Kreuzfahrtschiffe vor St. Tropez (Fotos!)

[siebensieben]

Also gut, auf Wunsch eines einzelnen Herrn :twisted: jetzt ein paar Bilder von Kreuzfahrtschiffen vor St. Tropez. Wegen ihrer Größe können die Schiffe nicht im Hafen anlegen, sie ankern in Sichtweite und setzen die Passagiere in einer Art Liniendienst mit kleinen Booten über.






Schon von weitem sieht man die Boote vor Anker liegen – meist unterscheiden sie sich, wenn nicht von der Länge, so doch von der Masse der Aufbauten her von den Privatyachten.






Hier nähern wir uns der ‚Seadream II’, ehemals „Sea Goudess’ (Percy sei Dank für den Hinweis), von der in höchsten Tönen als eine Art Luxuskreuzfahrtschiff geschwelgt wird: http://www.kreuzfahrten-pool.de/seadream-ii-270-S.html und http://www.luxuskreuzfahrten.de/schi...?schiff_id=790


Das Schiff ist Baujahr 1985 und wurde 2002 renoviert. Die Länge beträgt 105 Meter, 95 Besatzungsmitglieder kümmern sich um maximal 110 Gäste.









In Hintergrund schiebt sich schon die ‚Seabourn Legend’ ins Blickfeld.




Mit 134 Metern ist sie nur 30 Meter länger als die Seadream, hat aber mit 208 Passagieren und 194 Crewmitgliedern auch fast doppelt sie viele Leut an Bord. 1992 in Deutschland gebaut, wurde sie schon 1999 renoviert. Die Halbwertzeit der Kreuzfahrer ist gering, man möchte nicht auf alten oder alt wirkenden Schiffen fahren. http://www.seabourn.com/ und http://www.mykreuzfahrt.de/schiffe/seabourn_legend.html






Leider habe ich nicht mehr Fotos von den beiden, ahnte ja nicht, dass sie hier auf Interesse stoßen. Das wird mir aber beim nächsten Mal nicht passieren. – Also weiter durch die Bucht, dem nächsten Kreuzfahrer entgegen.




Hier handelt es sich um die ‚Wind Surf’, registriert auf Nassau/Bahamas. Das Schiff gehört den Windstar Cruises http://www.windstar-cruises-luxury-l.../windsurf.htm. 308 Passagiere und 163 Crewmitglieder verteilen sich auf 162 Metern Schifflänge. Als ‚Club Med 1’ 1990 vom Stapel gelaufen, wurde sie 1998 und 2000 renoviert. An Farbe hat man aber ein wenig gespart.



Fahren wir mal drumherum:













Und da sieht man schon unterschiede zu den Privatyachten: Hier das Achterdeck mit dem „Wasserspielzeug-Bereich“ der ‚Wind Surf’…




…und hier der gleiche Bereich bei den privaten Yachten…







Weiter geht die Reise ums Schiff, und längsseits warten die ‚Blauen Jungs’ auf Passagiere, die in Beibooten angelandet werden.


























…und tschüss bis zum nächsten Mal…





Wird fortgesetzt!

[PCS]

Wie? Und die Bilder wolltest Du uns vorenthalten? Ja geht's noch??



Sehr cool. Ja Gerhard hat ja schon das Meiste geschrieben. Die beiden
Sea Goddess Schwestern I und II waren quasi die Prototypen der kleinen
aber feinen Kreuzfahrtyachten. Sie fuhren für Cunard und waren lange Zeit
weitestgehend alleine in ihrem Element.

Erst Ende der 80er kam mit den beiden Schwesterschiffen Seabourn Pride
und Seabourn Spirit Konkurrenz auf. Wesentlich größer als die Sea Goddess
Schiffe und mit einem absolut unglaublichen Service.

Die hier gezeigte Seabourn Legend ist das Jüngste der drei Schiffe, ursprünglich
für Royal Viking als Royal Viking Queen in Fahrt gekommen, später dann nach
dem Ende von Royal Viking Cruise Lines in Queen Oyssey umbenannt erhielt
sie erst später den Namen Seabourn Legend.

Die Seabourn Legend unterscheidet sich von Pride und Spirit durch eine etwas
anders gestaltete Frontpartie unterhalb des Brückendecks. Berühmt wurde
sie durch den Film Speed 2 - Cruise Control mit Sandra Bullock und Willem
Dafoe.

Zurück zur Geschichte. Durch die Übernahme durch Carnival Cruise Line
fuhren letztlich auch die beiden Sea Goddess Schwestern als Seabourn
Goddess I und II für Carnival, ehe sie an den SeaDream Yacht Club verkauft
wurden.

Größter Mangel der jetzigen drei Seabourn Schwestern sind die fehlenden
Balkone. Daher wurden zwei Neubauten in AUftrag gegeben, welche 2009
und 2010 ausgeliefert werden sollen.

[siebensieben]

Wie? Und die Bilder wolltest Du uns vorenthalten? Ja geht's noch??

Ich wusste ja nicht, dass sich hier jemand für Kreuzfahrtschiffe interessiert. Auf alle Fälle bin ich dann 2009 und 2010 wieder vor Ort auf meinen "Rundreisen".

[Signore Rossi]

Na endlich! Wurde ja auch langsam mal Zeit!

Danke Gerhard! Wie immer: toll, toll, toll!

...und bei der "Wind Surf" kann sogar ich mithalten (wenn auch nur aus der Ferne...):

[siebensieben]

Original von Signore Rossi
Na endlich! Wurde ja auch langsam mal Zeit!

Jaja, die Frage, ob ich sonst noch was mache, gewinnt an Berechtigung. Aber ich muss Euch ja bei Laune halten, sonst gibt's Ärger mit den Mods und ihren Freunden.

[PCS]

Mods haben Freunde?

[siebensieben]

Wenige.

[Signore Rossi]

Seeeehr wenige...

[Tyrann]

tolle Bilder

Danke für´s Einstellen

zeig deins mal her

[hpl]

Die sind doch noch ganz handlich

Danke für die schönen Bilder, aber ein schönes Schiff sieht so aus (ich weis Percy, arabisches Hotel ):

[jk737]

danke! sehr schön!

[paddy]

Die "Wind Surf" sieht für ich aus wie ein Geisterschiff.

Original von siebensieben
Also gut, auf Wunsch eines einzelnen Herrn ...

Ich komm ums Verrecken nicht drauf wer das hätte gewesen sein können.

[siebensieben]

Den kennt hier auch keiner.