsc00241h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/dsc00241h.jpg/)

Ja hab ich auch noch ein Päärchen zuhause von rumliegen. Die sind nachträglich mattiert worden, ist aber nicht schlimm, man sieht kein Unterschied.

[EX-OMEGA]

Ok, danke Udo. Jetzt hab ichs kapiert. So wird das wohl so nix. Ich mag keine Frickelei und Mattieren ist für mich auch keine Option. Dann lieber gleich das passende 78360.

@Tigertom
Ja das ist mir auch nicht ganz klar, die jetzigen Anstöße an meinem 78360 sind 558B und auch nicht poliert.

Wie schon geschrieben, bie Tigertom sind die nachträglich mattiert, bei den 558 B passt es.

[tigertom]

Wie schon geschrieben, bie Tigertom sind die nachträglich mattiert, bei den 558 B passt es.

Na gottseidank hab ich zu Hause noch ein Paar 503 in der Orischinalverpackung rumliegen. Und den Orischinaldeckel. Man weiss ja nie, immer diese Puristen :bgdev:

[Prizzi]

Mir hat das Thema keine Ruhe gelassen, daher habe mich nochmal weiter in das Thema eingelesen.

Nach dem Teilekatalog in den Classics haben die 16200 (ohne Hornbohrung) und die 16520 die gleichen Federstege (23-40200):
http://www.r-l-x.de/forum/showthread.php?69216-Referenzen-Teilekatalog-2003-(R20) (http://www.r-l-x.de/forum/showthread.php?69216-Referenzen-Teilekatalog-2003-%28R20%29)

Insofern sollte es kein Problem sein das 78360 von der DJ an die D zu bauen (die richtigen Anstöße natürlich vorausgesetzt).

Oder übersehe ich da etwas?

[hugo]

wenn du Band und Daytona hast,einfach ausprobieren ....
Kannst doch nichts kaputt machen ....

[Prizzi]

jup werde ich machen, sobald ich die passenden Anstöße habe (sind bereits bestellt).

[Prizzi]

So, die neuen Antöße sind da (503 B). Kamen übrigens mattiert und passen einwandfrei an das 78360. Die Federstege sind die gleichen wie bei der Datejust. Sieht sehr gut aus wie ich finde:jump:

http://250kb.de/u/111129/j/jhEwJyh5FTFR.JPG (http://250kb.de/CCEsBHt)

Preis war übrigens mit 42 EUR absolut im Rahmen. Alles gut=)

Danke euch nochmal für die Hinweise :dr:

[hugo]

:gut:

[jk737]

Das passt perfekt.

Nachdem die 503 nicht mehr erhältlich sind und Rolex automatisch die 503B ausliefert, wird der freundliche Konzi die Dinger gleich mattiert haben :gut:

@ Tom: Bastelwastel :rolleyes: :bgdev:

[Diverfriend]

Guten morgen

Ich muss das alte Thema nochmal hochholen
Und benötige eure Hilfe

Ich habe

1x 78360 für Sportmodelle
1x Federstege 2,0mm für Sportmodelle welche perfekt durch das letzte Glied passen

1x 503 Anstösse

Und jetzt das problem. Die Federstege passen
Nicht durch die Anstösse :-(

Wie kann das sein? Es sind doch die passenden
Und für Daytona sind es doch 2,0mm bzw schmalere würden
Ja im Band wackeln :-(

Bitte eure Hilfe. Woran kann es liegen??

[nas]

78360 für DJ etc..., und die originalen 1,8er Federstege nehmen.

[Diverfriend]

Moin,

Wow du bist schnell :-) genial!!

Also doch 1,8mm Federstege. Da hat der Konzi also falsches gesagt.

Habe nun ein 78360 für eine DJ 16200 bestellt und hoffe dass es passt.