Der 1.4. Saisonkennzeichen Auspackthread [Archiv]

Geraldpeter

01.04.2011, 21:17

Servus,

ich glaube kaum, dass ich heute der einzige war, der mit breitem Grinsen zum Winterlager gefahren ist...:D

Habt Ihr Bilder? - Her damit:gut:

Ich fang mal an:supercool:

http://i51.tinypic.com/sebrzs.jpg

G.

Geraldpeter

01.04.2011, 21:20

So,

noch schnell ein Batterie-Anklemm-Wristshot:op:

http://i56.tinypic.com/n53a55.jpg

G.

Koenig Kurt

01.04.2011, 21:20

Ich seh's nur aufm iPhone - 635 CSi? M635 CSi?

U(h)rlaub

01.04.2011, 21:23

Nee, das ist kein 6er, das ist ein 7er. E32, Sechszylinder. Hatte mein Vater mal in den 90ern als V8. Cooles Teil!

Koenig Kurt

01.04.2011, 21:25

Ah, okay. Wie gesagt, ich sehe es nur recht klein. Aber ein 7er im Sommer? Mit dem holen wir im Winter das Holz im Wald.

Geraldpeter

01.04.2011, 21:29

Hi Jo,

gut gesehen:verneig::verneig:

mein heiß geliebter e32, vor 5 Jahren aus erster ( ! ) Hand gekauft und seitdem gepflegt und gehätschelt;)

Unser Langstrecken und Urlaubsauto, 4 Personen + Hund + halber Hausstand: kein Problem:gut:

G.

U(h)rlaub

01.04.2011, 21:30

Aber ein 7er im Sommer? Mit dem holen wir im Winter das Holz im Wald.

Und mit dem Bentley wird das Altglas weggebracht? :D Ich finde, der E32 ist ein zeitloses Auto und in dem gezeigten Originalzustand ein Liebhaber-Fahrzeug, das man so nur noch selten sieht. Also durchaus eines Sommerautos würdig. ;) Höchstens noch von einem W140 übertroffen. :supercool:

Koenig Kurt

01.04.2011, 21:30

Komm, ausziehen!

U(h)rlaub

01.04.2011, 21:31

Geraldpeter

01.04.2011, 21:40

Gemach,

vorsichtig auspacken:op:

Ist ein 735i

http://i54.tinypic.com/2r3urza.jpg

G.

The Banker

01.04.2011, 21:41

Nach Reanimation der Batterie durfte der Linke heute aus dem Winterschlaf kommen :jump:. Der Dicke rechts wird jetzt eingemottet und der Dicke in der Mitte :D fährt bis September den ollen Benz...

http://i1128.photobucket.com/albums/m498/thilojena/f563a216.jpg

U(h)rlaub

01.04.2011, 21:42

3392, ist das das Datum der Erstzulassung?:D

U(h)rlaub

01.04.2011, 21:45

J-OY... Klasse Nummernschild. :supercool:

Was für einen Vorteil hat denn das Saisonkennzeichen auf so einem alltags- und wintertauglichen Auto wie einem CLK? Sonst könnte man sich ja glatt ein Auto sparen?!

The Banker

01.04.2011, 21:46

Hier Gerald, mach mal die Fotos kleiner ;)...

Jo: Der Grund fürs Saisonkennzeichen steht rechts :D. Und da Frau und Kind bei Winterurlauben immer den halben Hausstand einpacken :rolleyes:...

Geraldpeter

01.04.2011, 21:48

Nein Jo,

Kennzeichen wurde duch LRA Muc zugeteilt, EZ ist 5/87.

Das Saisonkennzeichen ermöglicht automatische An und Abmeldung, in meinem Falle kann ich vom 1.4. bis 31.10 fahren, dann kommt die Winterpause. Der Verschließ der Fahrzeuges läßt sich so enorm reduzieren!

G.

U(h)rlaub

01.04.2011, 21:51

@TB: Ach so, Du hast Familich, okay, da wäre ein CLK fürs ganze Jahr ein bißchen klein.

@GP: Jo mei, ich dachte, das M-Y hat schon eine besondere Bedeutung. Ist das Granitsilber?

Koenig Kurt

01.04.2011, 21:53

Hier, ihr Spezialisten - was ist ein W140?

Geraldpeter

01.04.2011, 21:53

Jo,

nein ist Cirrusblau.

Für die Schmuddelsaison und alle Tage hat meine Frau einen W211 Kombi, passt auch viel rein!

G.

Geraldpeter

01.04.2011, 21:55

KK,

der Mercedes W140 war die S-Klasse, die im Volksmund als gespaltener Arsxx von Helmut Kohl bezeichnet wurde....

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_140

G.

FloMUC

01.04.2011, 21:55

Hier, ihr Spezialisten - was ist ein W140?

Das ist der alte S Klasse Panzer aus den 90ern.

Edit: zu langsam

Koenig Kurt

01.04.2011, 21:57

Oh ja, ganz grausam! ich bin ja großer Fan der 126er. Egal, ob Limousine oder Coupé.

Und 124 mag ich auch - heute rausgeholt:

http://i55.tinypic.com/10onyj8.jpg

U(h)rlaub

01.04.2011, 21:58

Hier, ihr Spezialisten - was ist ein W140?

Der wahrscheinlich beste Mercedes ever: http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_140

Komme regelmäßig in USA dazu, einen 98er S420L zu fahren. Ich liebe diese alten Dickschiffe, kann aber auch aus oben erwähnten Gründen einem E32 viel abgewinnen. Meine ersten spektakulären Autobahn-Erlebnisse hatte ich in Vaters 730i V8. Habe ihn einmal freiwillig sonntags morgens gegen 6 zum Flughafen gefahren, nur um den Schlüssel abstauben zu können. Da war ich gerade 18 und fuhr nen klapprigen Fiasko. Nachdem ich den Tank leer gefahren hatte, habe ich den Dicken wieder in die Garage gestellt.:D

EDIT: Viel zu langsam! Das 124er Cabrio ist auch extrem sexy!:top:

Geraldpeter

01.04.2011, 22:02

Hi,

bei Bedarf ist der e32 auch heute noch fix unterwegs, der Anlauf braucht zwar etwas länger, aber die Endgeschwindigkeit ist nicht übel für den alten Kübel:supercool:

Und ja, der W124 Cabrio ist auf dem Wege zum Klassiker!

G.

Koenig Kurt

01.04.2011, 22:02

W140 bin ich haufenweise gefahren, Limousine, Coupé, auch als 600er - prima auf der Autobahn, von mir aus, aber grottenhässlich. Die Blinker beim Coupé haben mich immer an Eiterpickel erinnert. Besonders , wenn das Auto in diesem beliebten weinrot-metallic war. Der Nachfolger war dann wieder sehr geil, den bin ich aber nie gefahren.

U(h)rlaub

01.04.2011, 22:05

Der W140 ist aber die letzte "echte" S-Klasse. Der Nachfolger, W220, ist - mit Verlaub - vergleichsweise eine Schrottkarre. Klar, der dicke Helmut war und ist nicht jedermanns Geschmack, aber es ist ein Auto wie aus dem Vollen geschnitzt und hat Kultcharakter.

Geraldpeter

01.04.2011, 22:07

Genau,

vom Innenraum war der W140 kaum zu schlagen:gut:

Von aussen Geschmackssache, vor allem das Coupé, das gabs allerdings auch in Grün:kriese::kriese::kriese:

G.

FloMUC

01.04.2011, 22:09

W140 bin ich haufenweise gefahren, Limousine, Coupé, auch als 600er - prima auf der Autobahn, von mir aus, aber grottenhässlich

Ok, den Schönheitspreis des deutschen Buchhandels gewinnt der W140 nicht. Ich mal leihweise einen W140 gefahren der über 250tkm auf der Uhr hatte, das Auto fühlte sich an wie neu. Das war noch Qualität, und die war in Baden Württemberg halt auch gern mal häßlich. Heute...na, lassen wir das ;)

Donluigi

01.04.2011, 22:09

Geraldpeter

01.04.2011, 22:12

Soso,

Saisonkennzeichen sind für Pussies:grb:

Na, dann bin ichs gern:dr:

G.

FloMUC

01.04.2011, 22:12

Cabrios machen im Winter erst richtig Spaß.

Stimmt, ich fahre auch erst bei mittelschwerem Schneefall geschlossen.

Koenig Kurt

01.04.2011, 22:15

Echte Männer machen überhaupt eigentlich hauptsächlich alles nur im Winter und lassen sich im Sommer einfrieren! Dann hat man auch mehrere Winter!

U(h)rlaub

01.04.2011, 22:15

Jaja, "der letzte echte" :rolleyes: Früher oder später bekommt noch jede Modellreihe dieses Prädikat. Der 140er war sicher ein gutes Auto, aber zum einen gnadenlos häßlich und zum anderen dann soo qualitativ hochwertig dann auch nicht. Mein 500er Coupe bin ich viele Jahre gern gefahren, aber daß er jetzt besser wäre als andere vergleichbare Autos, kann ich nicht sagen. Und spätestens wenn ein Auto "Kultcharakter" hat, kann man eigentlich nur noch verkaufen.

Vielleicht hast Du ihn einfach zu früh verkauft? Die W140, die ich kenne und gefahren bin, sind mindestens 12 Jahre alt (gewesen) und hatten ca. 180.000 Meilen auf der Uhr. Außer Kleinigkeiten und Verschleiss war da nix, solange man immer schön die Automatikgetriebe wartet. "Der letzte echte..." hört nicht nur für mich beim W140 auf.

FloMUC

01.04.2011, 22:15

So ganz echt bin ich aber doch nicht, ich mach heimlich die Sitzheizung an.

U(h)rlaub

01.04.2011, 22:17

Echte Männer essen keinen Honig. Echte Männer kauen Bienen! :op:

Koenig Kurt

01.04.2011, 22:19

Der große Vorteil so eines Saisonkennzeichens ist, dass mein 14 Jahre altes Auto bis jetzt keine vier Wochen Schnee gesehen hat und noch nicht mal 60.000 km auf der Uhr hat.

Donluigi

01.04.2011, 22:22

Überlegen beim 140er waren sicherlich die 8-Zylindermotoren. Die 6er fand ich immer zu klein für das schwere Ding und die 12er waren zu kapriziös. Auch war der 500er im Vergleich einfach knackiger. Einzig in den unteren Drehzahlen war der 600er geradezu obszön entspannt. Die Luftfederung hingegen war ein Scheiß. Und die ganzen elektrischen Helferlein halten jetzt auch nicht ewig. Völlig ätzend zudem: jede spätere C-Klasse hatte das selbe Innenraum-Setup wie die S-Klasse. Dieses implementieren von kompletten Oberklasse-Setups in die Mittelklasse fand ich schon immer doof bei Benz. Ich begrüße daher den Trend, hochwertige Interieurs wie etwa beim CLS auch tatsächlich nur in dieser Reihe zu belassen.

2 echte Highlights hatte der 140: die Peilstäbe und das Doppelglas. DAS waren echte Neuerungen, bis heute unerreicht. Persönlich gefiel mir auch, daß der Wagen zu breit für die Autoreisezüge nach Sylt war. Wenn man im vorausfahrenden Golf in allen 3 Spiegeln gleichzeitig auftaucht, hui, das war lustig. Heute kann das aber jeder SUV :ka:

Diamand&Pearls

01.04.2011, 22:23

Hab mein Pony auch heute geholt, das Traurige, ich dachte der Tank wär noch voll gewesen =(

Koenig Kurt

01.04.2011, 22:25

Oh, sag an: Ein E10-Drama?

Donluigi

01.04.2011, 22:26

E10 gabs doch noch garned bei Saisonbeendigung.

Koenig Kurt

01.04.2011, 22:29

Ja eben. Und heute gab's fürs Pony nur noch Bio-Sprit und jetzt hat's Durchfall oder Schlimmeres.

Diamand&Pearls

01.04.2011, 22:30

Ja eben. Und heute gab's fürs Pony nur noch Bio-Sprit und jetzt hat's Durchfall oder Schlimmeres.
Wieso Durchfall??? Den hatte ich vor Tagen, mein Pony verträgt alles , ist doch ein junges Pony;)

paddy

01.04.2011, 22:35

Der Titel heißt korrekt: Saisonkennzeichenmuschi-Auspackthread.

Mensch Männer, im Winter hats so geile knackig kalte Tage mit strahlend blauem Himmel, Sonne, trockener Straße und kaum einem Honk unterwegs.
Was hab ich das ne zeitlang genossen.... Auf die paar gesparte Kröten ist gesch*****.

P.S.:
Vielleicht einen Versicherungsvergleich wert:
Mein Ex-Targa war bei OCC (www.oldiecarcover.de) mit Ganzjahreskennzeichen billiger als bei der regulären Versicherung mit Saisonkennzeichen.

Koenig Kurt

01.04.2011, 22:39

Ist bei mir bei der Allianz übrigens auch so: Saisonkennzeichen bringt kaum Ersparnis. Ich hab's damals nur ausprobieren wollen, weil's ziemlich neu war und irgendwie albern klang - und bin dabei geblieben aus oben genannten Gründen. Die Kiste würde sonst heute nicht wie neu da stehen. Der Gutachter letztes Jahr stand ziemlich ungläubig vor der Karre, und alle zwei Jahre, wenn ich bei uns zum TÜV fahre, holt meine Prüfer immer alle zusammen mit den Worten: "Den müsst's euch mal anschauen". Er meint den Wagen, so was wie mich sehen die oft.

paddy

01.04.2011, 22:58

Mensch Kurt, trockene Straße, ich hab das Herzchen doch nicht in den Schnee gejagt. Wobei, wenn ich recht überlege, schade eigentlich... :D

Geraldpeter

01.04.2011, 23:00

Tja,

wo er Recht hat, hat er Recht, der Kini...:flauschi:

G.

Diamand&Pearls

01.04.2011, 23:08

Mensch Kurt, trockene Straße, ich hab das Herzchen doch nicht in den Schnee gejagt. Wobei, wenn ich recht überlege, schade eigentlich... :D

Hmmm, wo wohnst du denn??? Ich kann mich nur an Schnee und Salz errinnern dem Winter...=(
Ich habe mal gehört , das es bald nur noch ein Kennzeichen geben soll, mit dem soll man angeblich alle seine Autos fahren können??? Ist da was dran??

Koenig Kurt

01.04.2011, 23:11

Ne, das war Führerschein, haste verwechselt.

Nein, doch, natürlich, ein Wechselkennzeichen ist im Gespräch bzw. Anrollen, die Modalitäten sind aber noch nicht ganz fix. Für Laternenparker soll es bislang noch nicht gelten, und dann, meine Damen und Herren, geht der Kurt zum Verfassungsgericht! Da wollte ich schon immer mal hin!

Etranger Explorer

02.04.2011, 01:11

Hier meine Pussy Schleuder:

http://i42.tinypic.com/wswc43.jpg

Ich hätte sie heute aktivieren können. Leider hatte ich keine Zeit dafür. Auf ein paar Tage kommt es doch aber nicht an.

madmax1982

02.04.2011, 08:59

Edmundo

02.04.2011, 09:06

Mann, schau Dir doch das Bidl an - der ist im September 1911 geboren :D

The Banker

02.04.2011, 09:51

Das täuscht Elmar, das sind nur die Klamotten :D.
Geburtsdatum meines Sohnes :), hatte davor aber mein Kumpel auf seinem Elfer...

The Banker

02.04.2011, 17:30

So, nochmal richtig ausgepackt ;)...

http://i1128.photobucket.com/albums/m498/thilojena/bbf5d6d5.jpg

Kurt: :verneig: Traumteil :verneig:!

Edmundo

02.04.2011, 17:49

Hier meine Pussy Schleuder:
http://i42.tinypic.com/wswc43.jpg

:gut: Wunderbar

Nach Reanimation der Batterie
Hab ich heute auch kurz gemacht beim Porsche. Ich hatte gedacht, ich hätte die Batterie abgeklemmt - hatte ich aber nicht. :rolleyes: Naja, selber Schuld. Dann Druck ablassen von den aufgepumpten Reifen - das wars erst einmal. Gewaschen und gepflegt - das kommt noch. Bin nämlich noch nicht fit und mit Fieber will ich das Auto nicht mit der Hand waschen.

t1mbo

02.04.2011, 17:58

Zwar erst am 02.04. weil gestern nicht geschafft, aber er läuft ;)

http://250kb.de/u/110402/j/hd1WltcguqXO.JPG

paddy

02.04.2011, 17:59

@Elmar: Ich hatte in meinem nen Batterieschalter, kann ich nur empfehlen.

ferryporsche356

02.04.2011, 18:10

Die Batterie nervt tatsächlich: bin mit meinem jetzt ca. 4-5 Wochen nicht gefahren und das Ding war leer. Die Alarmanlage zieht unmenschlich Strom, nervt jedes mal.

madmax1982

02.04.2011, 18:15

Wie Paddy schon sagte; Batterieschalter! :gut:

Hab ich in meinem auch drin. Ende Oktober in die Scheune; Klack. Irgendwann im Frühling Scheune auf; Klack & Wrumm! :jump:

Edmundo

02.04.2011, 19:21

@Elmar: Ich hatte in meinem nen Batterieschalter, kann ich nur empfehlen.

Hab ich auch, dachte ich hätte ihn aufgedreht - tja, falsch gedacht. Naja, so schlimm war es nicht - kurz überbrückt und wrooooom lief er wieder. ;)

ferryporsche356

02.04.2011, 19:40

Gibt es da was zu beachten?
Auto ins PZ und gut ist?

paddy

02.04.2011, 19:56

Jep, das sollten die können.

So sieht das Teil in der Regel aus: http://www.google.de/images?hl=de&rlz=1I7ADFA_de&q=kfz%20sicherheitsschalter&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi

Gibts auch mit abziehbarem Griff: http://www.conrad.de/ce/de/product/702180/BATTERIESCHALTER-12-24VDC-OFFON/SHOP_AREA_17386&promotionareaSearchDetail=005

ferryporsche356

02.04.2011, 19:58

Danke Paddy. Wo wird der in der Regel eingebaut?

paddy

02.04.2011, 20:02

Im Kofferraum, direkt in Batterienähe.

madmax1982

02.04.2011, 20:05

Das ist total easy :gut:
Ich hab mir son Teil in nem Laden für KFZ Zubehör besorgt. War nur wichtig, dass das Ding ausreichend viel Strom durchlässt. Praktisch ist, wenn der Schalter so ne Art Schlüssel hat, den man herausnehmen kann. Dann ist man immer sicher, dass der Saft abgdreht ist und hat zusätzlich ne kleine Dienstahlsicherung.
Das Ding wird dann direkt in die Hauptleitung gesetzt, so dass alle Verbraucher aus sind.
Einbau hat ein Kumpel von mir -gelernter Elektriker- gemacht. Bei den dicken Leitungen braucht man das richtige Werkzeug und Material, sprich richtig dimensionierte Klemmen und Isoliermaterial.

ferryporsche356

02.04.2011, 20:05

Perfekt! Ich lasse im Mai sowieso Service und TÜV im PZ machen, da sollen mir die den direkt einbauen.

Edmundo

03.04.2011, 08:17

Ich habe so einen auf der Batterie klemmen zum Aufschrauben. Gibt es (in verschiedenen Qualitäten!!!) u.a. auf der Technoclassica zu kaufen. Die meisten Exoemplare kommen aus China, meines kommt aus UK und ist deutlich besser verarbeitet. Nutzt aber alles nichts wenn man es nicht benutzt :oops:

paddy

03.04.2011, 10:50

Och, ich hatte auch schon ne leere Batterie trotz Batterieschalter... http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_pfeif2.gif

live-your-dreams

04.04.2011, 13:18

Wenn ich vorher gewusst hätte, dass es einen Thread hierzu geben wird, hätte ich mir mehr Mühe gegeben.

http://i51.tinypic.com/2urpheh.jpg

madmax1982

04.04.2011, 19:21

Cooles Kennzeichen! :gut: :D

http://img685.imageshack.us/img685/2791/25042010049forum2.jpg (http://img685.imageshack.us/i/25042010049forum2.jpg/)

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