Ab wann wird die Daytona mit Datum ausgeliefert?
Gruß
Harry
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15.11.2006, 13:54 #1
42 - Die Antwort auf die Frage nach allem. Ausser Rolex!
Die Antwort auf die Frage nach dem Leben, dem Universum und dem ganzen Rest
ist gefunden. Auf fast alle Fragen in Zusammenhang mit Rolex weiss unser Forum
die Antwort.
Auf fast alle! Denn sicherlich gibt es Fragen, auf die niemand eine Antwort
weiss, wissen kann.
Beispielsweise wie viele Modelle eines bestimmten Typs gefertigt wurden,
ob die LV eingestellt wird oder warum die Aufzugskrone der Bicolor Yacht-Master
im Gegensatz zu allen anderen Bicolor Modellen in Stahl gehalten ist.
Dieser Thread soll eben solche Fragen sammeln. Fragen, auf die nur Rolex
selbst eine Antwort weiss, auf die wir also wohl niemals eine Antwort
bekommen werden.
Wir suchen die Unbeantwortbaren Fragen, rund um Rolex.
Und bitte - bleibt on Topic. Der Thread ist schließlich bitterer Ernst!!Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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15.11.2006, 13:59 #2Harry
"Wo ist James Bond, wenn man ihn mal braucht?"
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15.11.2006, 14:00 #3
Wann kommt die Daytona Date?
Edit: Sorry, eine Sekunde zu spät.... und Tschüss!
Mücke
Offizieller Sponsor der Bundesrepublik Deutschland
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15.11.2006, 14:03 #4
Stückzahlen der nicht mehr produzierten Modelle wären sicher interessant.
Gruß, Hannes
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15.11.2006, 14:04 #5
Oder Anteile Stahl / Bicolor / Gold
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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15.11.2006, 14:06 #6
Warum wurde aus der "roten Sub/SD" plötzlich eine weiße?
Gruß, Hannes
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15.11.2006, 14:06 #7
Stückzahlen der aktuell produzierten Modelle.
Welches Modell ist der Bestseller?lg Michael
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15.11.2006, 14:07 #8
Variationen bei den Zifferblättern aktueller Modelle - mehrere Zulieferer oder warum ist das so?
lg Michael
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15.11.2006, 14:07 #9
- Registriert seit
- 14.03.2005
- Beiträge
- 477
Warum gibts es keine Quartz-Modelle mehr?!?!?
Leben und leben lassen!!!
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15.11.2006, 14:09 #10
Gab es die 6542 mit weissem ZB ? Wenn ja, wo befinden sich etwaige Modelle? Wie wäre ihr Marktwert ?
Gab es Daytonas mit rotem ZB ?
Wie viele Varianten der PN-ZB gab es ?
Ich weiss aber nicht so recht, wofür dieser Thread gut sein sollGruß, Jochen
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15.11.2006, 14:10 #11
Welchen Hintergrund die immer mal wieder geänderten Zifferblattaufdrucke haben
(bspw. GMT II zu GMT ll) - ob da überhaupt eine Logik dahintersteckt.Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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15.11.2006, 14:10 #12
die seadweller gilt als absolute tool watch, dicht gefolgt von der sub!
warum hat dann das band der seadweller die empfindlichen polierten seiten und das der sub die mattierten seiten??
fragen über fragenGruß
Ibi
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15.11.2006, 14:11 #13Original von jochen
Gab es die 6542 mit weissem ZB ? Wenn ja, wo befinden sich etwaige Modelle? Wie wäre ihr Marktwert ?
Gab es Daytonas mit rotem ZB ?
Wie viele Varianten der PN-ZB gab es ?
Ich weiss aber nicht so recht, wofür dieser Thread gut sein soll
Und: was passiert mit einer Handaufzug-Daytona mit PN Blatt, wenn sie
nicht mit einem solchen Blatt ausgeliefert wurde.Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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15.11.2006, 14:12 #14
Warum wurde die 1530 nicht in Europa verkauft (falls das wirklich stimmt
) ?
Gruß, Hannes
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15.11.2006, 14:13 #15
Warum behalten die Konzis die Anker ein?
Bis gleich!
M
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15.11.2006, 14:13 #16
Warum haben YM und WG D so hässliche Bandanstöße?
Gruß
Thorben
"Stuff is difficult....."
"Rule 34"
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15.11.2006, 14:13 #17
Bitte eine exakte/vollständige Seriennummer- & Ländercodeliste
Gruß, Hannes
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15.11.2006, 14:15 #18
warum lassen die keine werksbesichtigung zu??
Gruß
Ibi
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15.11.2006, 14:21 #19
- Registriert seit
- 09.02.2005
- Beiträge
- 1.230
Die genaue Logik und das Berechnungsverfahren zur Rechfertigung der PEen.
Gruß, Reza
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15.11.2006, 14:26 #20
Absatz pro Land.
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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